Baru Meluncur, Ertiga Sport Diskon Rp 15 Juta, Wow!

Suara.com – Tenaga penjual dari diler Suzuki buka-bukaan terkait potongan harga (diskon) All New Ertiga Suzuki Sport. Meski baru saja diluncurkan, nyatanya varian teranyar dari Ertiga ini sudah diberi diskon.

“Kita ada diskon Rp 15 juta untuk Ertiga Sport. Kalau langsung kasih uang muka kita tambah Rp 1 juta tambah bonus sarung jok,” kata salah seorang tenaga penjual saat berbincang dengan Suara.com.

Menanggapi hal tersebut, Makmur 4W Sales Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengakui diskon memang dilakukan oleh diler, tapi dilakukan berdasarkan kebutuhan pasar.

“Karena sudah budaya juga di kita, kalau beli sesuatu tidak ada diskon kurang pelong. Contoh ke pasar kalau nggak nawar tidak enak,” terang Makmur.

Lebih lanjut, Makmur menjelaskan, hampir 90 persen konsumen Suzuki membeli secara kredit. Makanya perlu ada paket-paket diskon.

“Tapi tetap bikin program yang sesuai dengan kebutuhan pasar,” ungkapnya.

All New Ertiga Suzuki Sport hadir dalam tiga pilihan warna bernuansa monokrom, yaitu Cool Black, Metallic Magma Grey dan Pearl Snow White. Sedangkan harga yang ditawarkan untuk All New Ertiga SS A/T Rp 251,500 juta dan SS M/T Rp 241 juta.

Amankah Baterai Mobtrik Terhadap Lingkungan? Coba Disimak …

Suara.com – Amnesty International, sebuah organisasi non-pemerintah, baru-baru ini mengeluarkan peringatan terhadap dampak lingkungan yang ditimbulkan dari pembuatan baterai kendaraan listrik.

Organisasi ini berpendapat, kendaraan listrik, baik mobtrik atau mobil listrik, maupun motrik alias motor listrik, merupakan kunci untuk menggeser industri motor dari bahan bakar fosil. Akan tetapi, saat ini memiliki risiko merusak lingkungan.

“Pekerjaan yang dilakukan untuk membangun komponen baterai sama sekali tidak bersih,” kata Kumi Naidoo, Sekretaris Jenderal Amnesty International, dikutip dari Carcoops, Jumat (22/3/2019).

Ilustrasi isi ulang baterai mobil listrik. (Shutterstock)Ilustrasi isi ulang baterai mobil listrik [Shutterstock].

Kumi Naidoo mengklaim, organisasinya telah mendokumentasikan pelanggaran hak Azasi Manusia (HAM) serius terkait ekstraksi mineral yang digunakan dalam baterai lithium-ion, terutama di Republik Demokratik Kongo. Bahkan berdasarkan investigasi 2016, ditemukan anak-anak dan orang dewasa di Kongo Selatan yang bekerja di pertambangan kobalt dengan tangan kosong.

“Hal ini mendatangkan risiko kesehatan yang serius,” kata Kumi Naidoo.

Pada saat yang sama, meningkatnya permintaan akan mineral seperti kobalt, mangan, dan lithium bisa menyebabkan meningkatnya minat dalam penambangan laut dalam. Hal ini memiliki dampak serius dan tidak bisa terbarukan.

“Akhirnya, masalah baterai bekas akan sama seriusnya. Harus dipastikan baterai dibuang secara bertanggung jawab,” tegasnya.

Cerdas, Volvo Siapkan Detektor untuk Pengemudi Mabuk

Suara.com – “Don’t drink and drive”, atau “Drink and drive are deadly mix”. Kalimat-kalimat ini telah dikampanyekan berbagai pihak, antara lain balap single seater Formula One (F1), sampai pemerintah beberapa negara, antara lain Singapura. Namun terkadang, masih saja diketemukan pengemudi tengah berada dalam kondisi mabuk selagi berkendara. Volvo berikan solusinya.

Salah satu penyebab kecelakaan terbesar dan berdampak paling fatal adalah mengemudi dalam kondisi mabuk. Untuk mencegah hal ini, Volvo berencana menyematkan fitur kamera khusus pemantau pengemudi. Berfungsi sebagai detektor, apakah seseorang dinilai mabuk atau berkesadaran saat melakukan aktivitas menyetir.

Henrik Green, Senior Vice President di bidang Penelitian dan Pengembangan Volvo mengatakan bahwa Volvo siap memasang kamera yang dipasang di dalam kendaraan untuk memonitor perilaku pengemudi dan mengintervensi jika ketahuan mabuk.

“Tujuan kami adalah menghindari kecelakaan sekaligus membatasi dampak ketika kecelakaan sudah dekat dan tidak dapat dihindari,” ujar Henrik Green, dikutip dari Ubergizmo, Jumat (22/3/2019).

Logo merek mobil Volvo (Shutterstock).Logo Volvo [Shutterstock].

Cara kerjanya, kamera di dalam mobil Volvo akan memantau pergerakan mata dalam mendeteksi pengemudi. Jika pengemudi berpaling dari kemudi, maka mereka akan menerima panggilan dari pusat bantuan on-call Volvo.

“Jika pengemudi tidak merespons, tunggangan akan melambat dan akhirnya berhenti,” jelas Henrik Green.

Sayangnya, produsen otomotif asal Swedia ini belum memberikan rincian pasti berapa jumlah kamera yang akan digunakan dan di lokasi manakah kamera bakal ditempatkan. Namun berita bagusnya, sistem detektor pergerakan mata pengemudi akan diluncurkan Volvo awal 2020.

Seru, Setelah Ertiga Sport, Suzuki Siapkan Baleno Sport!

Suara.com – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengaku sudah memiliki rencana untuk menghadirkan model sport selanjutnya pasca All New Ertiga Suzuki Sport. Apakah itu?

Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS mengatakan bahwa di pentas GAIKINDO Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2018, mereka menghadirkan konsep Suzuki Sport sebagai branding Suzuki. Ketiganya adalah Suzuki Ertiga, Ignis, dan Baleno.

“Itulah yang menjadi alasan bahwa di Januari 2019 kami meluncurkan Ignis SE (Sport Edition). Sampai hari ini, kami sudah hadirkan edisi sport di dua varian, Ignis dan Ertiga,” kata Donny Saputra di sela peluncuran All New Ertiga Suzuki Sport, Kota Kasablanka, Jakarta, Jumat (22/3/2019).

Selain dua produk yang sudah ada, Donny Saputra menyebutkan bahwa pihaknya telah memiliki rencana untuk menghadirkan Suzuki Baleno Sport sebagai pelengkap model sport lainnya.

Suasana launching All New Suzuki Ertiga Sport hari ini (22/3/2019) [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].Suasana launching All New Suzuki Ertiga Sport hari ini (22/3/2019) [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

“Saat ini kami sedang bekerja ke arah sana. Jadi kemungkinan tidak hanya di Ignis dan Ertiga, namun akan kami akan kembangkan ke model-model yang lain,” tandasnya.

Sebagai informasi, All New Ertiga Suzuki Sport hadir dalam tiga pilihan warna bernuansa monokrom, yaitu Cool Black, Metallic Magma Grey dan Pearl Snow White. Sedangkan harga yang ditawarkan untuk All New Ertiga SS A/T Rp 251,5 juta, sedangkan SS M/T adalah Rp 241 juta.

Ini Pembeda All New Suzuki Ertiga Sport Dibandingkan Varian Lain

Suara.com – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) baru saja memperkenalkan varian terbaru dalam lini produk Suzuki Sport, yaitu All New Ertiga Suzuki Sport. Kerennya didistribusikan secara merata, sekujur eksterior sampai interior.

All New Ertiga Suzuki Sport didesain khusus bagi konsumen yang berjiwa sporty, dengan tampilan lebih agresif melalui pembaruan sebelas fitur modern.

Suasana launching All New Suzuki Ertiga Sport hari ini (22/3/2019) [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].Suasana launching All New Suzuki Ertiga Sport hari ini (22/3/2019) [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

Kemudian apa yang membedakan, Ertiga versi Sport dibanding varian lainnya?

Pada sektor eksterior, All New Ertiga Suzuki Sport dilengkapi tambahan body kit, seperti upper dan lower front grille, front under spoiler, side under spoiler (bagian kanan dan kiri), rear upper spoiler dan rear under spoiler.

Tak sebatas aksesori gahar tadi, emblem Suzuki Sport turut disematkan di buritan, untuk makin memperkental citra sporty pada tunggangan ini.

Selain itu, pendukung nilai safety saat berkendara, dirupakan dalam bentuk Daytime Running Light (DRL) LED Lamp dan defogger untuk membantu penglihatan pengendara saat cuaca buruk. Parkir pun lebih mudah dengan tambahan fitur Rear Camera Parking.

Sementara dari sisi interior, All New Ertiga Suzuki Sport juga semakin sporty dengan New Color Dashboard dan New Color Seat Materials bernuansa hitam di seluruh bagian dasbor, jok, installation panel dan trim door.

Selain itu, head unit touch screen 6,8 inci dengan garnish I/P center memberikan akses hiburan melalui fitur-fitur yang terintegrasi pada gawai pengemudi, seperti seperti Web Link, Radio (AM/FM), MP3, WMA, USB, Waze, Spotify, Bluetooth Audio, dan Bluetooth Phone Call. All New Ertiga Suzuki Sport dilengkapi AC Auto Climate digital untuk memudahkan pengemudi mengatur suhu di dalam kabin.

Sama seperti versi sebelumnya, fitur keamanan All New Ertiga Suzuki Sport dilengkapi dengan platform HEARTECT, Electronic Stability Programme (ESP), Hill Hold Control (AT), TECT Body, ISOFIX, Anti-Lock Braking System (ABS) & Electronic Brake Force Distributin (EBD), Dual SRS Airbags, Side Impact Beam, Child Proof Door Lock, Immobilizer dan alarm.

All New Ertiga Suzuki Sport hadir dalam tiga pilihan warna bernuansa monokrom, yaitu Cool Black, Metallic Magma Grey dan Pearl Snow White. Sedangkan harga yang ditawarkan untuk All New Ertiga SS A/T Rp 251,500 juta dan SS M/T Rp 241 juta.

Masih Langka di Jalanan, Motor Merek Lokal Ini Sukses Bikin Warganet Kepo

Suara.com – Merek motor adalah salah satu isu penting bagi seseorang untuk memutuskan membelinya atau tidak. Bukan tanpa alasan, merek yang mudah ditemui kebanyakan menyediakan layanan purna jual yang lebih oke, membuat para calon konsumen tidak berpikir dua kali untuk memboyong motor tersebut. 

Berbeda dengan motor-motor buatan Jepang, motor buatan lokal harus berusaha keras untuk memenangkan hati konsumen seperti yang satu ini. Meski gaungnya masih kalah dengan nama-nama tenar asal Jepang, motor bermerek lokal satu ini tak bisa diremehkan. Bahkan foto salah satu produknya sukses membuat warganet penasaran.

Viar Vortex. (Facebook/Bekakas)Viar Vortex. (Facebook/Bekakas)

Dalam foto tersebut terlihat sebuah motor Viar Vortex. Walaupun masih jarang ditemukan berseliweran di jalan, motor ini ternyata mampu membuat banyak warganet penasaran. Seperti beberapa komentar di bawah ini.

”pingin ngambil ini kalau dealer sama beresnya (bengkel resmi) gak langka.” ujar Anbi Dilagusta.

”Ganteng + gagah + tourer sekali mbah” ujar Arief Zamil.

Sebagai informasi, Viar Vortex diperkenalkan sejak tahun 2017. Motor ini merupakan kerjasama antara Viar dengan pabrikan motor asal China, Zhongsen. Motor ini dilengkapi dengan mesin SOHC 4-Tak berkapasitas 249 cc. Motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 25 HP dan torsi sebesar 22 Nm. Motor ini dijual dengan harga Rp. 42 juta-an.

Tertarik meminang?

10 Mobil yang Paling Dicari Warganet, Mana Favoritmu?

Suara.com – Berbagai merek mobil yang ditawarkan di pasaran ternyata tak luput dari perhatian warganet. Ada 10 mobil paling Instagrammable dan dicari pengguna sosial media.

Dikutip dari laman Veygo, netizen zaman sekarang antusias dengan sederet merek. Penelusuran kemudian dilakukan dengan mencari hashtag (#) mobil yang paling dicari di media sosial Instagram.

Menariknya, pencarian mobil favorit tidak melulu berjenis supercar atau sportcar, ada juga sedan biasa. Selain itu ada juga mobil Jeep yang masuk daftar.

Meski tak sepenuhnya akurat, hasil penelusuran dari Veygo ini sepertinya bisa dijadikan rekomendasi untuk membeli mobil baru atau hanya kepentingan dokumentasi semata. Kira-kira mobil apa saja ya?

1. Ford Mustang: 11,947,872 pencarian.

Ilustrasi Ford Mustang. [Shutterstock]Ilustrasi Ford Mustang. [Shutterstock]

2. Honda Civic: 7,402,365 pencarian.

Mobil yang paling dicari netizen. (Veygo)Mobil yang paling dicari netizen. (Veygo)

3. Nissan GT-R: 7,019,123 pencarian.

Nissan GT-R versi Nismo sedang di uji di sebuah sirkuit di Hong Kong (Shutterstock).Nissan GT-R versi Nismo sedang di uji di sebuah sirkuit di Hong Kong (Shutterstock).

4. BMW M3: 5,817,457 klik.

BMW M3 dalam sebuah pameran di Singapura (Shutterstock).BMW M3 dalam sebuah pameran di Singapura (Shutterstock).

5. Jeep Wrangler: 5.137.019 klik.

Jeep Wrangler Rubicon (Shutterstock)Jeep Wrangler Rubicon (Shutterstock)

6. Chevrolet Camaro: 4.686.969 klik.

Mobil yang paling dicari netizen. (Veygo)Mobil yang paling dicari netizen. (Veygo)

7. Chevrolet Corvette: 3.963.740 pencarian.

Ilustrasi Chevrolet Corvette Stingray. (Shutterstock)Ilustrasi Chevrolet Corvette Stingray. (Shutterstock)

8. BMW M4: 3.432.052 klik.

Lampu laser pada mobil konsep BMW M4 (press.bmwgroup.com).Lampu laser pada mobil konsep BMW M4 (press.bmwgroup.com).

9. Lamborghini Aventador: 3,085,336 klik.

Lamborghini Aventador S Roadster diperkenalkan di arena IIMS 2018 di Jakarta, Kamis (19/4). Mobil sport mewah ini dihargai sekitar Rp20 miliar. [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan]Lamborghini Aventador S Roadster diperkenalkan di arena IIMS 2018 di Jakarta, Kamis (19/4). Mobil sport mewah ini dihargai sekitar Rp20 miliar. [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan]

10. Audi R8: 2,900,314 pencarian.

Audi R8 dipamerkan di Beijing Motor Show 2013 (Shutterstock).Audi R8 dipamerkan di Beijing Motor Show 2013 (Shutterstock).

Bisa disimpulkan, kalau merek Chevrolet dan BMW cukup populer dicari. Tapi merek-merek lain seperti Subaru, Mini Cooper, Porsche, Mazda dan Volkswagen juga menempati posisi selanjutnya.

Nama Bayi Unik, GOJEK Berikan Ini untuk Keluarganya

Suara.com – Dalam memberikan nama kepada si buah hati, orangtua berbekal begitu banyak kreativitas. Dan hal ini sudah terjadi sedari zaman old. Bangsa tertentu menggunakan “real time”, dalam arti fenomena alam yang mendampingi kelahiran si bayi dipetik menjadi namanya. Seiring perkembangan zaman, nama tokoh-tokoh terkenal juga menjadi sasaran.

Semakin kekinian, sebuah restoran waralaba menggelar “kejuaraan” memberikan nama selaras pendirinya. Dan kini, semakin kreatif, tanpa ada lomba pun, pasangan orangtua bisa saja kepincut memberikan nama unik merujuk produk-produk keren. Dan fenomena ini tak terjadi di sini saja namun di Indonesia pula.

“Bahan” inspiratif kali ini datang dari … GoPay. Layanan dompet digital dari GOJEK. Selain jadi viral, ada satu hal mengasyikkan: keluarga si bayi mendapatkan kado dari GOJEK!

Kenalkan, ini Dedek Gopay. Lengkapnya Gopay Allfarian CB [Instagram: @anton_q_doel_x].Kenalkan, ini Dedek Gopay. Lengkapnya Gopay Allfarian CB [Instagram: @anton_q_doel_x].

