Duh, Tersandung Masalah Emisi, BMW Didenda Rp 134,9 Miliar

Suara.com – Soal emisi, negara-negara di benua Eropa, terutama yang bergabung dalam Uni Eropa memang menetapkan aturan ketat. Keseragaman dan kesepakatan akan saluran gas buang dan hasil pembakaran dirumuskan, agar produk-produk otomotif memiliki standar tinggi dalam menjaga lingkungan. Tak terkecuali pemerintah Jerman, yang baru-baru ini menuntut Bayerische Motoren Werke atau BMW.

Lewat jaksa penuntut, Jerman memberikan denda kepada BMW sebesar 8,5 juta Euro atau sekitar Rp 134,9 miliar pada Senin lalu (25/2/2019), setelah BMW terbukti melakukan pelanggaran emisi kendaraan diesel yang sudah ditetapkan di Eropa.

“Jaksa penuntut telah menjatuhkan denda atas pelanggaran administratif karena kelalaian dalam pengendalian kualitas,” kata penyidik dalam sebuah pernyataan, seperti dikutip dari AFP.

Kecurigaan penuntut sebenarnya sudah dimulai sejak 2018. Saat itu, BMW diduga menggunakan perangkat lunak alias software yang mampu menurunkan hasil tes emisi saat pengujian, namun kadar emisi terbukti lebih tinggi saat kendaraan mengaspal di medan jalan raya sesungguhnya.

Apa yang dilakukan BMW sebenarnya bukanlah yang pertama kali terjadi. Hal serupa juga pernah dilakukan oleh produsen asal Jerman lainnya, yakni Volkswagen.

Pada 2015 Volkswagen harus membayar denda satu miliar Euro atas kecurangan yang dilakukan. Setelah dilakukan penyidikan, terbukti produsen ini telah memasang perangkat lunak di 11 juta unit mobil produksinya di seluruh dunia, untuk mengelabui uji emisi.

Ojol Terlihat Cuma Mondar-mandir di Maps, Kena Setan Keder?

Suara.com – Ketika memesan ojek online (Ojol), pelanggan bisa melihat di mana posisi pengemudi ojol melalui Maps, untuk mengira-ngira kapan ojol datang menjemput. Tapi ketika posisi si ojol cuma terlihat mondar-mandir  di Maps, pasti akan ada tanya di benak.

Kejadian ini diunggah oleh @mzbbw1 di jejaring Twitter, ketika ia sedang menunggu ojol yang dipesannya. Mungkin karena terlalu lama menunggu sampai bosan, ia pun memeriksa,  sampai di mana kah ojol yang ia pesan.

Ketika melihat maps, ia pun mendapati kalau ojol yang dipesannya terlihat hanya mondar-mandir di satu jalan. Sampai ia mengira kalau si pengemudi ojol ini kena setan keder.

Tentu saja setan keder ini hanyalah bercandaan semata. Hal ini terjadi, mungkin karena ponsel yang digunakan oleh pengemudi ojol kurang baik dalam menangkap sinyal GPS.

Atau mungkin juga karena kondisi jalan yang sedang macet, jadilah pengemudi ojol ini terlihat hanya mondar-mandir dan tak kunjung datang.

Ternyata, kasus semacam ini bukanlah hal baru dan sudah biasa terjadi. Tapi karena dikira pelanggannya kena setan keder, warganet pun banyak memberikan tanggapan.

”ada yang dipikirin, makannya mondar-mandir,” kata @mamet_.

”Pernah kayak gini nunggu lama, liatin motornya di HP muter2 bae kan eh tau2 abangnya bilang pas udah agak lama: mba maaf saya lagi ngopi dulu di warteg, mau nunggu nggak?” Cerita @linaws.

Ada-ada saja ya?

Toyota GR Supra GT4 Concept Berpentas di Geneva Motor Show 2019

Suara.com – Bakal berlangsung di Palexpo, Jenewa, Swiss, gelaran Geneva Motor Show 2019 menjanjikan tampilan tunggangan racing berkelas, termasuk kategori konsep. Salah satunya adalah Toyota GR Supra GT4 Concept, demikian dikutip dari Global Toyota (2/3/2019).

Sebelum kemunculan Toyota GR Supra GT4 Concept, tunggangan racing lainya karya Toyota, yaitu Toyota Supra Super GT telah dimunculkan di ajang The North American International Auto Show atau NAIAS 2019. Yang digelar di Cobo Hall, Detroit, Michigan, Amerika Serikat.

Saat itu, mantan driver Formula One (F1) Fernando Alonso yang kini memperkuat tim Toyota Gazoo Racing turut membuka selubungnya dan menjelaskan di pentas, soal tunggangan balap touring karya Toyota itu.

Apakah Fernando Alonso akan tampil lagi bersama Toyota GR Supra GT4 di Swiss yang berlangsung pekan depan (7-17/3/2019)?

Jawabnya bisa ya atau tidak, namun yang pasti, Toyota GR Supra GT4 Concept adalah sosok berbeda dari Toyota Supra Super GT.