Lewat media sosial Instagram, akun @gojek24jam mengunggah foto sebuah amplop berlogo GoPay dan secarik kertas yang berisikan sebuah surat berbunyi, “Selamat atas kelahiran GOPAY, semoga sehat selalu dan menjadi anak yang berbakti kepada orang tua dan Indonesia” dan ditandatangani oleh Aldi Haryopratomo, Chief Executive Officer (CEO) Gopay.

Bayi imut ini bernama Gopay Allfarian CB dan kedua orangtuanya diberi hadiah saldo GoPay selama satu tahun penuh.

“Sebagai hadiah atas kebahagiaan kecil ini, @gopayindonesia memberikan saldo GO-PAY utk GOPAY dan keluarga sebesar 500 ribu rupiah per bulan selama 1 tahun,” demikian ditulis @gojek24jam.

Wah, selamat atas kelahirannya, Dedek Gopay. Semoga inspiratif bagi calon-calon orangtua lainnya!

Ajari Anak Nyetir Mobil Berharga Rp 10 Miliar, Ini Pesan Uya Kuya

Suara.com – Uya Kuya adalah salah satu selebritis yang doyan koleksi mobil. Hobinya tersebut sepertinya menurun ke anak laki-lakinya yang bernama Sydney Agusto Putra Utama atau yang sering disapa Nino Kuya.

Meski usianya masih di bawah umur, Nino tetap memilih belajar menyetir mobil. Istimewanya, ia langsung mengendarai mobil Dodge Challenger yang terkenal sebagai tunggangan Dominic Toretto dalam film Fast & Furious 6.

Tak hanya itu, ia belajar menyetir mobil di Amerika Serikat yang jalanannya lebih sepi dibanding dengan Indonesia. Agar lebih terampil, Nino melakukannya di bawah bimbingan Uya Kuya.

Sebelum mengendarai sportcar Rp 10 miliar itu, Uya kemudian memberikan tata cara menghidupkan mesin mobil Dodge Challenger pertama kalinya.

Nino Kuya belajar menyetir. (YouTube/Nino Kuya)Nino Kuya belajar menyetir. (YouTube/Nino Kuya)

“Caranya jangan lupa, injak rem terus masuk ke D (tuas transmisi matic). Ingat jalurnya di kanan, karena setirnya di kiri, ingat Amerika kan jalurnya berbalik dengan Indonesia,” kata Uya

Setelah itu, Nino pun langsung mengendarai mobil pelan-pelan mengelilingi komplek. Berulang kali, presenter Pagi-Pagi Pasti Happy itu meminta anaknya untuk berada di sisi kanan.

Keluarga Uya Kuya. (suara.com)Keluarga Uya Kuya. (suara.com)

“Stay on the right, No,” pinta Uya Kuya

“Yes, I’am,” jawab Nino.

Menariknya, saat lewat pertigaan Uya kemudian kembali memberikan pesan kepada Nino untuk lebih berhati-hati.

Keluarga Uya Kuya. (suara.com)Keluarga Uya Kuya. (suara.com)

“Jangan lupa kalau pertigaan stop dulu, biasain lihat kanan kiri. Ya biasain gitu ya?” kata Uya Kuya.

“Ini juga orang-orang di Indonesia kalau nyetir harus dipelajari cara nyetir doang, kadang-kadang orang terlalu gampang dapat SIM,” imbuhnya.

Akhirnya, pelajaran menyetir mobil Nino Kuya pun berjalan dengan aman dan lancar berkat panduan dari ayahnya.

MAB Mampu Produksi 100 Bus Listrik per Bulan

Suara.com – PT Mobil Anak Bangsa (MAB) selaku produsen bus listrik dalam negeri mengklaim mampu merakit 100 unit bus ramah lingkungan itu dalam waktu sebulan.

“Kami dalam tahap pengembangan prototipe ketiga. Prosesnya pun telah masuk dalam tahap uji tipe di Kementerian Perhubungan,” ujar Presiden Direktur PT Mobil Anak Bangsa, Mayjen TNI (Purn) Leonard, di Jakarta, Kamis (21/3/2019).

Setelah lolos dalam tahap pengujian di Kementerian Perhubungan, prototipe atau purwarupa bus listrik itu akan diajukan ke Kementerian Perindustrian untuk mendapatkan lisensi produksi.

Leonard mengatakan bus listrik MAB juga akan diuji coba di jalanan Jakarta sebagai bagian kerja sama dengan PT Transportasi Jakarta (PT Transjakarta).

“Proses administrasinya sudah dimulai secara simultan. Kalau Transjakarta menghendaki, kami akan menyiapkan unitnya,” katanya.

Bahan baku karoseri, badan mobil, hingga desain sasis, menurut Leonard, sudah dikerjakan dengan bahan baku dalam negeri. Hanya baterai, motor listrik, dan pengendali (controller) yang masih harus dipasok dari negara lain.

“Kami masih bekerja sama dengan mitra kami di luar negeri. Dalam proses itu, kami menghendaki transfer of knowlegde. Kami juga berkerja sama dengan Institut Teknologi Bandung sehingga membuka peluang untuk memproduksi komponen dalam negeri yang jauh lebih layak,” ujarnya.

Saat ini purwarupa kedua bus listrik MAB dipamerkan di arena Busworld South East Asia 2019 di Kemayoran, Jakarta. Unit yang dipamerkan itu sudah dihiasi livery PT Transjakarta.

Sebelumnya Manajer Pengembangan Bisnis MAB, Pujonggo Prabowo mengatakan bahwa purwarupa ketiga bus listrik MAB akan memiliki bobot yang lebih ringan ketimbang purwarupa kedua.

Dengan bobot yang lebih ringan, bus listrik itu diharapkan bisa beroperasi lebih efisien dan memiliki jarak tempuh lebih jauh.

Bus listrik MAB berkapasitas 24 kursi dengan empat tempat duduk prioritas disabilitas, ibu hamil, serta lansia. Secara keseluruhan bus itu punya kapasitas 60 penumpang.

Bus itu berbekal mesin Lithium Fenno Phosphabe (LiFePo) dengan daya 259 kWh, serta tenaga maksimum 268 hp. Interval pengisian baterai adalah tiga jam dengan jarak jelajah sejauh 300 km untuk sekali pengisian. Satu bus dipasangi 12 baterai.

“Kami membatasi kecepatan laju bus 70 km/jam meskipun kecepatan bus bisa mencapai lebih dari 100 km/jam. Torsinya udah 0 karena tidak menggunakan bahan bakar dan ketika pedal ditekan bisa langsung melaju,” katanya.

Keuntungan penggunaan bus listrik selain mengurangi emisi adalah biaya operasional yang lebih hemat.

Leonard membeberkan jika satu kilometer perjalanan bus berbahan bakar fosil membutuhkan biaya Rp100 ribu, bus listrik hanya berbiaya Rp 30.000.

Terkait limbah baterai, peranti yang sudah tidak terpakai bisa digunakan untuk keperluan industri rumah tangga, misalnya solar sel dan berbagai kebutuhan lainnya.

“Kami akan mengganti baterai yang sudah berusia lima tahun. Laju bus pun akan lebih halus dan tidak berisik,” kata dia.

Namun, bus listrik masih menyisakan persoalan yang harus dipenuhi seperti stasiun pengisian daya listrik.

Direktur Utama PT Transjakarta Agung Wicaksono mengatakan stasiun pengisian daya untuk bus listrik hanya terdapat dua stasiun di kawasan Pulo Gadung, Jakarta Timur.

“Sudah ada dua unit pengisian daya (charging station) yang merupakan hasil kerja sama dengan operator di pool mereka di Pulo Gadung, Jakarta Timur,” kata Agung. [Antara]

Selaras Pasar, Kia Ceed Ini Sangatlah Beraroma Eropa

Suara.com – Label perusahaan yang disandang, boleh saja asal Korea Selatan. Namun soal produk, mesti selaras lokasi pemasaran. Inilah semangat yang diembuskan Kia Motors saat bersiap meluncurkan crossover Kia Ceed. Nuansa dihadirkan sarat napas Eropa, seusai peruntukannya.

Muncul perdana di gelaran Geneva Motor Show 2018, Kia Ceed adalah hasil pengembangan sekitar 15 tahun dengan desainer bermukim di benua itu. Salah satu kompetitor terdekatnya adalah Volkswagen T-Roc.

Volkswagen T-Roc dalam pameran Geneva International Motor Show ke-86 di PalExpo, Jenewa, Swiss [Shutterstock].Volkswagen T-Roc dalam pameran Geneva International Motor Show ke-86 di PalExpo, Jenewa, Swiss [Shutterstock].

Dikutip kantor berita Antara dari laman resmi Kia Motors, disebutkan bahwa Gregory Guillaume, Wakil Presiden Desain Kia Motors Eropa menyebutkan bahwa ia menjamin tampilan baru Kia Ceed ini sangat berbeda dibandingkan model sebelumnnya.

“Ada gaya baru dan lain yang kami rasa tepat untuk dijadikan anggota keluarga Ceed. Perannya memperkuat jajaran Ceed, sekaligus semakin menarik bagi konsumen Eropa. Desainmya tidak akan terlihat seperti Ceed sebelumnya, dan inilah kejutan besar dari Kia,” ujarnya lewat keterangan tertulis, sebagaimana dikutip Antara pada Kamis (21/3/2019).

Dihadirkan untuk kategori Sport Utility Vehicle (SUV), bodi Kia Ceed sarat dengan kontur dinamis lagi aerodinamis. Pilar A dan C membentuk sudut kemiringan senada milik sedan coupe, sedangkan bagian buritan sarat kesan sporty. Velg berdiameter besar bergaya five spokes.

Sementara dari silsilah keluarganya sendiri, Ceed terbaru ini melengkapi generasi pendahulunya, seperti Ceed Sportwagon serta ProCeed.

Saat peluncuran Kia Ceed yang eksklusif untuk pasar Eropa tadi diperkirakan 2019, dan soal label harga belum diungkapkan lebih detail.

Hadapi Risiko dan Banjir, TransJakarta Uji Keamanan Bus Listrik

Suara.com – Memorandum of Understanding (MoU) tentang uji coba bus listrik oleh TransJakarta telah ditandatangani Kamis (21/3/2019). Produk karya PT Mobil Anak Bangsa (MAB) serta PT Bakrie & Brothers (BNBR) pun siap diuji coba, diajak mengaspal dan menghadapi keseharian jalan-jalan raya di Jakarta, lewat berbagai koridor yang berada dalam area Bus Rapid Transit (BRT) TransJakarta.

Direktur Utama PT TransJakarta, Agung Wicaksana mengatakan bahwa faktor keamanan dari calon bus baru TransJakarta yang bertenaga motor listrik menjadi salah satu hal yang akan diuji coba. Uji coba itu akan berlangsung dalam durasi setengah tahun atau  enam bulan.

Agung Wicaksana menjelaskan bahwa dua bus listrik dari pabrikan PT MAB dan PT BNBR tadi seharusnya sudah teruji aman dari air, mengingat beberapa titik jalanan di Jakarta kerap terjadi genangan banjir.

“Di berbagai kota sudah berjalan seperti itu, jadi seharusnya bisa diantisipasi. Jadi ini bukan barang yang dibuat-buat, bukan main-main, harusnya sesuatu yang sudah teruji,” kata Agung Wicaksana di Jakarta International Expo atau JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat.

Ia menyebut bus seperti ini sudah digunakan oleh pemerintah Kota Shenzhen, Guangdong, China sebanyak 16 ribu armada, sehingga seharusnya sudah teruji keamanannya.

“Di Kota Shenzhen sudah berjalan 16 ribu dan berjalan dengan baik,” ujar Agung Wicaksana mencontohkan.

Meski begitu, ia menyatakan kemungkinan kerusakan pada bus listrik tetap ada sehingga tidak menutup kemungkinan bisa terjadi gangguan seperti kebakaran atau tidak tahan air.

“Brand apapun bisa saja ada (kemungkinan gangguan). Namun ini berbeda, kualitasnya, dan sudah digunakan di 50 negara, mencapai 50 ribu unit,” tegasnya.

Suzuki Siapkan DR 150 Sebagai Penantang KLX dan CRF? Bakal Seru!

Suara.com – Suzuki Indonesia diduga kuat bakal mendatangkan model trail 150 cc sebagai penantang Kawasaki KLX dan Honda CRF 150. Hal ini terungkap setelah kode motor dari pabrikan berlogo S itu tercantum dalam daftar nilai jual kendaraan bermotor (NJKB) DKI Jakarta.

Dari sepuluh tipe yang tercantum, ada nama DR 150 dan DL 250 sebagai produk baru dari Suzuki. Dalam daftar itu, DR 150 dipatok dengan harga Rp 23,5 juta. Namun harga ini tentu bukan harga jual ke pasaran, karena Suzuki sendiri belum meluncurkan produknya.

NKJB berisi produk Suzuki [samsat-pkb.jakarta.go.idNKJB berisi produk Suzuki [samsat-pkb.jakarta.go.id]

Dari beberapa penampakan yang terlihat, DR 150 tampak menggunakan suspensi depan telescopic, suspensi belakang monoshock, tanpa rem cakram belakang, jok yanh lebih lebar, dan ban pacul.

Selain kode DR 150, Suzuki juga sepertinya masih menyimpan satu produk baru dengan kode DL 250. Kode ini diduga milik V-Storm.

Untuk label harganya sendiri, tipe ini tercantum dengan harga Rp 46,7 juta. Namun sayangnya, sejauh ini belum ada keterangan resmi yang diberikan pihak Suzuki terkait kehadiran kedua tipe baru itu.

Lebih Mahal dari Jenis Konvensional, Bus Listrik Harapkan Insentif

RR Ukirsari Manggalani | Manuel Jeghesta Nainggolan

Lebih Mahal dari Jenis Konvensional, Bus Listrik Harapkan Insentif

Chief Executive Officer (CEO) PT Transportasi Jakarta Agung Wicaksono (kiri) didampingi Direktur Utama PT Bakrie & Brothers Tbk (BNBR) Bobby Gafur Umar (kanan), memperagakan proses pengisian daya listrik pada badan bus listrik pada pameran Busworld South East Asia, di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Rabu (20/3/2019). PT Transportasi Jakarta berencana melakukan uji coba bus listrik untuk salah satu koridor BRT (Bus Rapid Transit) mulai awal April 2019 [ANTARA FOTO/HO]

Tanpa insentif, harga bus listrik bakal mahal. Senada adalah penjualan mobil listrik.

Keren, PT MAB Sudah Siap Produksi Bus Listrik

Suara.com – Mayjend (Purn) Leonard, President Director PT Mobil Anak Bangsa (MAB) mengaku siap memproduksi dan menjual bus listrik di Indonesia. Hanya, perusahaan ini masih menunggu hasil uji tipe yang berlangsung di Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

“Akhir bulan ini, kami rampung untuk prototipe 3, jadi sudah dalam taraf uji tipe di Kemenhub. Nanti setelah itu akan diajukan ke Kemenperin untuk produksi,” papar Leonard, di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis (21/3/2019).

Jadi sebenarnya, PT MAB telah siap untuk produksi. Bahkan bila sudah ada komitmen, dalam sebulan mereka sanggup memproduksi hingga mencapai 100 unit bus listrik.

“Sekarang administasi semua sudah jalan. Jadi tinggal ditunggu saja,” terang Mayjen (Purn) Leonard.

Sebagai informasi, hari ini PT MAB baru saja meneken nota kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) dengan PT TransJakarta. Dalam nota bersama ini telah disepakati soal rencana uji coba pengoperasian bus listrik PT MAB oleh PT TransJakarta.

Penandatanganan nota kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) PT TransJakarta dengan dua perusahaan penyedia bus listrik, PT Mobil Anak Bangsa (MAB) serta PT Bakrie & Brothers Tbk (BNBR) [Suara.com/Stephanus Aranditio].Penandatanganan nota kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) PT TransJakarta dengan dua perusahaan penyedia bus listrik, PT Mobil Anak Bangsa (MAB) serta PT Bakrie & Brothers Tbk (BNBR) [Suara.com/Stephanus Aranditio].

Pada pekan ini, bus listrik PT MAB yang sudah dihiasi livery PT TransJakarta dipamerkan di arena Busworld South East Asia 2019 di Kemayoran, Jakarta.

Inilah Label Resmi Suzuki GSX Katana 2019. Cukup Mahalkah?

Suara.com – Suzuki baru saja mengumumkan harga resmi dari Suzuki GSX Katana, yaitu GBP 11.399 atau sekitar Rp 216 juta untuk pasar domestik Britania Raya.

Mengutip Maxabout News, Suzuki GSX Katana dibekali mesin DOHC empat silinder, berkapasitas 1.000 cc, dan berpendingin cairan. Dengan jantung yang digendongnya ini, motor keren lansiran Jepang itu sanggup memasok daya sebesar 150 PS pada 10 ribu rpm dan torsi 109 Nm pada 9.500 rpm.