Mantan driver F1 Fernando Alonso dan Presiden Toyota, Akio Toyoda meluncurkan Toyota Supra Super GT di NAIAS 2019 di Cobo Center di Detroit, Michigan(14/1/2019) [AFP/Timothy A. Clary].Mantan driver F1 Fernando Alonso dan Presiden Toyota, Akio Toyoda meluncurkan Toyota Supra Super GT di NAIAS 2019 di Cobo Center di Detroit, Michigan (14/1/2019) [AFP/Timothy A. Clary].

Tunggangan balap keren berotot ini, Toyota GR Supra GT4 dikembangkan oleh Toyota Motorsport GmbH, rumah modifikasi balap Toyota di Eropa, yang biasa menggarap produk untuk balap profesional sampai privateer.

Beberapa hal yang dijagokan dalam Toyota GR Supra GT4 adalah bodi super ringan, centre of gravity rendah, serta unsur rigid yang tinggi. Hasilnya adalah produk yang siap melesat secara dahsyat tanpa menimbulkan gejala oleng.

Sementara unsur safety dihadirkan lewat penggunaan roll cage atau roll-bar, suspensi mumpuni, rem, sampai rear wing.

Di sektor kabin, setir racing dari OMP tampak mendominasi pandangan, diteruskan aksen serat karbon yang muncul dari lis jendela, jok balap, serta dasbor.

Sedangkan ditilik dari sisi dimensi, Toyota GR Supra GT4 memiliki panjang 4.460 mm, lebar 1.885 mm, tinggi 1.250 mm, dengan dapur pacu menggendong mesin berbahan bakar bensin 3.0 L, enam silinder lurus dengan satu unit twin scroll turbocharger.

Nantinya, Toyota GR Supra GT4 akan diterjunkan dalam balapan NASCAR Exfinity Series, dan Nurburgring 24 Endurance Race, sedangkan jadwal tahun depan adalah mengaspal di event SUPER GT, serta GT500 Class.

Cara Gokil Pemilik Alphard ini Biar Spionnya Tak Dicuri & Tergores, Ekstrem

Suara.com – Mobil mewah seperti Toyota Alphard memang selalu jadi pusat perhatian. Tak hanya orang yang kagum tapi juga maling yang suka usil. Tak jarang, spion Alphard diambil paksa oleh orang yang tak bertanggung jawab alias dicuri karena harganya yang mahal. Memang, harga kaca spion Alphard berkisar Rp 3 hingga 4 jutaan.

Menyiasati agar spion tidak lecet dan dicuri, seorang pemilik mobil MPV premium ini pun sampai lakukan cara yang terbilang cukup ekstrem ini.

Warganet bernama Yudo Rayhaan Airlangga utsmaan mengunggah sebuah foto kaca spion Toyota Alphard di jejaring Faceook karena menemukan sesuatu yang aneh.

Bahkan, ia sempat mengira kalau benda yang ada di kaca spion Toyota Alphard yang ia temui di jalan adalah lampu aksesori tambahan.

Setelah semakin dekat, barulah ia menyadari kalau benda yang terdapat di kaca spion Toyota Alphard berwarna putih itu adalah paku.

”Dari jauh kirain lampu, eeh pas dari deket, gileee paku cuy, Alphard meen takut lecet pake paku 2cm ada kali. wkwkwk,” tulis Yudo Rayhaan Airlanggautsman.

Gokil, Pemilik Toyota Alphard Lakukan Ini Agar Spion Tidak Lecet dan Dicuri. (Facebook/Toni Sugianto)Gokil, Pemilik Toyota Alphard Lakukan Ini Agar Spion Tidak Lecet dan Dicuri. (Facebook/Toni Sugianto)

Foto ini kemudian diunggah kembali oleh Toni Sugianto ke sebuah grup di jejaring Facebook, dan mendapat beragam tanggapan dari netizen.

”Wkwkwk, pernah lihat di daerah Salemba, dalam kondisi jalan macet. Spion Alphard digasak dengan cara dipatahin. Mungkin dia trauma,” kata Virgianang.

”Maksudnya bagus sih biar ga dicuri apalagi harganya mahal tu spion, tapi kalo nggak sengaja nyenggol orang atau kendaraan lain bisa berabe juga,” Komentar Angga Khoirudin.

Hmm, jadi serba salah ya. Niat hati ingin melindungi spion dari tangan jahil, agar tidak lecet atau dicuri. Tapi menggunakan paku di kaca spion Toyota Alphard ini juga membahayakan pengguna jalan yang lain.

Sama-sama Anak Motor, Pengantin ini Tunggangi Moge Ke Tempat Resepsi

Suara.com – Kisah pernikahan unik sering terjadi di kehidupan, salah satunya adalah pasangan mempelai asal Singapura, Kaydence Chin (24) dan Errol Lee (25) sama-sama punya hobi riding di atas motor gede atau moge. Saking menggilai hobi moge, keduanya pun berinisiatif untuk melakukan konvoi ke tempat resepsi pernikahan mereka.

Seperti dilansir Stomp, tempat resepsi pasangan mempelai berlokasi di Bukit Batok’s Civil Service Club. Tak cuma riding berdua, Kaydence Chin dan Errol Lee mengajak 40 rider moge lain, yang merupakan teman mereka juga.

Menurut Kaydence, si mempelai wanita, persiapan konvoi dengan moge ini memakan waktu setidaknya satu bulan. ”Konvoi dimulai di rumah orang tuaku di Hampshire Road setelah upacara minum teh. Kami, melakukan dua kali percobaan sebelum konvoi di hari H,” kata Kaydence Chin.

Seru Pol, Pasangan Mempelai Tunggangi Moge dan Konvoi Ke Tempat Resepsi. (Facebook/Kaydence Chin)Seru Pol, Pasangan Mempelai Tunggangi Moge dan Konvoi Ke Tempat Resepsi. (Facebook/Kaydence Chin)

Ia menambahkan, seminggu sebelum acara konvoi moge ke tempat resepsi, ia dan pasangannya memutuskan untuk mengganti rute konvoi, untuk menghindari kemacetan. Mengubah rute konvoi tersebut malah memberi keuntungan karena acara lain bisa tetap sesuai dengan jadwal.

Saat konvoi, Kaydence Chin yang tampil anggun dengan mengenakan gaun berwarna putih, menunggangi Yamaha YZF-R1, dan Errol Lee yang menggunakan tuksedo terlihat ganteng di atas Honda CBR1100XX Super Blackbird.

”Rasanya sangat panas, sampai berkeringat. Ya, berjalan pelan di atas sebuah motor besar tentu saja akan merasakan kepanasan.” jelas Kaydence.

Meski harus berkeringat dan merasakan panasnya mesin moge. Pasangan mempelai yang tunggangi moge dan konvoi ke tempat resepsi pernikahan ini pasti jadi momen seru yang tak terlupakan. Selamat ya!

Rugi Besar, Tata Motors Ogah Melepas Jaguar Land Rover

Suara.com – Pada Februari 2019, Tata Motors membukukan kerugian terbesar dalam sejarah perusahaan India. Nilainya tak kurang dari 4 miliar dolar Amerika Serikat (AS) atau sekitar Rp 56,436 triliun, demikian dikutip kantor berita Antara dari Reuters pada Jumat (1/3/2019).

Meski demikian, perusahaan ini menolak pernyataan yang menyebutkan bahwa Tata Motors merencanakan akan menjual saham kepemilikan merek mewah kebanggaan Britania Raya, Jaguar Land Rover (JLR) yang bermarkas di Midlands, England.

Awalnya, Jaguar Land Rover adalah bagian dari Ford Motor Company, lantas pada 2008 diakuisisi oleh Tata Motors dan menjadi unit produksi mobil mewahnya.

Saat ini, Jaguar Land Rover sendiri tengah berjuang mengatasi kondisi kritis perusahaan, dengan kemungkinan kehilangan 3.500 tenaga kerja, dan sebagai salah satu solusi, kantornya akan dipindahkan ke Dunton, di fasilitas milik Ford yang berlokasi di County of Essex, sekitar satu jam berkendara dari London, ibu kota England sekaligus Britania Raya.

“Pernyataan Tata Motors ingin melepaskan saham atas Jaguar Land Rover adalah tidak benar,” ungkap juru bicara Tata Motors kepada Reuters, dalam menepis rumor bahwa perusahaannya tengah mempertimbangkan akan melepas saham minoritas di Jaguar Land Rover, atau mencari mitra baru dalam upaya mengembangkan unit perusahaan mobil mewahnya itu.

Adapun kerugian terbesar yang diderita Tata Motors diakibatkan oleh jatuhnya penjualan berbagai produknya di China, yang menjadi pasar otomotif terbesar di dunia. Juga lemahnya penjualan produk mewah buatan Jaguar Land Rover.

BMW dan Daimler, Lahirkan Sistem Swakemudi Platform Terbuka

Suara.com – Menilik nama Bayerische Motoren Werke (BMW) yang terbayang adalah tunggangan premium dengan mesin dahsyat. Akan halnya Daimler, lekat dengan produk-produk eksklusif serta mesin tangguh. Apa jadinya bila dua raksasa Jerman ini bersatu untuk berkolaborasi menciptakan produk otomotif masa depan? Hasilnya pasti menarik.

Satu hal pasti sudah didapat, yaitu keunggulan teknologi dari kedua belah pihak yang sama-sama mumpuni. Kedua adalah efisiensi biaya dengan menggunakan platform terbuka. Ketiga, dengan adanya kerja sama ini, konsumen bakal diuntungkan karena bisa mencicipi keunggulan yang dimiliki masin-masing produsen otomotif itu.

Dikutip dari Carscoops pada Sabtu (3/2/2019), BMW dan Daimler sepakat mengembangkan sistem otonom atau swakemudi generasi terbaru, yaitu Level 3 dan 4 untuk pengemudian otomatis serta parkir. Kolaborasi keduanya ini memungkinkan kedua belah pihak membawa teknologi Level 4 lebih cepat ke jalur produksi yang ditargetkan siap beroperasi pada 2025.

Kedua belah pihak dari raksasa otomotif ini sepakat untuk menggabungkan sumber daya yang dimiliki menjadi satu platform terbuka. BMW akan menawarkan teknologi mengemudi otonom Level 3 melalui sebuah produk SUV listrik bernama iNext yang siap diperkenalkan pada 2021. Sementara Mercedes akan mengemas produknya di tahun berikutnya.

“Kami ingin mengembangkan sistem swakemudi yang andal secara keseluruhan. Dengan begitu kami bisa menawarkan nilai tambah bagi para pelanggan,” kata Ola Källenius, Anggota Dewan Manajemen Daimler, seperti dikutip dari Carscoops.