Sebagai catatan, mendekati akhir tahun lalu, Suzuki telah meluncurkan GSX Katana dalam balutan warna serba hitam dalam pergelaran Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo (EICMA) 2018 di Milan, Italia.

Suzuki GSX-R1000R di pameran Frankfurt Motor Show tahun lalu [Shutterstock].Suzuki GSX-R1000R di pameran Frankfurt Motor Show tahun lalu. Sebagai ilustrasi [Shutterstock].

Dalam balutan warna serba kelam, model itu dihadirkan untuk memperingati kembali masa kejayaan Suzuki GSX Katana saat pertama kali diluncurkan pada 1980.

Dirancang dengan gaya retro, model ini dilengkapi berbagai teknologi modern seperti kontrol traksi triple mode, sistem pengereman ABS, dan kaliper rem depan menggunakan Brembo.

Sedangkan untuk menjawab rasa penasaran para penggila sportbike, produsen roda dua (R2) asal Jepang itu rencananya akan memboyong motor legendarisnya ini ke ajang Bangkok Motor Show, Thailand, pada Maret 2019.

Sementara untuk urusan spesifikasi, Suzuki GSX Katana versi Asia dikabarkan akan datang dengan fitur yang tidak jauh berbeda dengan versi daratan Eropa. Bila harga di Britania Raya mencapai di atas Rp 200 juta, kiranya menjadi berapakah bila diboyong ke Indonesia?

Pengamat Transportasi Tentang Permenhub 12 Tahun 2019 untuk Ojol

Suara.com – Pada 11 Maret 2019, Kementerian Perhubungan menerbitkan peraturan tentang kendaraan roda dua (R2) untuk layanan jasa berbasis aplikasi atau lebih dikenal sebagai ojek online (ojol). Yang dimasukkan dalam aturan antara lain adalah biaya jasa, perlindungan masyarakat, dan pengawasan.

Pengamat transportasi Djoko Setijowarno menyebutkan bahwa langkah Kementerian Perhubungan menerbitkan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 12 tahun 2019 tentang ojol ini adalah langkah yang tepat.

Ribuan pengojek online berebut berswafoto dengan Presiden Jokowi, seusai acara Silaturahmi Nasional Pengemudi Online di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Jakarta, Sabtu (12/1/2019). [Suara.com/Ummi Hadyah Saleh]Ribuan pengojek online berebut berswafoto dengan Presiden Jokowi, seusai acara Silaturahmi Nasional Pengemudi Online di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Jakarta, Sabtu (12/1/2019). Sebagai ilustrasi [Suara.com/Ummi Hadyah Saleh]

Kementerian Perhubungan menerbitkan peraturan tadi untuk mengatur perlindungan keselamatan pengguna sepeda motor, dan kepentingan masyarakat. Menurut Djoko Setiowarno, peraturan ini sudah tepat mengingat ojol tidak termasuk dalan angkutan umum.

“Peraturan itu sifatnya diskresi, karena ojek online bukan termasuk angkutan umum, sehingga Kementerian Perhubungan tidak bisa mengatur pada dasarnya,” ujar Djoko Setijowarno kepada Suara.com, Rabu (20/3/2019).

Ia menambahkan dari 17 pasal yang ada, sudah mewakili pengemudi ojol dan konsumen, dari segi aspek kepastian hukum dan keselamatan. Di dalam peraturan ini diatur pula standarisasi pengemudi ojol untuk berkendara serta tarif yang berlaku.

“Fokusnya dalam empat hal: keselamatan, biaya jasa atau tarif, suspend dan kemitraan,” tambahnya.

Menurut Djoko Setijowarno, keputusan ini tepat untuk kewenangan Kementerian Perhubungan. Dan ia berharap dengan adanya peraturan tadi bisa meningkatkan kualitas dari segi angkutan umum yang murah.

“Kewajiban pemerintah serta pemerintah daerah adalah menyelenggarakan angkutan umum dan menawarkan angkutan umum lebih murah dari pada ojol,” pungkasnya.

Ajak Motoran dengan Mata Tertutup, Limbad Bikin Atta Halilintar Lemas

Suara.com – Sebagai pesulap, Master Limbad tentunya memiliki keahlian yang tidak dimiliki orang pada umumnya. Tapi, aksinya kali ini benar-benar bikin jatung Atta Halilintar berdebar kencang. Bagaimana tidak, Atta diajak motoran Limbad dengan mata tertutup.

Dari video yang berjudul Naik Motor Mata Tertutup! Challenge Master Limbad yang diunggah pada Selasa (19/3), ditunjukkan prosesi awal sebelum Limbad dan Atta naik motor.

Awalnya, ia meminta Atta Halilintar untuk menutupi matanya dengan perban dan lakban untuk membuktikan kesungguhan atraksinya. Setelah terbukti, ia kemudian melakukan hal sama ditambah menutupi kepala dengan alumunium foil.

Atta Halilintar dan Master Limbad. (YouTube/Atta Halilintar)Atta Halilintar dan Master Limbad. (YouTube/Atta Halilintar)

Tanpa basa-basi, mereka kemudian menunggangi ‘Si Gold’, skutik pertama Atta Halilintar yang begitu kinclong. Tapi sebelumnya, sebuah fakta dilontarkan asisten Master Limbad kepada Atta.

“Master main blindfold udah ratusan kali, tapi baru pertama kali Master Limbad mau blindfold dengan mengendarai sepeda motor. Dan yang paling parah yang bikin Ashiap lagi, Master Limbad itu hampir nggak pernah naik motor, terakhir dia naik motor pas sekolah SMU 20 tahun yang lalu,” ujar asisten Limbad.

Atta Halilintar dan Master Limbad. (YouTube/Atta Halilintar)Atta Halilintar dan Master Limbad. (YouTube/Atta Halilintar)

Tak ayal pesan itu makin membuat YouTubers nomor satu di Indonesia ketakutan, dan semua terbukti saat berada di jalanan.

“Woy..woy hati-hati. Udah jangan kencang-kencang. Umi Abi tolong,” teriak Atta Halilintar sepanjang jalan sambil mendekap tubuh Master Limbad.

Atta Halilintar dan Master Limbad. (YouTube/Atta Halilintar)Atta Halilintar dan Master Limbad. (YouTube/Atta Halilintar)

Setelah turun dari motor, Atta pun mengungkapkan perasaannya setelah dibonceng Master Limbad.

“Ngasal banget nyetirnya. Udah ah master, udah,” tandas Atta.

Tentunya, aksi yang dilakukan Master Limbad dan Atta Halilintar tidak boleh ditirukan di jalanan karena berbahaya. Hanya orang dengan keahlian khusus yang bisa melakukannya.

Begini Jawaban Presiden Jokowi saat Ditanya Bisa Nyopir Mobil

Suara.com – Presiden Joko Widodo (Jokowi) dikenal memiliki hobi naik motor. Ia juga mengaku kalau punya tiga jenis Surat Izin Mengemudi (SIM). Pengakuan mencengangkan dari Jokowi tersebut ditunjukkan dalam video yang dibagikan akun Instagram @jokowi pada Rabu (20/3). Saat itu, Cak Lontong berkesempatan untuk mewawancarai pak presiden.

Dalam dialog tersebut, Cak Lontong awalnya bertanya tentang filosofi nama Jokowi. Nama tersebut terdiri dari tiga suku kata yang masing-masing memiliki makna khusus. Lalu, presenter acara Waktu Indonesia Bercanda itu memberikan pertanyaan yang berbeda topik.

“Sebelumnya nuwun sewu, Bapak bisa nyetir mobil, Pak?” tanya Cak Lontong.

Tak disangka, sebuah jawaban mencengangkan terlontar dari Presiden Indonesia.

“Bisa, SIM A punya, SIM B punya, SIM C punya,” jawab Jokowi.

Jokowi punya tiga jenis SIM. (Instagram/@jokowi)Jokowi punya tiga jenis SIM. (Instagram/@jokowi)

Mendengar jawaban itu, Cak Lontong kembali melontarkan pertanyaan tentang SIM yang tidak dimiliki Jokowi.

“Wah lengkap, yang nggak punya SIM apa Pak?” tanya Cak Lontong.

Seolah ingin menghibur penonton, Jokowi kemudian menimpalinya dengan jawaban yang mengocok perut seperti ini.

“Yang nggak punya sim salabim,” kelakarnya.

Tak pelak jawaban itu langsung memecah suasana dan membuat keduanya tertawa. Seperti halnya dengan komentar netizen yang merasa terhibur.

“Eh..si Bapak bisa aja…suka….suka…suka,” tulis @srikencanasaragih.

“Hehehe…saa aee pakdhe, makin cinta deh @jokowi,” komen @rihanagaluh.

Selengkapnya, ini dia videonya.

Ini Jumlah Bus Listrik yang Dicoba TransJakarta Separuh Tahun

RR Ukirsari Manggalani | Manuel Jeghesta Nainggolan

Ini Jumlah Bus Listrik yang Dicoba TransJakarta Separuh Tahun

Bus listrik PT MAB dengan livery Transjakarta dipamerkan dalam arena Busworld South East Asia 2019 di Kemayoran, Jakarta, Rabu (20/3/2019). [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan]

TransJakarta tidak membeli bus, namun membayar biaya operasional enam bulan.

Sah! TransJakarta Uji Coba Bus Listrik Dalam Negeri dan China

Suara.com – Cita-cita menuju Making Indonesia 4.0 di bidang otomotif terus bergulir. Hari ini,  Kamis (21/3/2019) PT TransJakarta menandatangani nota kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) dengan dua perusahaan penyedia bus listrik. Yaitu PT Mobil Anak Bangsa (MAB) dari dalam negeri, serta PT Bakrie & Brothers Tbk (BNBR) yang mengadakan produk buatan China. Kedua perusahaan akan menyediakan produk untuk diuji selama enam bulan di Jakarta.

Agung Wicaksono, Direktur Utama PT TransJakarta menyatakan bahwa uji coba ini dilakukan sesuai arahan Gubernur DKI Anies Baswedan untuk mencoba bus listrik dalam jajaran armada TransJakarta.

Penandatanganan nota kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) PT TransJakarta dengan dua perusahaan penyedia bus listrik, PT Mobil Anak Bangsa (MAB) serta PT Bakrie & Brothers Tbk (BNBR) [Suara.com/Stephanus Aranditio].Penandatanganan nota kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) PT TransJakarta dengan dua perusahaan penyedia bus listrik, PT Mobil Anak Bangsa (MAB) serta PT Bakrie & Brothers Tbk (BNBR) [Suara.com/Stephanus Aranditio].

“Transjakarta sesuai dengan arahan Gubernur DKI Jakarta, Anies Baswedan, pada Januari 2019 menyiapkan diri untuk menguji coba kendaraan listrik dalam operasional Transjakarta,” kata Agung Wicaksono di Jakarta International Expo, atau JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis (21/3/2019).

Agung Wicaksono menjelaskan, TransJakarta tidak akan membeli bus ini untuk uji coba, namun akan dimiliki operator mitra TransJakarta.

“Uji coba dilakukan tidak dengan membeli. Transjakarta tak akan memiliki armada ini. Armada ini dimiliki dan dioperasikan oleh operator yang menjadi mitra Transjakarta, dan Transjakarta dalam uji coba akan membayar operasionalnya sehingga kami bisa mengetahui biaya operasi yang tadi diperkirakan akan rendah,” paparnya.

Menurut Agung Wicaksono, uji coba bus rendah emisi gas buang ini akan digelar selama enam bulan sebelum dievaluasi performanya di Jakarta.

Ditinjau dari spesifikasi, dua bus calon uji coba itu sama-sama berkapasitas 24 jok atau kursi, serta empat tempat duduk prioritas difabel, ibu hamil, serta lansia. Total mampu menampung 60 penumpang.

Mercedes-Benz OF 917 Hadir Lebih Kuat dan Lebar

Suara.com – PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI), agen tunggal penjualan resmi kendaraan komersial Mercedes-Benz di Indonesia, berpartisipasi pada pameran Busworld South East Asia 2019 yang diadakan di JIExpo, Kemayoran, Jakarta pada 20-22 Maret 2019.

Melalui pameran ini, produsen otomotif asal Jerman ini meluncurkan Mercedes-Benz OF 917 serta menampilkan tiga bus premium terbaru, Mercedes-Benz OF 1623, O500RS 1836, dan sasis OC500RF 2542.

Christoph Stemmer, Vice President of Sales, Marketing and CSP Mercedes-Benz Commercial Vehicles – SEA mengatakan bahwa Mercedes-Benz berfokus pada kebutuhan penumpang dan pelanggan.

“Dengan kemajuan infrastruktur jalan raya di Indonesia, kami sangat bangga melihat bus Mercedes-Benz bisa dapat beroperasi maksimal, tidak hanya sebagai moda transportasi, melainkan solusi bagi konektivitas dan mobilitas masyarakat,” ujar Christoph Stemmer, di Jakarta.

Dibangun untuk melayani sektor transportasi dan pariwisata Mercedes-Benz OF 917 teranyar tetap mempertahankan karakteristiknya yang kuat dengan model yang lebih lebar, full airbrake, posisi mengemudi yang yang ergonomis serta dua pilihan bangku penumpang.

Diharapkan produk Daimler berikan olusi bagi konektivitas dan mobilitas masyarakat [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].Diharapkan produk Daimler berikan olusi bagi konektivitas dan mobilitas masyarakat [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

Selain itu, penyempurnaan juga dilakukan pada bagian mesin, transmisi, axle dan suspensi, yang menghasilkan pengoperasian bus yang lebih aman, efisien, dan nyaman.

“Mercedes-Benz OF 917 generasi terbaru merupakan bukti akan betapa pentingnya memperhatikan setiap aspek dalam membangun produk yang terbaik, termasuk mendengarkan dengan seksama masukan pelanggan,” tambah Christoph Stemmer.

Selain itu, DCVI juga menjamin keberlanjutan operasi serta efisiensi dari seluruh jajaran kendaraan komersial Mercedes-Benz dengan cara memperluas jaringan dealer dan memperkenalkan FleetBoard Indonesia. Dan sepanjang 2018, lima dealer baru yang melayani kendaraan komersial Mercedes-Benz telah dibuka di beberapa kota di luar pulau Jawa, seperti Sulawesi dan Kalimantan.

9 Fakta Pengemis Tajir di Bogor, Makin Tahu Semakin Bikin Terperanjat

Suara.com – Kemarin, media sosial dihebohkan oleh seorang pengemis di Bogor yang ‘dinas’ dengan mengendarai mobil. Pengemis itu kedapatan tengah membuka pintu mobil berwarna hijau yang disinyalir miliknya pada Selasa (19/3). Kisahnya viral di media sosial setelah seorang pengguna Twitter mengunggahnya.

Bikin gempar, banyak orang yang kemudian mempertanyakan siapa sosok pengemis itu sebenarnya. Setelah ditelusuri, identitas pengemis itu bernama Herman alias Abah Nur. Pria 86 tahun itu setiap hari ‘berdinas’ di sekitar lampu merah Yasmin, Kecamatan Tanah Sareal, Kota Bogor.

Setelah menjadi buruan media, beberapa fakta mencengangkan tentang Abah Nur pun terkuak, ternyata ia bukan pengemis biasa Berikut beberapa fakta tentang Abah Nur, pengemis di Bogor yang ‘dinas’ mengendarai mobil seperti yang dikutip dari berbagai sumber.

1. Jadi pengemis sudah sejak lama.

Sejumlah pengemis mengemis di Vihara Dharma Bhakti di Vihara Dharma Bhakti, Petak Sembilan, Jakarta, Selasa (5/2). [Suara.com/Muhaimin A Untung]Ilustrasi pengemis. [Suara.com/Muhaimin A Untung]

Abah Nur mulai mengemis sejak tahun 1980-an. Ia pun rela berpindah-pindah tempat di sekitar Kota Bogor demi mendapat uang.

2. ‘Dinas’ pagi, siang dan sore.

9 Fakta Pengemis Tajir di Bogor, Makin Tahu Semakin Bikin Terperanjat - 2Ilustrasi Pengemis.

Layaknya pengemis pada umumnya, Abah Nur menjalankan pekerjaannya dengan pakaian lusuh setiap pagi sampai siang atau sore hari. Dengan atribut tersebut, ia meminta simpati orang yang lewat.

3. Penghasilan Rp 150.000 – 400.000 perhari.

Ilustrasi uang. (suara.com)Ilustrasi uang. (suara.com)

Berhasil membaut iba orang yang lewat, pengemis senior ini bisa mendapatkan uang Rp 150.000 – 400.000 perhari. Lumayan banget kan?

4. Berangkat dinas naik mobil dan diantar jemput sopir.

Pengemis punya mobil mewah. (istimewa)Pengemis punya mobil mewah. (istimewa)

Memiliki kehidupan layaknya orang kantoran, Abah Nur berangkat dan pulang bekerja dengan naik mobil dan diantar sopir. Hal itu dilakukan, karena sudah lelah kalau berjalan kaki jauh.