Sementara itu, Klaus Frohlich, Anggota Dewan Manajemen BMW menambahkan, di BMW grup, kemitraan jangka panjang menjadi hal yang harus dilakukan untuk membangun platform yang fleksibel. Kerjasama ini menjadi dasar untuk memajukan industrialisasi mobil swakemudi.

“Menggabungkan keahlian utama dari dua perusahaan kami akan meningkatkan kekuatan inovatif kami dan mempercepat penyebaran teknologi ini,” tegasnya.

Elon Musk Menjamin Harga Tesla Model 3 Makin Murah!

Suara.com – Produk baru, apalagi termasuk daftar hot buat dimiliki, biasanya identik dengan harga tinggi. Namun Elon Musk, Chief Executive Officer (CEO) Tesla Incorporation memiliki ide unik. Ia menjamin Tesla Model 3, produk terbaru kelas ekonomis lansiran perusahaannya bisa diperoleh dengan harga makin murah. Kok bisa?

Dikutip dari Financial Times, pada Kamis (28/2/2019), Elon Musk menyatakan bahwa Tesla Model 3 kini dipasarkan seharga 35.000 dolar Amerika Serikat (AS) atau sekitar Rp 493 juta. Artinya, produk ini lebih murah Rp 127 juta dibandingkan harga sebelumnya.

Elon Musk dan Talullah Riley dalam suatu acara gala di Los Angeles [Shutterstock].Elon Musk dan Talullah Riley dalam suatu acara gala di Los Angeles [Shutterstock].

Harga ini bisa dipangkas, karena Tesla berpindah ke model penjualan radikal. Yaitu memasarkan produk secara online, menutup gerai penjualan konvensional, serta meniadakan kegiatan test drive seperti yang biasa dilakukan antara calon pembeli ditemani sales.

Sebagai gantinya, produk akan langsung dikirim ke alamat pembeli, dan silakan dipakai langsung. Bila tidak sreg, bisa dikembalikan dalam waktu tujuh hari, atau setelah diajak berkendara sejauh 160 km. Dan konsumen mendapatkan penggantian uang penuh atas pengembalian itu.

“Ini sudah 2019, masyarakat hanya ingin membeli barang secara online,” tandas Elon Musk seraya menambahkan, justru langkah memasarkan yang ditempuh perusahaannya tadi memiliki keunggulan kompetitif jangka panjang, bila dibandingkan produsen otomotif lainnya.

Dan, untuk Tesla Model 3, Elon Musk terang-terangan menyatakan bahwa pihaknya tak berharap langsung meraup keuntungan. Pasalnya, pengiriman Tesla Model 3 ke Eropa dan China mengalami keterlambatan.

Toh, dengan penuh percaya diri Elon Musk menyatakan bahwa minat konsumen akan Tesla Model 3 akan mencapai sekitar 500 ribu unit per tahun.

Yuk, Turunkan Tingkat Kebisingan di Kabin Tunggangan R4

Suara.com – Unsur kenyamanan, adalah hal paling didamba saat berada dalam kabin kendaraan roda empat (R4). Bayangkan, saat tengah duduk tenang, tiba-tiba suara knalpot tunggangan sebelah menerpa telinga. Atau klakson dengan nada melengking. Jelas membuat kegiatan berkendara terganggu. Dalam hal ini unsur kekedapan mobil dibutuhkan.

Pada dua produk terbaru Toyota, New Toyota Avanza dan Veloz, kekedapan kabin bisa dijadikan catatan tersendiri. Seperti dikutip dari kantor berita Antara, kedua lansiran PT Toyota Astra Motor (TAM) itu telah mendapatkan peningkatan kekedapan kabin.

Disebutkan bahwa rembesan suara dari luar kendaraan berkurang secara signifikan, sehingga suasana kabin bisa lebih hening. Alhasil, kegiatan menikmati hiburan dalam mobil menjadi lebih seru.

“Kami menurunkan tingkat kebisingan menjadi 47 desibel, sehingga suara dari lalu-lintas di luar tidak terlalu mengganggu,” papar Didi Ahadi, Head of Technical Service PT TAM.

Untuk meredam kebisingan ini, PT TAM melapisi bagian rear floor, shift floor, serta panel dasbor dengan peredam.

Dengan demikian, suara yang diproduksi oleh aneka sumber bebunyian dari luar bisa lebih diredam. Kabin pun terasa lebih tenang tanpa terpapar polusi suara.

Penjelasan dari Didi Ahadi tadi bisa dijadikan salah satu wacana, meskipun tunggangan Anda bukanlah New Toyota Avanza maupun Veloz. Yaitu, dengan cara membeli produk after-market atau purna-jual berkait kekedapan suara atau soundproof.

Mengutip dari aquietrefuge.com, lapisi lantai kabin tunggangan Anda dengan material soundproof Dynamat. Tersusun dari insulating foam, kemampuannya adalah menyerap gangguan suara atau noise yang masuk ke kabin mobil. Bahan ini bisa digunakan lebih dari satu lapis, untuk mencapai kadar desibel yang diinginkan.

Untuk memperkuat kinerjanya, di bawah soundproof foam mat, bisa ditambahi lagi dengan reflective insulation.

Selain diaplikasikan ke seluruh permukaan lantai kendaraan, material pelapis berbahan Dynamat serta reflective insulation ini bisa dipasang ke setiap pintu kendaraan. Serta bagian atap atau langit-langit kabin.

Kini, kegiatan berkendara pun menjadi lebih menyenangkan, karena tak ada kebisingan suara berlebih yang mampu menerobos masuk kabin mobil Anda.

Bantu Pembibitan, Yamaha Indonesia Kembali Gelar Kejuaraan Balap

Suara.com – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) melanjutkan komitmennya di dunia balap Tanah Air melalui sistem kompetisi berjenjang.

Salah satunya diwujudkan dalam bentuk aktivitas One Make Race (OMR), seperti Yamaha Cup Race (YCR), Yamaha Sunday Race (YSR), dan balap ketahanan Yamaha Endurance Festival (YEF).

Dalam acara bertajuk Yamaha Indonesia Motorsport Conference 2019 di Yamaha Flagship Shop, Jakarta, Jumat (1/3), Yamaha Indonesia secara resmi mengumumkan jadwal untuk seluruh aktivitas balapanya di musim kompetisi 2019.

“Hari ini kami dengan bangga mengumumkan tim balap Yamaha Indonesia yang akan berkompetisi di beberapa ajang balap seperti Motoprix, IRS dan Yamaha Cup Race, dimana pada tahun ini merayakan 30th Anniversary, Yamaha Sunday Race, serta Yamaha Endurance Festival yang telah memasuki tahun ke-2,” jelas President Director YIMM Minoru Morimoto.

Tahun ini Yamaha Cup Race sudah memasuki tahun ke-30 sejak pertama kali diselenggarakan pada 1989, dan secara konsisten tetap menjadi wadah pembibitan bagi para rider muda berbakat yang ada di berbagai daerah di Indonesia.

Jika tahun sebelumnya Yamaha Cup Race hadir dalam 7 seri, tahun ini akan terdapat 8 seri yang digelar di sejumlah wilayah berbeda.

Selain itu, pada 30 tahun kehadirannya, Yamaha Indonesia akan menghadirkan museum 30 tahun perjalanan YCR yang menampilkan dokumentasi foto dan display motor dengan livery khusus perayaan 30 tahun YCR. Museum ini dapat dijumpai pada gelaran YCR 2019.

Seberapa Irit New Honda Mobilio Diajak Keliling Ibu Kota? Ini Faktanya

Suara.com – PT Honda Prospect Motor (HPM) belum lama ini mengajak awak media untuk menguji kemampuan dari New Honda Mobilio.

Namun pengujian kali ini bukanlah menjajal performa dari low multy purpose vehicle (LMPV) jagoan Honda tersebut, melainkan pengujian untuk mengukur efisiensi bahan bakar yang ditawarkan.

Dalam hal ini rombongan harus berkendara dari kawasan Cilandak Jakarta Selatan menuju BSD Tangerang, kemudian bertolak ke Pluit dan finish di Ancol, Jakarta Utara.

Dengan jarak tempuh kurang lebih 60 kilometer dan harus melibas kemacetan. New Honda Mobilio yang digunakan tim Suara.com mencatat konsumsi bahan bakar rata-rata 21,6 kilometer per liter berdasarkan hitungan Multi-Information Display (MID) pada mobil.

Namun angka tersebut didapat dengan cara tidak menggunakan AC sepanjang perjalanan. Sedangkan saat menggunakan AC angka rata-rata yang diperoleh adalah 17 kilometer per liter.

Direktur Pemasaran dan After Sales Service PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandy, mengatakan bahwa Mobilio memang kendaraan fungsional yang ditujukan untuk keluarga dengan penambahan fitur yang semakin baik, serta hemat bahan bakar.

Model Mobilio terbaru memang tidak banyak berubah, namun menawarkan nilai lebih kepada konsumen yang membutuhkan kendaraan untuk sehari-hari.

Sebagai informasi, New Honda Mobilio mengalami perubahan pada sektor tampilan baik eksterior maupun interiornya. Bila dilihat secara detil, ada beberapa perbedaan dari Mobilio tipe terendah dengan yang tertinggi yaitu varian RS.

Paling kentara adalah pada headunit. Pada New Honda Mobilio tipe S dan E (manual dan CVT) tak banyak perbedaan. Keduanya memiliki tampilan grill, aerokit baru, tambahan list krom di belakang, dan juga velg yang sama.

Hanya saja ubahan di tipe E sedikit lebih banyak yaitu adanya tambahan lampu projektor LED dengan Daytime Running Light (DRL), spoiler di depan, samping, serta belakang, juga headunit 6.2 inchi yang sudah didukung oleh Bluetooth and Hands Free Telephone.

Interior juga nampak sedikit berbeda dengan adanya Two Tone (Black dan Ivory color). Sedangkan pada tipe RS, perubahan terlihat sangat timpang. Mulai dari tampilan depan hingga nuansa interior jauh berbeda.

Pada tipe ini, bagian dashboard benar-benar berubah dengan sentuhan oranye yang membuatnya tambah sporty.

Sentuhan itu juga dapat ditemukan pada keseluruhan kursi mobil. Headunit pun nampak beda pada tipe RS dimana lebih besar dan modern.