5. Sewa mobil setiap hari.

Meski viral karena naik mobil, Abah Nur mengaku kalau kendaraan merupakan sewaan. Ia sengaja menyewa mobil itu dari tetangganya dengan biaya Rp 80.000 perhari. Murah banget ya?

6. Juragan angkot.

Angkot di Terminal Kampung Melayu, Jakarta Timur. (suara.com/Oke Atmaja)Ilustrasi angkot. (suara.com/Oke Atmaja)

Sebuah sumber menyebutkan, kalau pengemis sukses di Bogor ini merupakan juragan angkot. Selain itu ia juga memiliki usaha rumah kontrakan.

7. Punya istri banyak.

Yang tak kalah membuat geleng-geleng kepala, Abah Nur diketahui memiliki tiga orang istri. Tapi sayangnya, tidak diketahui keberadaan tiga istri pengemis tajir itu.

8. Sudah naik haji.

Uniknya, meski ‘membohongi’ publik, Abah Nur tak lupa menjalankan kewajibannya sebagai muslim yang mampu. Ia diketahui telah naik haji bersama istrinya.

9. Diamankan Satpol PP.

Herman, pengemis yang viral saat digelandang petugas Satpol PP. (Suara.com/Rambiga)Herman, pengemis yang viral saat digelandang petugas Satpol PP. (Suara.com/Rambiga)

Saat menjalankan aksinya, pengemis asal Bogor juga sempat diamankan pihak Satuan Polisi Pamong Praja (Satpol PP) pada Rabu (20/3/2019). Tapi kemudian ia dipulangkan.

Wah, mantap banget kan?

Digunakan di Ajang Reli, ini Mobil Langka Milik Yeyen Lidya

Suara.com – Yeyen Lidya dikenal luas di industri hiburan sebagai presenter, model dan juga aktris di beberapa sinetron dan film layar lebar. Kini, meski sudah jarang tampil di layar kaca, Yeyen ternyata aktif di jejaring Instagram.

Dari beberapa unggahan fotonya, ada satu yang cukup bikin penasaran, yaitu mobil langka milik Yeyen yang ternyata juga biasa digunakan di ajang reli.

Pada Senin (28/1/2019), Yeyen Lidya mengunggah fotonya di dalam mobil, terlihat ada logo Hyundai di kemudi mobil. Di Indonesia, merek Hyundai memang tidak sepopuler Toyota, Honda atau Mitsubishi. Meski tak begitu populer, namun Hyundai juga masih punya penggemarnya sendiri.

Kalau melihat dari bentuk speedometer, kisi-kisi AC hingga letak tombol di pintu, kelihatannya mobil yang jadi tunggangan Yeyen Lidya ini adalah sebuah Hyundai i20, Sob. Hyundai i20 merupakan mobil hatchback yang punya ukuran yang cukup kompak.

Intip Mobil Langka Tunggangan Yeyen Lidya yang Bikin Penasaran. (Instagram/yeyen78)Intip Mobil Langka Tunggangan Yeyen Lidya yang Bikin Penasaran. (Instagram/yeyen78)

Meski berjenis hatchback dan punya ukuran yang kompak, tapi Hyundai i20 membawa mesin 1.368cc, yang mampu menghasilkan tenaga hingga 98 daya kuda.

Menariknya lagi, varian coupe dari Hyundai i20 digunakan di ajang World Rally Championship, lho. Tapi tentu saja dengan spesifikasi mesin yang berbeda.

Brosur Hyundai i20. (Hyundai Mobil Indonesia)Brosur Hyundai i20. (Hyundai Mobil Indonesia)

Memang kenapa sih, mobil Hyundai i20 yang jadi tunggangan Yeyen Lidya ini disebut langka?

Kalau melihat data penjualan yang dirilis oleh GAIKINDO, di tahun 2018 kemarin, Hyundai i20 bertransmisi manual hanya terjual sebanyak 39 unit, dan 59 unit untuk Hyundai All New i20 AT atau yang bertransmisi otomatis.

Itu artinya selama satu tahun, penjualan Hyundai i20 tidak mencapai 100 unit, Sob. Nggak heran deh, kalau mobil hatchback ini dibilang langka.

Memang pasar compact hatchback di Indonesia terbilang cukup ramai. Sebut saja Toyota Yaris atau Honda Brio yang lebih banyak terlihat mengaspal di jalanan di Indonesia.

Meski begitu, mobil Hyundai i20 yang jadi tunggangan Yeyen Lidya ini bisa jadi pilihan kalau kamu ingin terlihat beda. Dengan harga mulai dari Rp 250 jutaan, Hyundai i20 bisa jadi alternatif pilihan di kelas compact hatchback.

Berani Memotret Ambulans di Trek Curam? Hasilnya Bikin Merinding

Suara.com – Saat terjadi bencana tanah longsor dan banjir di Bantul, Yogyakarta, bantuan untuk menolong datang bergulir. Termasuk kedatangan ambulans, wahana pengangkut korban untuk diberikan pertolongan pertama maupun diangkut ke rumah sakit terdekat.

Namun, bila kita melihat sosok ambulans di malam pekat, dengan pemilihan rute atau lintasan yang mustahil dilakoni oleh kendaraan roda empat (R4) berpostur cukup bongsor, bahkan untuk dilewati kendaraan roda dua (R2) saja cukup sulit, maka rasa deg-degan bakal datang.

Apalagi, saat diabadikan dengan ponsel cerdas. Hasilnya adalah penampakan yang sukses membuat jantung copot. Rasanya ambulans ini tepat dijuluki sebagai ambulans horor atau misterius!

Ambulans misterius di Bantul, Yogyakarta [Faceook @siboenmisteri].Ambulans misterius di Bantul, Yogyakarta [Faceook @siboenmisteri].

Lewat potret yang diunggah ke laman sosial Facebook, dengan akun bernama @siboenmisteri, tampak sebuah ambulans yang tengah berada di lokasi cukup mustahil dijangkau R4 menampilkan penampakan tak biasa pada kaca depannya.

Di situ terlihat bahwa posisi ambulans misterius atau horor tengah bertengger di lokasi yang susah dijangkau kendaraan R4. Lantas kaca depannya memantulkan pendar sinar terang. Yang bikin seram, setelah diperbesar tampak bayangan samar-samar membentuk seseorang atau seraut wajah. Siapakah itu?

Tengok langsung penampakannya di bawah tautan berikut ini. Yang jelas, namanya mobil ambulans biasanya identik dengan hal-hal merindingkan bulu kuduk. Sekaligus kisah misteri.

Mobimoto.com/Cesar Uji Tawakal

Pengamat Transportasi: Tarif Ojol Harus Sesuai Kesepakatan

Suara.com – Aksi massa para pengemudi ojek berbasis aplikasi atau ojek online alias ojol tentang standar tarif baru saja terjadi. Selaku pengamat transportasi, Djoko Setijowarno menilai bahwa tarif yang akan diberlakukan mesti sesuai dengan kesepakatan antara para pengemudi ojol dengan aplikator atau pihak pembuat aplikasi. Dalam hal ini, Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 12 tahun 2019 harus sesuai kesepakatan kedua belah pihak.

Menurutnya, saat ini Kementerian Perhubungan sedang mengkaji tarif yang berlaku pada ojol untuk diputuskan nominal biaya jasa atau tarif yang akan diberlakukan.

Lomba klasik 17 Agustusan balap karung bersama Grab [Dok. Grab].Lomba klasik 17 Agustusan balap karung bersama Grab. Sebagai ilustrasi [Dok. Grab].

Seperti diketahui, Kementerian Perhubungan menerbitkan Peraturan ini sebagai perlindungan keselamatan pengguna sepeda motor untuk kepentingan masyarakat.

“Tarif itu yang sesuai kesepakatan dua belah pihak. Ada tarif dasar, tarif bawah, dan tarif atas akan berbeda-beda,” ujar Djoko Setijowarno.

Ia lebih lanjut menjelaskan bahwa untuk tarif yang akan diberlakukan masih dalam tahap diskusi oleh Kementerian Perhubungan. Sedangkan untuk tarif yang berlaku pada saat, ini berkisar di angka Rp 2.600 per km.

“Tarif bawah Jakarta kalau tidak salah tarif bawah Rp 2.600, tarif atas Rp 3.500 tetapi belum sampai Surat Keputusan (SK). SK ini masih menunggu, bisa turun atau bisa naik harganya,” begitu imbuhnya.

Djoko Setijowarno menambahkan bahwa sistem yang diberlakukan pihak aplikator akan menghapus bonus untuk perjalanan. Bonus ini digantikan dengan tarif minimal 5 km pertama.

“Penawaran minimal 5 kilometer pertama. Jadi kalau Rp 2.500 akan menerima Rp 12.500. Meskipun cuma 1 kilometer atau 2 kilometer, tetap membayar Rp 12.500,” terangnya.

Diketahui, biaya jasa dalam Permenhub 12/2019 diatur dalam pasal 11 yang berbunyi: penghitungan biaya jasa diperuntukkan bagi penggunaan sepeda motor yang digunakan untuk kepentingan masyarakat yang dilakukan dengan aplikasi.

Sedangkan formula perhitungan biaya jasa diatur dalam pasal 12, yaitu biaya langsung dan biaya tidak langsung. Biaya langsung yang dimaksud meliputi asuransi pengemudi, bunga modal, sampai pemeliharaan perbaikan. Sedangkan untuk biaya tidak langsung berupa jasa penyewa aplikasi.

Dari Dua Bus Listrik Ini, Mana yang Bakal Dipinang TransJakarta?

Suara.com – Dalam pameran Busworld South East Asia 2019 di Jakarta International Expo atau JIExpo Kemayoran, Jakarta (20-22/3/2019) terdapat dua bus berkonsep tenaga listrik. Sekiranya manakah paling tepat untuk dipinang menjadi anggota armada bus TransJakarta?

Sebagai bagian dari armada Bus Rapid Transit (BRT) paling tua di kawasan Asia Tenggara, bus TransJakarta bertenaga listrik nantinya bisa berwarna biru tua atau hijau muda.

Disebut pertama, bila pilihan jatuh kepada produk buatan negeri sendiri, karya PT Mobil Anak Bangsa (MAB) yang dibuat perusahaan karoseri New Armada, Magelang, Jawa Tengah. Sedangkan warna kedua adalah buatan BYD Auto Co Ltd, produsen bus listrik terbesar di China, hadir atas prakarsa PT Bakrie & Brothers Tbk (BNBR).

Purwarupa bus listrik PT MAB dengan livery Transjakarta dipamerkan dalam arena Busworld South East Asia 2019 di Kemayoran, Jakarta, Rabu (20/3/2019). [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan]Purwarupa bus listrik PT MAB dengan livery Transjakarta dipamerkan dalam arena Busworld South East Asia 2019 di Kemayoran, Jakarta, Rabu (20/3/2019). [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan]

Pada hari Kamis (21/3/2019), Memorandum of Understanding (MoU) soal uji coba bus-bus bertenaga listrik ini siap diteken. Demikian diinformasikan oleh Pujonggo Prabowo, Manajer Pengembangan Bisnis PT MAB.

“MoU untuk memastikan bahwa PT TransJakarta dan PT Mobil Anak Bangsa sudah sepakat untuk membicarakan masalah uji coba,” demikian papar Pujonggo Prabowo saat dihubungi Suara.com.

Sementara materi uji coba yang bakal dilakukan antara lain meliputi kapasitas angkut penumpang, pemenuhan kebutuhan akan pengguna penyandang disabilitas, jam operasional, sampai daya tahan baterai sebagai sumber pemasok tenaga.

Ditinjau dari spesifikasi, dua bus calon uji coba itu sama-sama berkapasitas 24 jok atau kursi, serta empat tempat duduk prioritas difabel, ibu hamil, serta lansia. Total mampu menampung 60 penumpang. Khusus buatan BYD, di dapur pacunya terdapat mesin Lithium Fenno Phosphabe (LiFePo), berdaya 259 kWh, serta tenaga maksimum 268 daya kuda. Sementara interval pengisian baterai adalah tiga jam, dengan jarak jelajah sejauh 300 km untuk sekali pengisian sumber daya.

PT MAB Segera Produksi Bus Listrik, Tak Perlu Tunggu Perpres

Suara.com – PT Mobil Anak Bangsa (MAB) akan segera memproduksi dan menjual bus listrik di Indonesia tanpa perlu menunggu disahkannya Peraturan Presiden tentang mobil listrik.

Manajer Pengembangan Bisnis PT MAB, Pujonggo Prabowo, mengatakan pihaknya kini sudah siap memproduksi bus listrik, meski Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati baru-baru ini mengatakan bahwa regulasi terkait mobil listrik akan berlaku di 2021.

Keterangan Prabowo berbeda dari ucapan Moeldoko, pendiri PT MAB, pada 2018 silam. Ketika itu Moeldoko, mantan panglima TNI dan yang kini menjabat sebagai Kepala Staf Kepresidenan, mengatakan PT MAB menunggu disahkannya perpres mobil listrik sebelum mulai berproduksi.

“Kami sudah siap produksi. Tak perlu menunggu regulasi. Kalau kami mulai dari sekarang, secara industri kami akan lebih siap,” kata Prabowo yang dihubungi via telepon dari Bogor, Jawa Barat, Rabu (20/3/2019).

“Apalagi masalah pencemaran udara di kota besar seperti Jakarta sudah sangat mendesak,” lanjut dia.

Bus listrik PT MAB dengan livery Transjakarta dipamerkan dalam arena Busworld South East Asia di Kemayoran, Jakarta, Rabu (20/3/2019). [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan]Bus listrik PT MAB dengan livery Transjakarta dipamerkan dalam arena Busworld South East Asia di Kemayoran, Jakarta, Rabu (20/3/2019). [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan]

Prabowo mengatakan bahwa PT MAB akan meneken nota kesepahaman dengan PT Transjakarta pada Kamis (21/3/2019). Dalam nota itu akan dibicarakan tentang rencana uji coba pengoperasian bus listrik MAB oleh PT Transjakarta.

Pada pekan ini bus listrik MAB yang sudah dihiasi livery PT Transjakarta sudah dipamerkan di arena Busworld South East Asia di Kemayoran, Jakarta.

Ditemui di arena pameran, Direktur Utama Transjakarta, Agung Wicaksono, mengamini pendapat Prabowo. Ia mengatakan bahwa Provinsi DKI Jakarta saat ini ingin mulai memperkenalkan transportasi berbasis listrik.

“Dunia sekarang ini menuju kendaraan listrik, jadi visi Pak Gubernur minta bahwa kita bisa ke sana. Selain itu kita juga ingin tunjukkan bahwa bus listrik itu ada. Itu masa depan,” ujar Agung.

Purwarupa bus listrik PT MAB dengan livery Transjakarta dipamerkan dalam arena Busworld South East Asia 2019 di Kemayoran, Jakarta, Rabu (20/3/2019). [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan]Purwarupa bus listrik PT MAB dengan livery Transjakarta dipamerkan dalam arena Busworld South East Asia 2019 di Kemayoran, Jakarta, Rabu (20/3/2019). [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan]

Jakarta sendiri sudah boleh dibilang parah terkait pencemaran udara. Sebuah studi terbaru Greenpeace menunjukkan bahwa Jakarta adalah kota dengan polusi udara tertinggi di Asia Tenggara.

PT MAB sudah memiliki dua purwarupa bus listrik. Purwarupa yang terakhir yang kini dipamerkan di Kemayoran. Sementara purwarupa ketiga, yang merupakan pengembangan dari purwarupa kedua direncanakan rampung dibangun Maret ini.

Purwarupa bus listrik ketiga MAB ini, jelas Prabowo, bobotnya lebih ringan.

“Kapasitas baterainya sama. Tetapi, teorinya, kalau bobot lebih ringan maka akan lebih efisien. Jarak yang ditempuh juga lebih jauh,” jelas dia.

Bus listrik TransJakarta. (Suara,com/Tyo)Bus listrik TransJakarta buatan PT MAB dipamerkan dalam arena Busworld South East Asia 2019 di Kemayoran, Jakarta, Rabu (20/3/2019). (Suara,com/Tyo)

Sayang Prabowo menolak merinci lebih jauh soal purwarupa bus listrik ketiga MAB itu.

Purwarupa kedua bus listrik PT MAB ditenagai 12 buah baterai. Listrik dari baterai disalurkan ke empat komponen, yakni motor listrik, rem, power steering, dan sistem pendingin.