Pada Mobilio tipe S dan E, headunit yang digunakan berukuran 6.2 inchi. Sedangkan tipe RS, bagian itu lebih besar menjadi 8 inchi.

Berbicara tampang, tipe RS lebih sporty dengan adanya shark fin antenna dan lampu belakang smoked baru. List krom juga lebih banyak. Seperti biasa, fitur Vehicle Stability Assist (VSA) dan Hill Start Assist (HSA) hanya disediakan pada tipe ini. Untuk urusan tenaga, New Honda Mobilio masih menggendong mesin 1.5L i-VTEC yang mampu menghadilkan tenaga 118 PS pada 6.600 RPM.

Tak Tertarik Produksi Sedan di Indonesia, Ini Alasan Honda

Suara.com – Direktur Pemasaran dan Purnajual PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandy mengaku tidak tertarik memproduksi model sedan di dalam negeri. Menurutnya pasar sedan sudah jauh mengalami penurunan.

Salah satu penyebabnya adalah skema pajak Pajak Penjualan Barang Mewah (PPnBM) yang ditetapkan pemerintah.

“Sedan memang sebagaimana diketahui bersama bahwa semakin lama, presentasenya makin kecil,” ujar Jonfis Fandy di Jakarta, beberapa waktu lalu.

“Dibandingkan dengan 20 tahun lalu juga mungkin terlihat besar (3 persen). Tapi saat itu jumlah penjualan mobil 400.000-an. Sekarang kan sudah satu juta,” tambahnya.

Jonfis mengungkapkan, sampai saat ini sedan masih ada karena memang para pencinta mobil, loyalis dan car enthusiast kebanyakan bermain di sana.

Adapun beberapa perusahaan menggunakan mobil jenis sedan hanya bagi mereka yang sudah berada dilevel bos.

“Kan tidak enak kalau meeting bawa mobil MPV. Jadi saya rasa mereka itu request-nya sedan,” terangnya.

Meski tetap ada permintaan pasar, Jonfis mengaku belum kepikiran untuk meraciknya di pabrik sendiri.

“Kalau berbicara market sedan, iya memang ada. Tapi kalau untuk diproduksi di sini, tidak bisa kita. Tidak cukup volumenya, tidak efisien,” papar Jonfis.

“Mau diapakan juga (mobil sedan) akan sulit bergerak daripada ke MPV ataupun SUV. Tren di dunia juga kan sekarang crossover SUV,” tutupnya.

Teuku Wisnu Beberkan Tips Bepergian Naik Motor, Bikin Nyes

Suara.com – Teuku Wisnu ternyata juga sosok yang tak bisa lepas dari sepeda motor. Suami  Shireen Sungkar tersebut sering terlihat akrab dengan ‘kuda besi’ miliknya. Nah, sebagai pria yang dikenal relijius, Teuku Wisnu memberikan tips nih sebelum berkendara naik motor

Dalam sebuah postingan di akun Instagram pribadinya, dirinya mengungkapkan hal penting yang harus dilakukan saat hendak menaiki sepeda motor. Hal tersebut adalah berdoa.

”Tampang dan penampilan boleh sangar. Tapi berdoa kepada Allah dulu sebelum safar.” ujar artis berusia 33 tahun tersebut.

Tak hanya itu, postingan tersebut disertai video yang mempelihatkan anggota ‘geng’ motor yang sekilas terlihat menyeramkan. Namun ternyata, mereka terlihat khusyuk berdoa sebelum berkendara.

Postingan dari aktor di sinetron Cinta Fitri tersebut tentu menuai banyak respons. berikut beberapa di antaranya.

”Ajak” om klo motoran” ujar @drgadhinara.id.

”Semoga selalu istiqomah kak” ujar @takaofficialid.

Memang benar postingan dari Teuku Wisnu ini. Karena manusia hanya bisa berusaha sementara tuhanlah yang menentukan. Perkataan Teuku Wisnu ini memang bikin warganet menjadi ‘adem’.

Di Yogyakarta, Terjadi High Demand untuk New Toyota Veloz!

Suara.com – Tampil dalam versi penyegaran berdesain lebih stylish lagi agresif, New Toyota Veloz edisi 2019–kelas tertinggi dari jajaran Toyota Avanza–mengalami peningkatan permintaan. Atau berada dalam situasi high demand. Salah satunya terjadi di Yogyakarta dan sekitarnya.

Dikutip dari kantor berita Antara, bersamaan dengan test drive New Toyota Avanza dan New Toyota Veloz rute Yogyakarta – Magelang – Semarang – Cirebon (27-28/2/2019), kondisi permintaan tinggi atau high demand ini ditemui di Yogyakarta.

Herybertus Budi, Head Divisi Marketing New Ratna Motor (Nasmoco Group) memaparkan bahwa pada 2018, rata-rata permintaan Toyota Veloz hanya sekitar 15 persen dari total penjualan Toyota Avanza di Jawa Tengah dan Yogyakarta.

Pada 2018, menurut Herybertus Budi sebagaimana dikutip Antara, penjualan mobil Toyota di Jawa Tengah dan Yogyakarta mencapai 27.400 unit. Dari jumlah ini, sebesar 15 persen atau sebesar 7.550 unit adalah varian Toyota Veloz.