Motor listrik di dalam bus ini diklaim bisa menyemburkan tenaga 268 horsepower dengan kecepatan maksimal 70 kilometer per jam. Jika baterainya diisi penuh, bus listrik ini bisa menjangkau jarak 300 kilometer. Untuk mengisi penuh baterai, bus listrik PT MAB membutuhkan waktu kurang lebih 3 jam.

Punya Pasar Potensial di Indonesia, Volvo Boyong Dua Bus Anyar

Suara.com – Punya Pasar Potensial di Indonesia, Volvo Boyong Dua Bus Anyar

Volvo Bus meluncurkan dua produk bus teranyar, yakni Volvo B11R dan Volvo B8R di ajang Busworld Sout East Asia Exhibition di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Jakarta Pusat, Rabu (20/3/2019).

Senior Vice President of Volvo Bus Region International Akash Passey mengatakan, pasar bus Indonesia yang sangat besar dan potensial, memikat banyak produsen bus dan operator, termasuk Volvo yang lebih banyak bermain di segmen truk untuk datang ke Indonesia.

“Bus yang kami datangkan telah membuktikan kinerjanya dengan berbagai permintaan pelanggan di beberapa negara dan pastinya memenuhi persyaratan pasar bus Indonesia,” ujar Akash Passey, di booth Volvo, JIExpo Kemayoran.

Ia menambahkan, sejak 2018 lalu 120 unit bus B11R sudah dimanfaatkan menjadi armada Transjakarta. Konfigurasi ini dikenal secara lokal sebagai “maxibus” dan mampu menampung hingga 90 orang atau penumpang.

Kelebihan lain yang ditawarkan Volvo lewat B11R adalah tenaga mesin yang terbesar di kelasnya yakni mencapai 430 HP (horse power).

Volvo boyong dua bus anyar ke Indonesia di pameran Busworld Southeast Asia Exhibition di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Jakarta Pusat, Rabu (20/3/2019). (Suara.com/Manuel Jeghesta)Volvo boyong dua bus anyar ke Indonesia di pameran Busworld Southeast Asia Exhibition di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Jakarta Pusat, Rabu (20/3/2019). (Suara.com/Manuel Jeghesta)

Kemudian, dengan transmisi 1 shift (12 kecepatan) dan konfigurasi 6×2 (tronton) bus ini cocok digunakan sebagai sarana transportasi massal jarak jauh atau menyasar operator bus pariwisata.

Sementara Volvo B8R dirancang untuk memenuhi permintaan aplikasi lalu lintas antar kota dan juga perkotaan. Dilengkapi mesin Volvo B8 yang diklaim sebagai mesin Volvo paling hemat bahan bakar.

Untuk urusan harga, Volvo B11R dibanderol dengan harga 1,750 miliar sedangkan Volvo B8R dihargai Rp1,450 miliar.

Sukses di Bandara Soetta, Bus Listrik MAB Siap Dukung Transjakarta

Suara.com – Bus listrik besutan PT Mobil Anak Bangsa (MAB) siap menjajal rute-rute bus Transjakarta di Ibu Kota setelah sukses menjalani uji coba di Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) pada 2018 lalu.

Seperti diwartakan sebelumnya, PT MAB pada Maret 2018 lalu telah meneken nota kesepahaman dengan PT. Angkasa Pura II untuk menguji coba bus listrik di Bandara Soetta.

“Uji coba di Bandara Soetta sukses dan kami menerima banyak masukkan,” jelas Manajer Pengembangan Bisnis PT MAB Pujonggo Prabowo ketika dihubungi Suara.com dari Bogor, Jawa Barat, Rabu (20/3/2019).

Prabowo mengatakan dari uji coba di bandara, PT MAB memperoleh banyak masukkan dan pihaknya mendapat sangat banyak manfaat.

Setelah sukses di bandara, rencananya pada Kamis (21/3/2019) PT MAB akan meneken nota kesepahaman dengan PT Transjakarta. Dalam nota itu akan dibahas tentang rencana uji coba bus listrik MAB di Jakarta.

“Kami punya produk bus listrik. Itu mau diuji coba di operasional Transjakarta. Kita akan sama-sama pelajari kelebihan dan kekurangannya,” beber Prabowo.

Meski demikian ia mengatakan bahwa saat ini PT MAB hanya memiliki bus listrik low entry yang belum cocok dengan halte-halte Transjakarta yang tinggi. Bus-bus low entry PT MAB cocok melayani penumpang di luar jalur reguler Transjakarta.

“Waktu uji cobanya belum ditentukan. Yang pasti kami siap kapan saja. Produknya sudah ada,” kata Prabowo.

Purwarupa bus listrik PT MAB sendiri kini sedang dipamerkan di arena Busworld South East Asia 2019 yang berlangsung di Jakarta International Expo, Kemayoran, Jakarta Pusat, 20-22 Maret 2019.

Direktur Utama Transjakarta, Agung Wicaksono, ketika ditemui di lokasi pameran, Rabu (20/1/2019), mengatakan bahwa Pemerintah DKI Jakarta saat ini memimpikan moda-moda transportasi yang ramah lingkungan.

“Dunia sekarang ini menuju kendaraan listrik, jadi visi Pak Gubernur minta bahwa kita bisa ke sana. Selain itu kita juga ingin tunjukkan bahwa bus listrik itu ada. Dan itu masa depan,” ujar Direktur Utama Transjakarta, Agung Wicaksono.

Busworld Southeast Asia Pameran Perdana di Indonesia, Ini Alasannya

Suara.com – Pameran bus sebagai angkutan umum di berbagai kota atau dikenal sebagai Busworld digelar di Asia Tenggara. Khususnya di Jakarta International Expo atau JIExpo Kemayoran, Jakarta (20-22/3/2019), diberi tajuk Busworld Southeast Asia. Ada alasan khusus mengapa ibu kota Indonesia dipilih sebagai tuan rumah untuk yang pertama kalinya di kawasan regional ASEAN (Association of The Southeast Asian Nations).

Dikutip dari laman resmi Busworld, Indonesia sebagai negara kepulauan terbesar di dunia memiliki populasi sebanyak 260 juta orang, atau mencapai 40 persen dari populasi bangsa-bangsa ASEAN. Bahkan ditinjau secara kasar, jumlah pulau sekitar 17 ribu, hampir tiga kali lipat dari Filipina yang memiliki 7.107 pulau.

Tersebar di 34 provinsi dengan 415 kabupaten, tentu saja Indnesia membutuhkan begitu banyak moda transportasi massal. Tak terkecuali bus.

Bus listrik TransJakarta. (Suara,com/Tyo)Bus listrik TransJakarta. Sebagai ilustrasi [Suara.com/Tyo].

Seperti disebutkan Kementerian Perhubungan Indonesia, bahwa direncanakan akan dilakukan pengadaan 3 ribu unit bus baru untuk sistem Bus Rapid Transport (BRT) di 34 provinsi pada 2019.

Inilah yang mendasari digelarnya Busworld Southeast Asia, sebagai bentuk dari pasar eksklusif bus, dengan materi pameran teknologi masa depan, klasik, dan bermacam ideasi seru. Dan dalam acara yang berlangsung di Kemayoran itu, Busworld bekerja sama dengan Ikatan Pengusaha Otobus Muda Indonesia (IPOMI) serta Asosiasi Karoseri Indonesia (Askari).

Salah satu peserta pameran yang hadir dalam pergelaran ini tak lain adalah TransJakarta, BRT tertua di pentas transportasi bus perkotaan Asia Tenggara.

3 Fakta Tentang Motor Baru Ariel Noah, Belum Lama Tapi Pernah Jatuh

Suara.com – Ariel Noah, vokalis band Noah memang sudah lama akrab dengan dunia otomotif. Artis asal Bandung, Jawa Barat satu ini memang memiliki sejumlah koleksi kendaraan, namun yang paling dominan di antara semuanya adalah koleksi motor gede (moge) BMW miliknya.

Tak berhenti di situ, pelantun lagu Semua Tentang Kita ini belakangan tampak akrab dengan motor adventure yang juga bermerek senada dengan moge kesayangannya, yakni BMW G 310 GS. Seperti apa motor ini? Berikut adalah beberapa fakta mengenai motor Ariel, BMW G 310 GS.

1. Harga

Motor baru Ariel. (Instagram/@ariel_inst)Motor baru Ariel. (Instagram/@ariel_inst)

Untuk masalah harga, motor dengan tipe yang sama dengan tunggangan Ariel ini dapat ditemui dengan harga setara mobil seken, yakni sekitar Rp 125 juta-an.

2. Spesifikasi

Motor baru Ariel. (Instagram/@ariel_inst)Motor baru Ariel. (Instagram/@ariel_inst)

Motor ini mengusung kapasitas mesin 313 cc, berpendingin udara, 4 silinder, injeksi bahan bakar, tenaga maksimal 34 HP, 6 percepatan, torsi puncak 28 Nm dan rem cakram.

3. Sempat jatuh

Motor baru Ariel. (Instagram/@ariel_inst)Motor baru Ariel. (Instagram/@ariel_inst)

Tampak dalam akun Intagram pribadi miliknya, Ariel sedang bermesraan dengan motor barunya tersebut. Namun tak selamanya mulus, motor ini sempat jatuh dan mengalami beberapa kerusakan, termasuk pada bagian tangki bensin. Konon biaya perbaikannya memakan biaya sekitar Rp 4 juta-an.

Itulah 3 fakta mengenai motor baru Ariel Noah, BMW G 310 GS. Ada yang juga punya motor ini? 

6 Potret Evolusi Lambretta dari Generasi Kuno sampai Kekinian, Pilih Mana?

Suara.com – Buat pecinta skuter klasik,  merek Lambretta sering diidentikkan dengan Vespa.  Belum banyak yang tahu kalau ternyata Lambretta punya sejarah dan ceritanya tersendiri.

Merek kendaraan Lambretta awalnya muncul pada tahun 1922 berkat ide Ferdinando Innocenti, seorang pemilik pabrik pipa baja di Roma. Italia. Selang 11 tahun pabrik kemudian pindah ke kota Milan, tapi tak berselang lama hancur akibat Perang Dunia ke-2.

Karena bisnisnya kolaps, Ferdinando Innocenti lalu memutar otak hingga mencetuskan sebuah ide untuk menciptakan kendaraan dengan kocek murah. Sampai akhirnya, nama Lambretta melejit dan bersaing ketat dengan Vespa.

Layaknya pabrikan otomotif lainnya, Lambretta hadir dari generasi ke generasi dalam model yang berbeda. Pantas saja bila peminat skuter tersebut terus bertambah sampai sekarang.

Nah, biar nggak penasaran ini dia 6 potret Lambretta dari generasi kuno sampai kekinian.

1. Lambretta tipe A

Lambretta. (Instagram/@lambrettaid)Lambretta. (Instagram/@lambrettaid)

Model pertama ini muncul pada tahun 1947 dengan konstruksi yang cukup unik bernuansa rangka pipa.

2. Lambretta model LC

Lambretta. (Instagram/@lambrettaid)Lambretta. (Instagram/@lambrettaid)

Ini menjadi generasi kedua Lambretta yang diperkenalkan tahun 1950, wujudnya cukup berbeda dengan tipe A.

3. Lambretta TV 175 Series I

Lambretta. (Instagram/@lambrettaid)Lambretta. (Instagram/@lambrettaid)

Di tahun 1958, Lambretta mengenalkan varian 175 yang memiliki spesifikasi lebih canggih dan mengusung sistem rantai.

4. Lambretta LI 125 Series III

Lambretta. (Instagram/@lambrettaid)Lambretta. (Instagram/@lambrettaid)

Model ini hampir sama dengan sebelumnya, hanya saja bentuk jok yang terpisah dan lampu bulat.

5. Lambretta SX Range

Lambretta. (Instagram/@lambrettaid)Lambretta. (Instagram/@lambrettaid)

Memasuki tahun 1960an, perusahaan mencetuskan Lambretta SX Range yang kemudian menjadi primadona di tanah air.

6. Lambretta 2019

Lambretta. (Instagram/@lambrettaid)Lambretta. (Instagram/@lambrettaid)

Segera mengaspal di tanah air dengan bentuk dan spesifikasi yang masih dirahasiakan.

Kalian pilih mana?

Maunya “Hanya” Nasgor Pedas, Namun Driver Ojol Ini Terlalu Baik

Suara.com – Kisah unik, mengharukan, sampai mengundang tawa adalah hal-hal yang mewarnai layanan jasa ojek menggunakan aplikasi atau ojek online alias ojol. Kali ini, cerita kocak mewarnai unggahan @dwisetyor di laman media sosial Twitter. Maksud hati ingin menikmati sepiring nasi goreng alias nasgor bercita rasa pedas lewat GrabFood. Namun yang terjadi adalah seperti begini.

Sederhana saja, sang pemilik akun bernama Dwi Setyo Romadhon memesan nasi goreng via layanan ojol. Agar mencapai tingkat kepedasan yang paling memenuhi seleranya, ia pun menambahkan catatan agar jumlah cabai diperbanyak.

Pesanan nasgor secara online dengan catatan [Twitter: @dwisetyor].Pesanan nasgor secara online dengan catatan [Twitter: @dwisetyor].

Ternyata, pengemudi ojol gagal paham dengan tulisan yang ia berikan. Sehingga hasilnya saat diberikan adalah … nasi goreng pesanan dikirimkan sebanyak beberapa bungkus, sementara cabai rawit disediakan terpisah. Tak tanggung-tanggung, banyaknya mencapai satu plastik, berwarna hijau segar, dengan bobot mungkin saja mencapai seperempat kg! Tak cuma itu, tampaknya cabai ini lebih tepat dihidangkan sebagai teman menyantap aneka gorengan.

Nasgor dari pesanan online [Twitter: @dwisetyor].Nasgor dari pesanan online [Twitter: @dwisetyor].

Kaget? Tentu saja! Apalagi bila menilik komentar yang super kocak dari para pembacanya. Termasuk salah satu ide menyebutkan, bahwa dengan cabai sebanyak ini bisa membuat usaha nasi goreng pedas sendiri.

Bahkan ada pula yang menambahkan bahwa pengemudi ojol begitu baik sehingga meluangkan waktu ke pasar terlebih dahulu guna membeli cabai rawit hijau. Yang dikira pengemudi sesuai kemauan sang customer.

Mobimoto.com/Praba Mustika

Nantikan, Sebentar Lagi TransJakarta Bakal Miliki Bus Listrik

Suara.com – Bila selama ini TransJakarta menggunakan bahan bakar minyak bumi (BBM) sebagai salah satu sumber pasokan tenaga, kini bersiaplah menunggu kejutan yang bakal segera diterapkan. Yaitu penggunaan bahan bakar listrik atau nol emisi. Hal ini tentu saja selaras dengan semangat Making Indonesia 4.0 tentang melepaskan ketergantungan dari bahan bakar fosil.

PT TransJakarta disebutkan bakal segera menguji bus listrik yang dibuat oleh perusahaan dalam negeri karya PT Mobil Anak Bangsa (MAB). Uji coba ini akan dilakukan dalam waktu dekat.

Manajer Pengembangan Bisnis PT MAB Pujonggo Prabowo memaparkan bahwa saat ini pihaknya, bersama PT TransJakarta, dan Dinas Perhubungan akan mulai menguji bus listrik itu.

Bus listrik buatan PT MAB dipamerkan di GIICOMVEC 2018, di Jakarta Convention Center, Jakarta, Minggu (4/3/2018) [Suara.com/Kurniawan Mas'ud]Bus listrik buatan PT MAB dipamerkan di GIICOMVEC 2018, di Jakarta Convention Center, Jakarta, Minggu (4/3/2018). Sebagai ilustrasi [Suara.com/Kurniawan Mas’ud]

“MoU (Memorandum of Understanding) kami adalah rencana mengenai uji coba bis listrik dalam operasional TransJakarta. Namun belum pengadaan, baru uji coba,” papar Pujonggo Prabowo saat dihubungi Suara.com, Rabu (20/3/2019).

Ia menyatakan pula bahwa perjanjian untuk uji coba akan dituangkan dalam MoU yang bakal ditandatangi oleh pihak-pihak terkait pada Kamis (21/3/2019) di Jakarta International Expo Kemayoran, Jakarta Pusat.

“Besok MoU untuk memastikan bahwa kami, baik dari PT TransJakarta dan PT Mobil Anak Bangsa (MAB) sudah sepakat untuk membicarakan masalah uji coba nantinya,” tandasnya.

Adapun uji coba yang akan dilakukan antara lain adalah kekuatan bus dalam mengangkut penumpang, daya tahan baterai bus, jam operasional, dan seterusnya.

MAB mengaku siap melangkah ke tahap berikutnya, yaitu pengadaan bus listrik jika tahap uji coba ini berhasil dilalui.

“Saya belum bisa memberikan gambaran (waktu pengadaan) karena semua tergantung dari hasil uji cobanya. Ya, kami siap saja dahulu,” demikian disampaikan Pujonggo Prabowo.