“Namun dengan desain baru yang lebih stylish, permintaan New Toyota Veloz naik, kontribusinya mencapai sekitar 20 persen dari total pesanan sekitar 1.300-an unit,” imbuhnya.

Senada, diungkapkan oleh Anton Jimmi Suwandy, Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor yang mengawal test drive ke Yogyakarta – Magelang – Semarang – Cirebon, bahwa permintaan atas New Toyota Veloz meningkat secara signifikan.

“Biasanya, rata-rata permintaan Toyota Veloz hanya sekitar 20 persen, sekarang bisa mencapai 30 – 35 persen,” papar Anton Jimmi Suwandy.

Start stop button Toyota Avanza Veloz [Instagram @avanza2019official]Start stop button Toyota Avanza Veloz [Instagram @avanza2019official]

Karena hal ini pula, lanjutnya, inden New Toyota Veloz tergolong paling lama di antara varian New Toyota Avanza lainnya, seperti 1.5 G Manual dan 1.3 G Manual.

“Rata-rata inden mencapai satu sampai dua bulan. Kami tengah berupaya agar inden tidak terlalu lama, apalagi mendekati Lebaran nanti,” tandasnya.

Lebih detail, Anton Jimmi Suwandy menyatakan bahwa Jawa Tengah termasuk lokasi utama survei Toyota saat akan melakukan improvement atas New Toyota Avanza dan Veloz.

“Jalanan yang sempit, parkir yang terbatas, tenggang rasa dengan tetangga yang kuat, menjadi pertimbangan kami ketika ada yang meminta dimensi Toyota Avanza diperpanjang,” ujarnya memberikan informasi atas ubahan dimensi yang terjadi pada salah satu produk terbaru Toyota itu.

Tak Tega Istrinya Naik Fortuner, Raffi Ahmad Belikan Mobil Berharga Wow!

Suara.com – Pada tahun 2018 lalu, Raffi Ahmad pernah berjanji akan membeli mobil baru di tahun 2019 ini. Kamis (28/2/2019) Raffi Ahmad pun menepati janjinya. Dengan alasan tak tega melihat istrinya, Nagita Slavina, naik Toyota Fortuner, ia membelikan Gigi, sapaan istrinya, mobil yang harganya wow!

Melalui saluran YouTube Rans Entertainment, Raffi Ahmad memulai vlognya menceritakan beberapa mobil yang akan ia beli di tahun 2019. Mulai dari Lamborghini Urus, lalu Mercedes-Benz G-Class untuk Mama Amy, sang ibu dan sebuah mobil baru untuk Nagita Slavina.

Sambil menunggu Chrysler 300 milik sang ibu laku terjual, ia pun memilih untuk memboyong sebuah Range Rover untuk Nagita Slavina.

”Kamu beli mobil baru?” tanya Gigi yang baru saja bangun tidur. Sambil tertawa bahagia, Raffi menjawab ”Ya iya, kan, udah dateng mobilnya, sengaja nggak bilang-bilang kamu, haha,”

Nggak Tega Gigi Naik Fortuner, Raffi Ahmad Beli Mobil Baru, Segini Harganya. (YouTube/Rans Entertainment)Nggak Tega Gigi Naik Fortuner, Raffi Ahmad Beli Mobil Baru, Segini Harganya. (YouTube/Rans Entertainment)

Bukan varian biasa, mobil yang ia beli adalah jenis Range Rover LWB (Long Wheelbase) lansiran tahun 2019. Sudah bisa membayangkan berapa harga mobil tersebut?

Range Rover Supercharged Long Wheelbase (LWB) memiliki harga baru sebesar Rp 2,9 miliar. Mobil tersebut dibeli Raffi Ahmad, setelah menjual Mercedes-Benz S 400 Hybrid ke Atta Halilintar.

Nggak Tega Gigi Naik Fortuner, Raffi Ahmad Beli Mobil Baru, Segini Harganya. (YouTube/Rans Entertainment)Nggak Tega Gigi Naik Fortuner, Raffi Ahmad Beli Mobil Baru, Segini Harganya. (YouTube/Rans Entertainment)

”Ya buat kamu juga boleh pake. Jadi kamu nggak naik Hyundai atau Fortuner, kamu biar naik mobil ini,” kata Raffi menggoda Gigi.

Tak sabar, Nagita Slavina pun melihat interior Range Rover LWB. ”Wah ini mah enak, luas banget. Nggak kayak mobil yang dulu. Kalau mobil yang dulu sempit banget, ini enak banget nih,” kata Gigi terkesan.

Nggak Tega Gigi Naik Fortuner, Raffi Ahmad Beli Mobil Baru, Segini Harganya. (YouTube/Rans Entertainment)Nggak Tega Gigi Naik Fortuner, Raffi Ahmad Beli Mobil Baru, Segini Harganya. (YouTube/Rans Entertainment)

Setelah puas melihat interior dan mencoba beberapa fitur di Range Rover LWB yang baru dibeli Raffi Ahmad, Nagita pun mengucapkan terima kasih, sambil mencium pipi suaminya.

”Surprise aku, done, udah selesai. Nih, saya serahkan.” Kata Raffi Ahmad sambil memberikan kunci mobil Range Rover LWB kepada Gigi.

Enak kan, jadi istri orang kaya? 