Ekspansi Tesla di Asia: Setelah China, Terbitlah India

Suara.com – Baru beberapa pekan berselang, Elon Musk, Chief Executive Officer (CEO) Tesla Incorporation mengumumkan bahwa perusahaan kendaraan roda empat (R4) bertenaga listrik yang dipimpinnya siap membuka pabrik di China. Tujuannya agar mampu memasarkan dua produk baru mereka: Tesla Model 3 dan Tesla Model Y dengan harga jauh lebih ekonomis.

Fasilitas pengisian baterai mobil milik Tesla (Shutterstock).Fasilitas pengisian baterai mobil milik Tesla [Shutterstock].

Kini, Elon Musk yang menjadi pimpinan The Boring Company—pemrakarsa pembangunan terowongan jalan raya—serta SpaceX—untuk urusan kedirgantaraan dan ekspedisi angkasa luar, mengungkapkan bahwa perusahaan otomotif Tesla akan berekspansi ke India setelah China.

Lagi-lagi, platform media sosial Twitter menjadi sasarannya untuk berbagi informasi. Ia menyatakan bahwa India adalah pasar otomotif terbesar keempat di dunia.

“Kami akan sangat senang bakal berada di sana tahun ini. Jika tidak, pasti tahun berikutnya!” demikian cuitan Elon Musk, seperti dikutip dari Bloomberg.

Sebelumnya, Tesla Incorporation disebutkan tengah menyiapkan pabrik mereka di China sebagai fasilitas manufaktur kendaraan mereka yang pertama di luar Amerika Serikat. Dengan pembangunan pabrik ini, Elon Musk menyatakan bisa dijadikan salah satu strategi antisipasi Tesla, bila pasar otomotif di Negeri paman Sam menurun. Perencanaannya pun berlangsung selama empat tahun sebelum pabrik benar-benar beroperasi.

Meski tidak didesain sebesar pabrikan mereka di China, pasar otomotif India dinilai cukup potensial. Hanya, masalah insfrastruksur pengisian daya yang terbatas akan menjadi tantangan tersendiri untuk produsen mobil listrik yang datang ke negara dengan salah satu landmark Taj Mahal itu.

Berdasarkan data Bloomberg, India saat ini baru memiliki enam ribu unit kendaraan listrik. Sedangkan China telah memiliki 1,35 juta mobil listrik yang beroperasi.

Penjualan Ritel Daihatsu Tembus 31.419 Unit

Suara.com – Daihatsu Indonesia kembali meraih torehan positif dengan angka retail sales mencapai 31.419 unit, dan wholesales sebesar 31.074 unit terhitung pada Januari – Februari 2019.

Pencapaian ini sejatinya sedikit menurun dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, dengan retail sales sebesar 31.229 unit, dan wholesales 34.448 unit.

Terkait pasar otomotif nasional, penjualan retail sales Daihatsu meraih pangsa pasar (market share) 18,6 persen dari volume retail nasional 168.519 unit. Sementara wholesales Daihatsu meraih pangsa pasar 19 persen dari volume whole sales nasional 163.675 unit.

Daihatsu Grand New Xenia. [Suara.com/Tivan Rahmat]Daihatsu Grand New Xenia. [Suara.com/Tivan Rahmat]

“Kami bersyukur penjualan Daihatsu selama dua bulan ini mendapatkan pencapaian yang cukup baik. Daihatsu akan terus meningkatkan pelayanan terbaik untuk Sahabat Daihatsu baik penjualan, maupun purna jual di seluruh Indonesia,’ ujar Amelia Tjandra, Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM), di Jakarta, Rabu (20/3/2019).

Penjualan retail sales Daihatsu sejauh ini masih ditopang Daihatsu Sigra dengan 8.277 unit, berkontribusi sebesar 26,3 persen. Diikuti Daihatsu Gran Max (PU) 6.426 unit (20,5 persen), dan Daihatsu Xenia 4.745 unit (15,1 persen).

Kemudian disusul oleh Daihatsu Terios 4.489 unit (14,3 persen), Ayla mencapai 4.189 unit (13,3 persen), dan Gran Max (MB) sebanyak 2.574 unit (8,2 persen). Untuk line-up Daihatsu lainnya, yakni Luxio, Sirion & Hi-Max, mencapai 719 unit (2,3 persen).

Pada sisi whole sales, Daihatsu juga dipimpin oleh Daihatsu Sigra sebanyak 8.154 unit (26,2 persen), diikuti Xenia sebesar 6.244 unit (20,1 persen), dan Gran Max (PU) 5.869 unit (18,9 persen). Kemudian, ada Ayla dengan torehan sebesar 4.380 unit (14,1 persen), Terios 3.560 (11,5 persen), dan Gran Max (MB) 1.958 unit (6,3 persen). Untuk model lainnya (Luxio, Sirion, dan Hi-Max) berkontribusi sebesar 909 unit (2,9 persen).

Toyota Hibahkan Mesin dan Kendaraan R4 Kepada SMK Binaan

Suara.com – Toyota Indonesia kembali menghibahkan masing-masing lima kendaraan roda empat (R4) serta lima unit mesin sebagai alat bantu praktikum pendidikan bagi lima SMK binaan Toyota. Sehingga secara total, perusahaan otomotif yang kini mengubah tagline sebagai perusahaan mobilitas itu menyumbangkan 25 unit kendaraan R4 dan 25 unit mesin dalam mendukung rangkaian program vokasi pendidikan di Indonesia.

Selain itu, Toyota juga memberikan kontribusinya kepada para pengajar melalui penyerahan simbolik sertifikasi “Peningkatan Profesionalitas Guru” kepada 30 guru dari 6 SMK yang menjadi sekolah binaan Toyota di Jawa Barat.

“Selain dalam bentuk fasilitas berupa hibah alat peraga pendidikan, Toyota juga turut aktif dalam revitalisasi program vokasi pendidikan, dengan memberikan pelatihan bersertifikasi bagi para pengajar dan kelas budaya industri,” papr Bob Azam, Direktur Administrasi, Korporasi dan Hubungan Eksternal PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Rabu (20/3/2019).

Ke depannya, tambah Bob Azam, pengembangan kurikulum akan menjadi fokus Toyota. Kurikulum yang saat ini tersedia di Akademi Komunitas Toyota Indonesia (AKTI) akan terus dikembangkan untuk bisa diadopsi oleh SMK.

Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto (tengah) menyaksikan penyerahan secara simbolis donasi mesin dan mobil Toyota Innova sebagai alat peraga pendidikan dari Toyota Indonesia yang diserahkan Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Warih Andang Tjahjono (kedua kiri) kepada Kepala Sekolah SMK Mitra Industri MM2100 Lispiyatmini (kanan), di SMK Ananda Mitra Industri Deltamas, Cikarang, Jawa Barat, Rabu (6/2/2019). Donasi ini merupakan salah satu upaya transfer pengetahuan dan teknologi untuk dunia pendidikan Indonesia yang dilakukan Toyota sejak 1974 melalui Yayasan Toyota Astra [ANTARA FOTO/Audy Alwi].Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto (tengah) menyaksikan penyerahan secara simbolis donasi mesin dan mobil Toyota Innova sebagai alat peraga pendidikan dari Toyota Indonesia yang diserahkan Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Warih Andang Tjahjono (kedua kiri) kepada Kepala Sekolah SMK Mitra Industri MM2100 Lispiyatmini (kanan), di SMK Ananda Mitra Industri Deltamas, Cikarang, Jawa Barat, Rabu (6/2/2019). Donasi ini merupakan salah satu upaya transfer pengetahuan dan teknologi untuk dunia pendidikan Indonesia yang dilakukan Toyota sejak 1974 melalui Yayasan Toyota Astra [ANTARA FOTO/Audy Alwi].

“Dengan demikian, diharapkan lulusan SMK mendapatkan pembekalan keterampilan yang kekinian sehingga bisa langsung diserap oleh dunia kerja,” tuturnya.

Dalam acara ini, hadir Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto, Menteri Pendidikan dan Kebudayaan Muhadjir Effendy, Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil, Dirjen Industri ILMATE (Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika) Harjanto, dan Jajaran Manajemen Toyota Indonesia.

Dan pengembangan vokasi untuk menghadapi revolusi industri 4.0 memang menjadi perhatian khusus Pemerintah Indonesia dalam mempersiapkan SDM berkualitas untuk mencapai industri dalam negeri yang berdaya saing tinggi.

Inilah Saat-saat Menag Kepincut BMW K 1600 B Andalan Patwal

Suara.com – Tertarik kepada motor bermesin dahsyat dan bodi bongsor? Di kalangan negarawan, menteri sampai politikus sudah sering terjadi. Awalnya sederhana saja: siapa bisa lolos dari rasa kepincut atas kuda besi keren berdesain sangar serta bermesin dahsyat? Hal ini terjadi pula pada Menteri Agama (Menag) Lukman Hakim Saifuddin atas tunggangan Patwal.

Bila di acara pembukaan Asian Games 2018 Presiden NKRI Joko Widodo atau Jokowi terlihat meminjam motor Yamaha FZ1 yang dikendarai Pasukan Pengamanan Presiden (Paspampres), kini tampak bahwa Menag Lukman Hakim Saifuddin terpikat pada BMW K 1600 B yang menjadi tunggangan operasional Polisi Patroli dan Pengawalan (Patwal).

Nama Menag tengah hangat jadi bahan perbincangan karena dihubung-hubungkan dengan kasus suap Ketua Umum PPP, Romahurmuziy. Dan pada awal pekan ini (18/3/2019) ruang kerjanya diperiksa KPK. Sementara pekan sebelumnya (12/3/2019), Lukman Hakim Saifuddin mengunggah foto dirinya tengah menunggang motor operasional Patwal yang terbilang masih anyar.

Menag tengah menjajal BMW K 1600 B Patwal [Twitter: @lukmansaifuddin].Menag tengah menjajal BMW K 1600 B Patwal [Twitter: @lukmansaifuddin].

Menggunakan media sosial Twitter dengan akun resmi @lukmansaifuddin, Menag terlihat tengah berada di atas jok BMW K 1600 B warna putih bercat merah dan biru khas Patwal. Dalam keterangannya, ia menuliskan, “Berguru kepada polisi pengawal perihal BMW K 1600 B sambil ikut menjajal, motor anyar yg masih kinyis-kinyis tunggangan Patwal.”

Sebagai catatan, BMW K 1600 B adalah motor jenis touring buatan BMW Motorrad. Di Indonesia, BMW K 1600 B diberi label sekitar Rp 1,09 miliar (off the road), artinya bila diajak mengaspal, harganya pasti lebih mahal lagi.

Sementara spesifikasinya dilengkapi jantung berupa mesin 6-silinder berkapasitas 1.649 cc, pemasok tenaga sampai 160 daya kuda, dengan torsi sebesar 175 Nm.

Mobimoto.com/Praba Mustika

Ditangani PSA Group, Opel Mengaspal Kembali di Rusia

Suara.com – Saat masih berada di bawah payung General Motors (GM), perusahaan otomotif Opel hengkang dari Federasi Rusia pada 2015. Alasan yang mendasari keputusan cabut ini adalah terjadinya depresiasi mata uang yang berbuntut kepada sulitnya produk-produk mereka untuk tumbuh kompetitif di Negara Beruang Merah.

Kini, setelah ditangani oleh Groupe Peugeot S.A atau PSA Group yang bermarkas di Perancis dan menaungi berbagai merek, mulai Peugeot, Citroen, DS, dan Vauxhall mulai 2017, Opel yang berkedudukan di Hesse, Jerman pun bersiap-siap kembali ke Rusia.

Markas Opel di Jerman serta logo perusahaan. Sebagai ilustrasi [Shutterstock].

Dikutip dari kantor berita Antara pada pekan silam (14/3/2019), Opel akan menggunakan pabrik Kaluga, di Rusia untuk menggarap produknya mulai kuartal keempat 2019. Rencananya ada dua model yang dibuat di situ, dan satu lagi didatangkan dari sebuah pabrik di Eropa, untuk diperdagangkan di pasar otomotif Negara Beruang Merah.

Selain itu, Opel juga menyatakan sebuah komitmen untuk senantiasa mengenalkan produk-produk barunya secara berkesinambungan di Rusia.

“Rusia merupakan pasar yang besar. Dan kami menganggap negara ini penting, karena posisinya yang strategis lagi pula menarik dengan beragam potensi,” jelas Michael Lohscheller, Kepala Eksekutif Opel, sebagaimana dikutip Antara dari Reuters (14/3/2019).

Sementara dikutip dari Business Insider, Singapura, disebutkan bahwa PSA Group memiliki 70 persen aset dari pabrik yang berkapasitas total sebesar 125 ribu kendaraan per tahun. Sementara sisanya sebesar 30 persen dimiliki oleh Mitsubishi.

Sebagai catatan, pada 2018, pabrik Kaluga memproduksi 38.108 unit Peugeot, Citroen, dan Mitsubishi. Sementara merek Opel sendiri telah diluncurkan PSA Group di Ukraina pada 2018, dan 2019 di Rusia.  Dengan ekspansi itu, diharapkan posisi grup otomotif terbesar Eropa sekaligus dunia ini semakin kuat di  kawasan Eurasia pada 2021.

Tajir Melintir Hingga Tutup Usia, Ini Koleksi Mobil Mendiang Bob Sadino

Suara.com – Mendiang Bob Sadino sampai sekarang masih dikenang banyak orang sebagai pengusaha sukses yang memiliki ide-ide ‘gila’. Ia pun menjadi sosok yang menginspirasi banyak orang.Kesuksesan pria kelahiran Bandar Lampung, 9 Maret 1933 itu tak lepas dari hasil kerja kerasnya semasa muda.

Lahir dari keluarga yang berada, Om Bob, sapaan akrabnya, lebih memilih untuk menghabiskan separuh kekayaannya untuk keliling dunia.

Sambil mencari ilmu dan memperkaya pengalaman, Bob Sadino kemudian memulai bisnis dari nol. Setelah berulang kali jatuh bangun, pria yang senang memakai celana pendek itu menuai kesuksesan.

Dari pundi-pundi rupiah dan aset berharga yang dimiliki, Om Bob bisa hidup nyaman di rumah mewah yang dihiasi dengan sederet koleksi mobil kelas atas. Sebagai identitas, semua koleksi itu mengusung pelat nomor cantik X 2121 XX.

Kira-kira apa saja tunggangan pengusaha kece tersebut? Ini dia jawabannya.

1. Jeep Cherokee XJ

Jeep Cherokee XJ. (Bring A Trailer)Jeep Cherokee XJ. (Bring A Trailer)

Bob Sadino ternyata menaruh perhatian dengan kendaraan buatan Eropa, seperti halnya Jeep Cherokee XJ keluaran tahun 1996. Mobil berbodi gagah itu dibekali mesin penggerak 4×4 dengan transmisi otomatis. Sayangnya, dengan spesifikasi itu mobil cukup boros bahan bakar.

2. BMW Seri 5

BMW seri 5. (bmwusa)BMW seri 5. (bmwusa)

Mobil sedan buatan Jerman ini menjadi koleksi kendaraan mewah pertama Bob Sadino. Diperkirakan, mobil tersebut keluaran tahun 1996-2003. Soal harga, BMW Seri 5 lama dilego pada kisaran Rp 80 jutaan (tergantung dengan kondisinya).

3. Jaguar Type X

Jaguar Type X. (ebay)Jaguar Type X. (ebay)

Tak hanya BMW, Om Bob juga memiliki mobil Jaguar Type X keluaran tahun 2003. Mobil ini sering menemani pemiliknya saat berfoto. Kini, harga mobil Jaguar Type X di pasaran mencapai Rp 115 jutaan.

4. Toyota Alphard

Toyota Alphard. (Trapo Asia)Toyota Alphard. (Trapo Asia)

Bob Sadino juga punya mobil Toyota Alphard yang dikenal sebagai tunggangan idaman para artis. Mobil itu keluaran tahun 2009 yang harga jualnya pada saat itu sekitar Rp 1 miliar.

Soal Masa Depan Kendaraan Otonom, Ini Reaksi Donald Trump

Suara.com – Kendaraan otonom, alias kendaraan tanpa awak, diprediksi akan mengisi jalanan di seluruh dunia di masa depan, termasuk Amerika Serikat.

Meski begitu, Presiden Amerika Serikat Donald Trump diketahui menganggap kendaraan otonom merupakan sesuatu yang mengerikan.

Menurut salah satu sumber dekatnya, Trump bukanlah seorang penggemar kendaraan otonom.

Menurutnya, Trump secara pribadi mengatakan kendaraan otonom ‘gila’ dan dia tidak akan pernah membiarkan komputer mengantarnya berkeliling.

“Bisakah Anda bayangkan, Anda sedang duduk di kursi belakang dan tiba-tiba mobil ini zig-zag di tikungan dan Anda tidak bisa menghentikannya,” ucap salah satu sumber, dikutip dari Carcoops, Selasa (19/3/2019).

Keraguan Trump terhadap kendaraan otonom tampaknya sama seperti mayoritas orang Amerika. Kekhawatiran tersebut akhirnya berdampak pada kebijakan pemerintah Amerika yang disebut lambat mengurus regulasi kendaraan otonom.

Terlepas dari keraguan Trump tentang teknologi, masalah regulasi masih menjadi rintangan besar bagi para pembuat kendaraan otonom di Amerika.

Namun, Departemen Perhubungan setempat sedang mengembangkan dewan baru yang bertujuan untuk mengidentifikasi dan menyelesaikan penyebaran teknologi baru mulai dari penerowongan, hyperloop, kendaraan otonom, dan inovasi lainnya.

Daftar Harga Wuling di Indonesia, Kualitasnya Bikin Merek Lain Gerah

Suara.com – Wuling Indonesia merupakan produsen mobil baru yang berasal dari Cina. Wuling menawarkan 4 model pilihan bagi konsumen Indonesia dengan pilihan dua buah model MPV penumpang, sebuah SUV dan sebuah mobil komersial kompak. Keempat model tersebut adalah Confero S, Cortez (MPV),  Almaz (SUV), dan Formo (komersial).

Namun untuk artikel daftar harga Wuling sekarang ini, fokus hanya akan tertuju pada ketiga model penumpang saja. Tanpa panjang lebar, yuk, simak deskripsi model dari daftar harga Wuling yang beredar di Indonesia bisa Anda temukan di situs https://www.carmudi.co.id/mobilbaru/merek/wuling/

Harga Wuling Confero S

Sebelum berbicara mengenai harga Wuling Confero S, lebih baik kita simak dulu deskripsi luaran (eksterior) dan interiornya serta performanya. Hal ini akan berhubungan dengan ekspektasi terkait harga Confero S jika dibandingkan dengan para kompetitornya terutama dari merek Jepang.

Eksterior Wuling Confero S, sesuai dengan namanya, memiliki desain yang lebih sporty. Confero S memiliki desain yang seakan-akan memiliki aura sebuah crossover pada mobil MPV. Aksen hitam di bumper depan dan belakang serta kehadiran skid plate di bagian bawah bumper semakin menguatkan karakter desain yang tak hanya sporty, tapi juga elegan.

Masuk ke dalam kabin, Wuling Confero S cukup memberikan kejutan yang bikin para rivalnya cukup “kegerahan”. Pasalnya, penggunaan captain seat di baris kedua cukup menarik perhatian. Bukan hanya itu, kesemua kursi yang ada telah dibalut material berkualitas.

Kabin Wuling Confero S juga dinilai sangat terasa kelegaannya baik pada sisi headroom maupun legroom. Berkatnya, kenyamanan yang diidamkan di sebuah mobil keluarga tentu saja mudah tercapai.

Konfigurasi tempat duduk 7 penumpang dan ruang bagasi berkapasitas 250 liter tanpa harus melipat bangku baris ketiga menjadi tawaran menarik dari Wuling untuk mereka yang mencari MPV harga terjangkau.

Bicara Performa, Wuling Confero S disebut memiliki rasio antara gigi pertama dan kedua cukup dekat. Sistem penggerak roda belakangnya dianggap memudahkan guna melibas medan menanjak. Spesifikasi mesin Wuling Confero S dijejali mesin 1.5 L yang mampu menyemburkan 107 tenaga kuda.

Nah, sekarang saat menyebutkan harga Wuling Confero S yang sedari tadi disebut terjangkau. Wuling Confero S dibanderol mulai dari Rp143,8 juta dan termahal mencapai Rp178,8 juta.

Harga Wuling Cortez

Model berikutnya dari daftar harga Wuling adalah Cortez. Cortez disodorkan dalam dua pilihan mesin, yakni 1.5 dan 1.8 liter. Cortez sendiri merupakan model yang disiapkan pabrikan asal Cina ini untuk menyasar segmen medium MPV.

Masuk ke dalam kabin, suguhan tema dual tone dan kesan luas pada interior Wuling Cortez langsung terasa. Pabrikan pun telah memakai bahan soft touch atau lapisan kulit. Ya sekalipun ada beberapa detail yang kurang rapi terutama di bagian storage tertentu.

Wuling bisa dibilang cukup cerdas dalam meramu material interior Cortez. Bisa dilihat dari dashboard bagian atas telah dilapisi material yang soft touch tapi untuk bagian yang mengarah ke kaca hanya plastik biasa.

Kesan premium semakin terasa di bagian pintu dengan tersematnya material kulit dengan aksen jahitan. Persis di atasnya, panel kayu pun tersematkan dengan aksen jahitan juga. Secara keseluruhan, desain Wuling Cortez ini pun jadi sangat kental karakter mobil Eropa.

Di bagian jok baris depan tersematkan MID berukuran 7 inci yang bisa dibilang sangat lengkap. Mulai dari tekanan ban individual, dual trip meter, konsumsi bahan bakar rata-rata serta real time, speedometer digital, hingga total waktu berkendara dan jarak yang bisa ditempuh.

Harga Wuling Cortez sendiri dibanderol mulai dari Rp197,8 juta untuk pilihan mesin 1.5 liter, dan Rp222 juta untuk mesin 1.8 liter.

Harga Wuling Almaz

Model paling baru dan “gress” dari daftar harga Wuling adalah Almaz. Diambil dari bahasa Arab yang artinya “berlian”, SUV ini sebenarnya sudah ramai dan mendapat respon sangat baik di ajang pameran GIIAS 2018 silam.

Kini, setelah resmi diluncurkan, sejatinya Wuling Almaz memiliki tampang yang sama persis dengan unit yang dipamerkan lalu. Desain eksterior Wuling Almaz dianggap sangat futuristik dan berkarakter. Sangat cocok dengan segmen yang disasarnya yakni SUV.

Desain ganteng Wuling Almaz ini sebenarnya hadir berkat mengusung desain body global. Kalau di negara asalnya, Cina body Almaz digunakan oleh mobil Baojun 530 dan Chevrolet Captiva di Amerika Serikat. Di India juga ada mobil dengan menggunakan platform body Almaz ini, yakni HG Hector.

Di dalam kabin, rasanya tidak perlu digemborkan lagi. Pasalnya, Almaz telah dibekali desain dan material pendukung yang berkualitas sangat baik. Menariknya, untuk khusus untuk pasar Indonesia saja Almaz disematkan head unit berupa layar besar layaknya mobil-mobil besutan Tesla. Fitur kenyamanan, fitur keamanan, dan banyak fungsi lainnya diciptakan untuk orang Indonesia.

Wuling Almaz didukung oleh mesin bensin berkonfigurasi 4 silinder berkapasitas 1.500 cc turbocharged bertenaga 140 hp dan torsi puncak 250 Nm. Tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis jenis CVT dengan tenologi Boch Holand delapan percepatan.

Wuling Almaz hadir dengan sejumlah kelebihan pada fitur teknologi dan keselamatannya. Sebut saja mulai dari Camera 360 derajat, head unit 10,4 inci. Lalu ada juga Traction Control System (TCS), Auto Vehicle Holding (AVH), Electronic Stability Control (ESC), Hill Hold Control (HHC). Tak ketinggalan, mobil yang sudah diproduksi secara lokal ini juga dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake force Distribution (EBD), Brake Assist (BA) dan masih banyak lagi.

Setelah diperkenalkan dan disiapkan untuk test drive pada Januari 2019 kemarin, baru-baru ini Wuling Almaz pun telah diumumkan kembali dengan merilis harga resminya. Disebut ingin fokus pada satu varian Almaz dibanderol dengan harga Rp318 juta saja. Harga tersebut jelas menjadi ancaman bagi mobil merek lain di segmen dan kelas yang sama.

Toyota Kembangkan Fasilitas Produksi, Demi Antisipasi Kompetitor

Suara.com – Toyota siap suntikkan dana segar untuk pengembangan fasilitas pabrik yang beroperasi di Amerika Serikat (AS). Angka yang akan dikucurkan cukup fantastis, yaitu mencapai 10 miliar dolar AS pada 2021.

Jim Lentz, Kepala Eksekutif Toyota Motor North America mengatakan, investasi yang dilakukan merupakan komitmen jangka panjang. Oleh karena itu pengembangan pabrik perlu dilakukan.

“Amerika Serikat menjadi salah satu basis produksi yang akan diperkuat. Sehingga tidak ada lagi kekurangan pasokan di diler,” kata Jim Lentz, dikutip dari Autoevolution, Selasa (19/3/2019).

Sebab, pasokan mobil di Amerika Serikat, tambah Jim Lentz, tidak hanya untuk pasar domestik. Namun merambah beberapa pasar negara lain.

Logo Volkswagen. (Shutterstock)Logo Volkswagen [Shutterstock].

Perluasan aktivitas produksi sebenarnya menjadi salah satu strategi Toyota untuk bersaing dengan Volkswagen yang tak lain adalah pesaing utama di pasar global. Toyota sangat serius dengan kebijakan ini meskipun tahun lalu masih mendominasi penjualan mobil di berbagai penjuru dunia.

Pada 2018, Toyota berhasil menjual 8,09 juta unit, meninggalkan Volkswagen yang hanya menjual 6,74 juta unit. Namun, Toyota sepertinya tetap mengantisipasi strategi dari produsen asal Jerman ini, yang suatu saat bisa melampaui penjualannya.

Rencananya mobil yang akan dikembangkan dengan investasi tahap pertama senilai tiga miliar dolar AS ini adalah Toyota RAV4 Hybrid, dan Lexus ES 300h yang saat ini diproduksi di fasilitas Georgetown, Kentucky, AS.

Kolaborasi Nissan dan Mitsubishi Lahirkan Produk Semi-Swakemudi

Suara.com – Antara Renault, Mitsubishi, dan Nissan terjalin sebuah aliansi atau kemitraan Eropa-Asia yang berlangsung solid, termasuk saat pimpinannya, Carlos Ghosn mengalami penahanan. Selain ketiganya sepakat untuk tetap mempertahankan kerja sama, Nissan dan Mitsubishi juga memiliki projek untuk memperluas kolaborasinya. Dikenal sebagai NMKV, bergerak dalam pembuatan mobil mini atau kei car bertipe wagon, dan telah meluncurkan generasi pertama pada 2013.

Dikutip kantor berita Antara dari situs resmi Nissan, Jumat (15/3/2019), NKMV saat ini telah memproduksi empat kei car untuk pasar domestik Jepang, yang siap edar pada akhir Maret 2019.

“Mobil-mobil model baru kami menawarkan peningkatan kinerja meliputi mesin dan transmisi. Desainnya juga baru, dan meski pun Nissan dan Mitsubishi berbagi komponen utama, kami tetap mempertahankan karakter merek secara terpisah,” demikian ditulis Nissan dalam situs resminya.

Nissan Dayz [Shutterstock].Nissan Dayz [Shutterstock].

Empat model siap lansir itu adalah All New Nissan Dayz, Nissan Dayz Highway Star, Mitsubishi eK wagon, serta Mitsubishi eK X. Kelebihan yang ditawarkan adalah teknologi mutakhir dalam pengoperasiannya. Juga kemampuan untuk dioperasikan secara semi-swakemudi, contohnya saat melintas di jalur tunggal pada jalan raya.

Sayangnya, sampai saat ini kedua belah pihak yang tergabung dalam NMKV, yaitu Nissan dan Mitsubishi belum mengumumkan label harga keempat produknya.

Bangga atau Malu Kalau DJ Snake Masukkan Adegan Ini di Lagu Hitsnya?

Suara.com – Kejadian meluapkan kemarahan saat diberi surat bukti pelanggaran atau tilang atau diingatkan bayar pajak motor dengan merusak motor yang tiada bersalah atau dikenal sebagai “unboxing motor” sudah terjadi beberapa kali di Tanah Air. Kejadian-kejadian itu pun telah dibagikan lewat media sosial dan menjadi viral. Tentunya sebuah cara “ajaib” untuk menjadi terkenal, karena pemirsa saja berkomentar “sampai segitunya (agar ngetop).”

Belum diketahui pula sampai kini, apakah setelah aksi pengrusakan yang dilakukan secara sadar dan diedarkan ke laman sosial itu sukses membuat malu, jera, atau kapok.

Namun yang pasti, kelakuan unboxing menyeramkan seperti ini telah menarik perhatian DJ Snake. Seorang DJ berusia 32 tahun, asal Perancis, bernama asli William Sami Etienne Grigahcine, juga seorang  produser musik internasional.

Unboxing Beat gara-gara diingatkan untuk bayar pajak [Facebook: Saiful Ulum].Unboxing Beat gara-gara diingatkan untuk bayar pajak [Facebook: Saiful Ulum].

Ia melakukan sebuah editing atas tayangan video yang memperlihatkan seorang pemuda tidak terima saat diingatkan untuk membayar pajak di Kalimantan Utara. Lantas ditambahi dengan lagu hitsnya berjudul Taki Taki. Hasilnya, lagu dan adegan menjadi selaras dan keren.

Video ini sudah diunggah DJ Snake di Instagram Stories atas nama akunnya, dan telah diunggah kembali oleh akun @lambe_turah.

Meski karya DJ Snake keren, rasanya kalau si “aktor” ngetop dengan cara unboxing motor begini benar-benar nggak banget, ya?

Kalau masih penasaran ingin menilik karya DJ Snake, silakan klik tautan di bawah ini.

Mobimoto.com/Praba Mustika

Mantap, All New Brio Jadi Mobil Terlaris Honda!

Suara.com – All New Honda Brio tercatat sebagai mobil dengan penjualan tertinggi di Indonesia selama Januari – Februari 2019. Dalam dua bulan pertama di tahun ini, city car jagoan Honda itu membukukan penjualan sebanyak 12.477 unit, yang terdiri atas 9.486 unit Brio Satya dan 2.991 unit Brio RS.

Honda Brio RS dalam test drive di Bali [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].Honda Brio RS dalam test drive di Bali [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

All New Honda Brio juga sekaligus memberikan kontribusi penjualan terbesar bagi Honda pada Februari 2019, yang tercatat sebanyak 10.637 unit. All New Honda Brio Satya menyumbangkan penjualan terbesar dengan total 4.688 unit. Sementara All New Honda Brio RS juga mencetak penjualan sebesar 1.292 unit pada Februari 2019.

“Bulan ini kami juga mendukung penjualan dengan menawarkan program menarik yaitu hadiah langsung 5 gram emas dan uang elektronik senilai Rp 1 juta untuk setiap pembelian seluruh model mobil Honda di sepanjang Maret 2019,” ujar Jonfis Fandy, Marketing and After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor (HPM).

Selain All New Honda Brio, beberapa produk lainnya juga turut berkontribusi terhadap penjualan Honda pada Februari 2019. New Honda Mobilio yang baru saja diluncurkan 21 Februari lalu mencatat penjualan sebanyak 2.026 unit, diikuti Honda Jazz dengan penjualan sebanyak 986 unit.

Masih di bulan sama, Honda HR-V 1.5L membukukan penjualan sebanyak 828 unit diikuti Honda CR-V sebanyak 534 unit. Sementara New Honda Civic sedan yang juga baru mengalami penyegaran pada Februari 2019 mencatat penjualan 116 unit.

Aturan Ojol Ternyata Mampu Minimalkan Perang Tarif

Suara.com – Semakin banyak jasa layanan transportasi ojek online atau ojol, semakin banyak pula memberikan pilihan bagi para konsumen. Di sisi lain, aturan tentang ojol yang diterbitkan pemerintah juga dinilai mampu meminimalkan perang tarif para penyelenggara jasa transportasi roda dua (R2) berbasis aplikasi ini. Demikian pandangan dari Darmaningtyas, seorag pengamat transportasi dari Institut Studi Transportasi (Intrans).

Dikutip dari kantor berita Antara, pada Selasa (19/3/2019), Darmaningtyas mengungkapkan, “Perang tarif pasti akan ada, namun di batas minimum.”

Lebih lanjut, pengamat dari Intrans ini menjelaskan bahwa dengan adanya aturan ojol yang diundangkan dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 12 Tahun 2019, terdapat batas tarif bawah dan penentuan komisi yang harus dibayarkan oleh pengemudi ojol.

“Jadi dalam peraturan menteri ini, hal-hal yang diatur dalam tarif hanya menyangkut biaya langsung. Biaya langsung di sini artinya biaya yang dikeluarkan oleh pengemudi,” jelas Darmaningtyas.

Ilustrasi ojek online. (Suara.com)Ilustrasi ojek online [Suara.com].

Sementara menurutnya, menambahkan biaya tidak langsung, seperti penyewaan aplikasi akan ditentukan oleh aplikator sendiri. Di sinilah bisa disebutkan mampu mengundang perang. Contohnya salah satu pengelola ojol menetapkan biaya tidak langsung atau pungutan yang dikenakan kepada driver sebesar 10 persen. Sementara pengelola lainnya menerapkan pungutan yang lebih rendah lagi. Bahkan bisa saja ada pengelola yang meniadakan biaya tidak langsung sama sekali, dan sebagai gantinya mencari keuntungan melalui pemasangan iklan dan sebagainya.

“Kemungkinan pengelola-pengelola ojek online akan saling intip terkait pengenaan tarif biaya tidak langsung ini,” demikian analisanya.

Terkait dengan kemungkinan turunnya animo masyarakat akibat minimnya perang tarif setelah peraturan menteri mengenai ojol ditetapkan, Darmaningtyas tidak sepakat.

“Saya kira tidak, karena konsumen yang menggunakan ojek online itu sebetulnya demi menghindari kemacetan. Jadi biaya bagi konsumen tidak begitu menjadi perhatian utama,” tuturnya.

Keren, Suzuki Tawarkan Varian Ertiga Black Edition

Suara.com – Suzuki Filipina memberi sentuhanberbeda untuk Ertiga edisi teranyar. Kali ini, Ertiga terbaru diberi sentuhan warna serba hitam pada bagian interior. Sebagai aksen di bagianbagian ini, pada bagian konsol diberikan nuansa krom untuk penyeimbang tampilan.

Mengutip NDTV, Ertiga Black Edition memiliki panel serat kayu di dasbor, pintu dan setir dan hanya ditawarkan pada tipe GA dan GLX.

Tipe GA dilengkapi pembuka bagasi belakang dan tutup bahan bakar menggunakan remote, power window, passive keyless entry, engine start-stop, sistem audio single DIN dengan konektivitas USB, dual airbag, ABS dan EBD, serta ISOFIX.

Bagian dalam All New Suzuki Ertiga. (Suara.com/Manuel Jeghesta)All New Suzuki Ertiga, di sektor interior. Sebagai ilustrasi [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

Sedangkan tipe GLX dibedakan dengan velg 15 inci, kaca spion yang bisa dilipat secara elektrik, dekorasi elemen kayu, ventilasi AC belakang, sistem hiburan layar sentuh 10 inci dengan navigasi offline dan konektivitas Bluetooth, sensor parkir belakang, kamera untuk memundurkan kendaraan, dan beberapa fitur lainnya.

Suzuki Ertiga hitam ini akan melengkapi jajaran warna Suzuki Ertiga lain seperti Metallic Magma Grey, Metallic Silky Silver, Pearl Burgundy Red, Pearl Glorious Brown, Pearl Radiant Red, Pearl Snow White dan Prime Cool Black. Disebutkan pula bahwa ubahan tidak tampak sektor eksterior dan spesifikasi mesin.

Untuk urusan harga, Ertiga Black Edition tipe GA dipatok dengan harga 738.000 peso Filipina atau sekitar Rp 199,2 juta. Sedangkan tipe GLX dijual dengan harga 988.000 peso Filipina atau setara Rp 266,6 juta.

Harga Xpander Dua Kali Naik, Ini Kata Mitsubishi

Suara.com – Agen Pemegang Merek (APM) kerap melakukan penyesuaian harga saat memasuki tahun baru. Sehingga jangan heran, bila harga kendaraan pun ikut melonjak, seolah menandai awal tahun dengan sebuah kenaikan.

Uniknya, jangankan sebagai penanda tahun baru. Namun dalam tiga bulan terakhir saja, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) tercatat dua kali melakukan penyesuaian harga untuk Mitsubishi Xpander.

Apakah hal yang mendasari produsen otomotif berlogo tiga berlian ini untuk begitu cepat melakukan penyesuaian harga?

Mitsubishi Motors naikkan kapasitas produksi [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].Mitsubishi Motors naikkan kapasitas produksi. Sebagai ilustrasi [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

Head of Sales and Marketing Region 1 MMKSI, Budi Dermawan Daulay menjelaskan, ada banyak faktor yang membuat distributor melakukan penyesuaian harga.

“Salah satu faktor, adalah BBN (Bea Balik Nama) yang ditetapkan pemerintah. Dengan perubahan itu, otomatis mengakibatkan ada kenaikan yang terjadi,” ujarnya di Tangerang Selatan, beberapa waktu lalu.

Lebih lanjut, Budi Dermawan Daulay menambahkan, revisi harga terkait BBN biasa dilakukan sekitar Februari sampai Maret. Saat ini, Mitsubishi baru saja menaikkan lagi harga jual kendaraannya, mengikuti skema BBN per wilayah.

Sedangkan di Januari 2019, PT MMKSI sebenarnya sudah melakukan penyesuaian harga. Untuk hal itu, Budi Dermawan Daulay mengatakan sudah banyak pertimbangan yang dilakukan.

“Kenaikan harga faktornya ada currency, masalah tarif juga. Lalu, karena ada juga terjadinya kenaikan biaya produksi,” tukasnya.

Tercatat Januari 2019, PT MMKSI sudah menaikkan harga Mitsubishi Xpander Rp 3 juta, dan merata di semua varian.

Keren, Ekspor PT AHM Awal Tahun Didominasi ke Bangladesh dan Filipina!

Suara.com – PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil memperbesar keran ekspor Februari 2019 sebesar 122 persen dibandingkan bulan yang sama pada 2018. Angka pengiriman ekspor kini adalah 20.035 unit.

Berdasarkan data yang diolah dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) pada Februari 2019, ekspor motor buatan dalam negeri ke pasar global tumbuh sebesar 42 persen dengan total pengiriman mencapai 54.750 unit. Pada bulan yang sama tahun lalu, tercatat hanya 38.679 unit. Dengan lonjakan sebesar 122 persen berarti pertumbuhan ekspor sepeda motor produksi PT AHM jauh melampaui pertumbuhan ekspor industri.

Ekspor PT AHM pada Februari ini didominasi Honda Vario [Dok. PT AHM].Ekspor PT AHM pada Februari ini didominasi Honda Vario [Dok. PT AHM].

Untuk pengiriman secara utuh atau Completely Built-Up (CBU), Honda Vario series merupakan produk yang paling banyak diekspor dengan total pengiriman sebanyak 11.616 unit. Kontribusi lainnya berasal dari Honda BeAT series, Honda Sonic 150, Honda CRF150, serta Honda CBR150. Pengiriman ekspor CBU pada Januari 2019 didominasi tujuan Bangladesh dan Filipina.

Kurniawati Slamet, General Manager Overseas Business Division PT AHM mengatakan bahwa lonjakan pengiriman sepeda motor Honda merupakan bukti komitmen AHM untuk mendukung upaya peningkatan ekspor pemerintah.

“Pertumbuhan ini merupakan salah satu bentuk komitmen kami dalam menggarap pasar ekspor dengan produk-produk kompetitif karya anak bangsa. Kami harapkan berkontribusi mempercepat pulihnya neraca perdagangan kita,” ujar Kurniawati Slamet.

Selain ekspor dalam kondisi CBU, PT AHM juga melakukan pengiriman komponen sepeda motor Honda secara terurai atau Completely Knocking-Down (CKD) ke manca negara, antara lain Vietnam, Malaysia, Jepang, Thailand, dan Kamboja. Tercatat sebanyak 18.060 set CKD sepeda motor Honda dikirim sepanjang Februari 2019.

Shizuka Okazaki, dari Balap Road Race ke Travelling Bermotor

Suara.com – Shizuka Okazaki. Siapa? Mungkin banyak yang belum mengenalnya. Namun di kalangan penyuka otomotif Jepang, perempuan dengan rambut sebahu dicat ombre hitam, biru, dan hijau keren ini terbilang cukup kondang. Ia membalap di Kejuaraan All-Japan Road Race J-GP3 MFJ. Bahkan sebelumnya, pada 2016 dan 2018 ikut berlaga dalam Moto3.

Saat beraksi di trek [Instagram: shizuka_okazaki].Saat beraksi di trek [Instagram: shizuka_okazaki].

Sebagai atlet balap, namanya cedera sudah menjadi risiko. Tak terkecuali yang terjadi atas Shizuka Okazaki. Dikutip dari Young Machine, beberapa waktu lalu ia mendapatkan cedera pada pergelangan kaki.

Namun dasar rider sejati, ia malahan melakukan relaksasi dengan solo touring mengandalkan motor Honda CB125R. Tidak kapok? Bukan Shizuka Okazaki namanya kalau begitu!

“Saya menunggang CB125R dari Yokohama menuju kediaman keluarga di Miura Peninsula, Kanagawa,” demikian ia bercerita.

“Motor 125 cc memang tidak bisa dibawa ngebut saat berada di trek jalan raya, namun justru di situlah seninya. Saya bisa mengendalikannya dengan santai, dan setiap ada makanan lezat bisa mampir, sekaligus menyimak pemandangan indah,” tambah Shizuka Okazaki.

Dan mengingat dia seorang  rider sejati, ia pun bisa berkomentar banyak soal si motor sendiri, tak ubahnya review.

“Saya terpesona dengan suspensinya. Buat motor kapasitas 125 cc, ia berbeda dengan model lain. Nyaman dieksekusi sepanjang jalan, karena suspensi berkualitas,” imbuh Shizuka Okazaki, tentang motor bermesin SOHC 4-tak 2 katup dan transmisi 6-percepatan, berkapasitas 124,7 cc, yang mampu menghasilkan tenaga 13,4 daya kuda.

Saat touring dengan Honda CBR125R [Young Machine].Saat touring dengan Honda CBR125R [Young Machine].

Lantas tidak inginkah dia ditemani lelaki keren bila touring atau tengah menggeber motor di luar trek?

Sembari tersenyum, ia berkata, “Usia saya memang sudah 27, dan malahan seharusnya sudah menikah. Namun di otak ini tertanam mesti balapan dahulu!”

Tak heran, karena setelah sembuh, Shizuka Okazaki memang langsung menyiapkan fisik dan mental untuk turun mengaspal di All Japan J-GP3 bersama Kohara Racing.

Mobimoto.com/Husna Rahmayunita

Menperin Resmikan Laboratorium Uji Pelumas, SNI Diberlakukan

Suara.com – Peraturan Menteri Perindustrian (Permenperin) Nomor 25 Tahun 2018 tentang Pemberlakuan Standar Nasional Indonesia (SNI) Pelumas secara wajib telah diterbitkan. Tujuannya, dalam rangka meningkatkan daya saing dan utilisasi industri pelumas dalam negeri, sehingga bisa memenuhi peningkatan kebutuhan pelumas, khususnya bagi industri otomotif nasional.

Dikutip dari kantor berita Antara, pada Senin (18/3/2019), dalam acara peresmian Laboratorium Uji Pelumas PT Surveyor Indonesia (Persero) di Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Menteri Perindustrian (Menperin), Airlangga Hartarto menyatakan, “Regulasi ini juga dalam rangka memberikan perlindungan konsumen terhadap dampak negatif potensi beredarnya produk pelumas yang bermutu rendah, serta dalam rangka mewujudkan persaingan usaha yang sehat antara pelaku usaha industri pelumas.”

Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto meresmikan laboratorium Uji Pelumas di Sentul, Bogor, Jawa Barat, Senin (18/3/2019). (Suara.com/Achmad Fauzi)Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto meresmikan laboratorium Uji Pelumas di Sentul, Bogor, Jawa Barat, Senin (18/3/2019). [Suara.com/Achmad Fauzi].

Lebih lanjut Menperin mengungkapkan, bahwa berkaitan dengan kondisi technical barrier to trade, sejak Indonesia meratifikasi Agreement Establishing the World Trade Organization dalam Undang-Undang Nomor 7 Tahun 1994, harus mampu menghadapi era globalisasi dengan suasana persaingan perdagangan yang ketat. Segala bentuk hambatan perdagangan khususnya hambatan tarif secara bertahap harus dihilangkan.

“Dewasa ini, hanya mekanisme standardisasi dan regulasi teknis yang masih diperbolehkan, dan semata-mata digunakan dalam rangka perlindungan kesehatan, keselamatan, dan keamanan manusia dan lingkungan,” tandasnya.

Dalam era globalisasi, banyak negara di dunia yang memanfaatkan Standard, Technical Regulation, Conformity Assessment Procedure (STRACAP) sebagai instrumen untuk mengamankan industri dalam negerinya dari serangan produk-produk impor yang tidak berkualitas. Sementara di Indonesia, instrumen yang digunakan adalah melalui pemberlakuan Standar Nasional Indonesia (SNI) secara wajib.

Dalam implementasi pemberlakuan SNI wajib ini, diperlukan ketersediaan infrastruktur penilai kesesuaian seperti Lembaga Sertifikasi Produk (LSPro) dan Laboratorium Pengujian. Dan rampungnya pembangunan Laboratorium Uji PT Surveyor Indonesia menjadi salah satu upaya untuk mendukung pemenuhan kebutuhan infrastruktur guna penerapan SNI wajib untuk pelumas atau oli kendaraan itu.

“Kami berharap, dengan selesai dibangunnya Lab Uji Pelumas PT Surveyor Indonesia, maka kepentingan pengujian produk pelumas dalam negeri bisa terpenuhi dan industri pelumas dalam negeri akan semakin berkembang,” pungkas Menperin Airlangga Hartarto.

Ayo, Rek, Mlaku-mlaku nang Tunjungan Bareng Jokowi, Taksol – Ojol

Suara.com – Jalan Tunjungan, nama sebuah ruas di jantung kota Surabaya, ibu kota Provinsi Jawa Timur, memang kondang sedari dahulu. Mulai pusat perbelanjaan Siola—yang sayangnya kini sudah tutup—sampai Hotel Majapahit—lokasi perobekan bendera Belanda sebagai penanda peperangan akbar 10 November 1945. Dan kini, di masa generasi milenial, sebuah acara bertemakan Mlaku-mlaku nang Tunjungan—merunut sebuah lagu khas Suroboyo—siap digelar pada Sabtu (23/3/2019).

Dikutip dari kantor berita Antara, acara ini menjadi bagian dari jadwal kegiatan Presiden Joko Widodo atau Jokowi di Surabaya. Dikemas dengan nama Tunjungan Colourful Festival, yang dihelat Komunitas Alumni Perguruan Tinggi (KAPT) Jawa Timur.

Tak kalah seru adalah nuansa otomotif dalam gelaran itu. Direncanakan bakal dihadiri sekitar 25 ribu peserta, di antaranya adalah para pencinta custom bike, serta para mitra taksi online (taksol) maupun ojek online (ojol) dari kaum milenial.

Presiden Joko Widodo mengendarai motor usai meninjau Pasar Anyar, Tangerang, Banten, Minggu (4/11/2018). [Suara.com/Biro Pers Setpres/Kris]Presiden Joko Widodo mengendarai motor usai meninjau Pasar Anyar, Tangerang, Banten, Minggu (4/11/2018). [Suara.com/Biro Pers Setpres/Kris]

Selain itu, masih ada berbagai komunitas termasuk para guru honorer, para pebisnis Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM), sampai para seniman.

“Sebelum Pak Jokowi hadir di acara Mlaku-mlaku nang Tunjungan, akan ikut pawai arak-arakan seribu becak dari Tugu Pahlawan,” jelas Ermawan Wibisono, Ketua Komunitas Alumni Perguruan Tinggi Jatim, di Surabaya, Senin (18/3/2019).

Selanjutnya, kegiatan akan dipusatkan di Jalan Tunjungan, atas pertimbangan nilai historis semangat Arek-arek Suroboyo dalam peristiwa pertempuran 10 November 1945. Dengan digelar di kawasan itu, diharapkan mampu memompa kembali semangat anak-anak muda Surabaya.

“Kami berharap acara ini menjadi suntikan daya dari Pak Jokowi, dan membangkitkan semangat-semangat nilai kepahlawanan zaman dahulu,” papar Ermawan Wibisono.

Dalam kemasan acara berupa pasar rakyat, sejumlah tokoh Nasional asal Surabaya dan Jawa Timur seperti Ignasius Jonan dan Imam Nahrawi bakal hadir dalam Mlaku-mlaku nang Tunjungan ini. Presiden Jokowi atau Joko Widodo juga akan menjadi pembicara kunci dalam seminar bertajuk “Revolusi Industri 4.0, Meningkatkan Daya Saing, Menjadi Bangsa Pemenang” bersama Wali Kota Surabaya, Tri Rismaharini, serta Gubernur Jawa Timur, Khofifah Indar Parawansa.

Tentu saja, peluang ekspor Indonesia dalam bidang otomotif roda empat (R4) dan roda dua (R2) bisa dikemukakan sebagai salah satu sektor yang didorong oleh pemerintah.