Sepeda Motor Jalan Sendiri Terekam CCTV, Bikin Merinding Disko

Suara.com – Sepeda motor yang jalan sendiri tanpa pengemudi yang terekam CCTV bikin heboh media sosial. Video rekaman CCTV berdurasi singkat, hanya 19 detik ini diunggah di jejaring Facebook oleh Bangor MadFisher. Kejadian yang berlangsung dini hari ini jelas bikin yang melihat merinding.

Awalnya, video hanya menampilkan suasana sebuah halaman depan sebuah toko, dengan sebuah truk dan sebuah mobil jenis hatchback yang terparkir. Suasana juga terlihat cukup sepi, karena memang terjadi pada pukul 02:34 dini hari.

Hingga kemudian, terlihat cahaya lampu motor yang cukup terang, datang dari jalan raya di sisi kiri. Terlihat kalau cahaya tersebut semakin mendekat. Hingga kemudian terlihat kalau cahaya lampu motor tersebut berbelok ke arah halaman depan toko, seolah hendak parkir.

Namun setelah sepeda motor tersebut masuk ke halaman toko, baru diketahui kalau sepeda motor itu berjalan sendiri tanpa pengendara.

Tak ayal, video rekaman CCTV yang diunggah di jejaring Facebook ini pun mendapat banyak tanggapan dari warganet.

Ada yang menganggap kalau rekaman CCTV tersebut telah diperlambat. ”Slow motion, bisa diliat dari detiknya pelan. Mungkin setelah itu nyungsep mbah,” kata Elias Budiarto.

Tak sedikit juga yang mengaitkan dengan malam Jumat kliwon, dan hal-hal berbau mistis.

Dulu Kurang Diminati, Motor Honda ini Kini Jadi Buruan Kolektor

Suara.com – Honda CS-1, motor dengan konsep gabungan bebek dan motor sport ini dikenal sebagai bukan motor yang laris. Di awal kemunculannya dulu, ia seolah kurang diminati. 

Namun siapa sangka, sejak ‘disuntik mati’ beberapa tahun yang lalu, motor ini justru malah mengundang banyak peminat lantaran motor ini tergolong langka. Hal tersebut terpampang dalam unggahan di Facebook berikut ini.

Honda CS-1. (Facebook/Indra Hermanto)Honda CS-1. (Facebook/Indra Hermanto)

Seorang pemilik akun bernama Indra Hermanto mengunggah postingan yang memperlihatkan sebuah motor Honda CS-1. Motor ini masih dalam keadaan cling walaupun sebenarnya motor ini dirakit pada tahun 2008. Dibanderol seharga Rp. 11,5 juta, motor ini langsung menarik minat banyak orang. 

Honda CS-1. (Facebook/Indra Hermanto)Honda CS-1. (Facebook/Indra Hermanto)

”Masih ada yg nyimpen? Barang gurih.” ujar Na Yora di kolom komentar.

”Sepertinya dealernya jual barang2 new old stock, mantap tuh kali aja nyari barang 2 model lama tapi masih baru ” ujar akun bernama Ngek Ngok.

Mungkin jika motor ini disimpan dalam waktu yang lama, harganya bakal lebih melambung lagi.

Bus Daimler Mencetak Sukses di Brasil dan India

Suara.com – Kondisi perekonomian yang terus tumbuh di India, serta pulihnya keadaan ekonomi di Brasil telah mendorong suksesnya pemasaran global bus Daimler untuk periode 2018. Bila pada 2017 anak perusahaan Daimler AG ini membukukan 28.700 unit terjual, maka di tahun lalu mencapai 30.900 unit.

Dikutip kantor berita Antara pada Kamis (28/2/2019) dari situs resmi Daimler Buses, permintaan berkelanjutan untuk pengadaan bus yang didapat dari Brasil dan India itu menjadi kontributor utama kesuksesan penjualan bus di perusahaan ini.

Dengan demikian, Divisi Daimler Bus mampu mempertahankan posisinya sebagai pemimpin di pasar inti terpenting EU30 yang terdiri dari Uni Eropa, Swiss dan Norwegia, Brasil, Argentina serta Meksiko.

Menilik sukses penjualan tadi, Daimler Buses berharap terus terjadi peningkatan penjualan untuk periode 2019.

“Secara signifikan, kami telah meningkatkan penjualan di seluruh dunia pada 2018. Dengan peluncuran produk bertenaga listrik Mercedes-Benz eCitaro, layanan digital baru, serta minibus generasi baru, kami telah mengambil beberapa langkah penting menuju masa depan,” papar Till Oberworder, Kepala Daimler Buses dan Dewan Manajemen di EvoBus GmbH.

Kesuksesan ini pula, lanjut Till Oberworder, membuat Daimler Bus mencanangkan target untuk terus tumbuh di pasar yang telah mapan, sekaligus menjajaki pasar-pasar bus yang belum tersentuh di dunia.

Dari Aplikasi Layanan R2, GOJEK Bisa Tembus Super Aplikasi

Suara.com – Ketika kebutuhan konsumen akan sarana transportasi roda dua (R2) yang dikenal di Tanah Air sebagai ojek diantar kepada teknologi zaman now sebagai aplikasi, GOJEK menjadi pelopor. Dalam perkembangannya, aplikasi GOJEK yang pertama kali diluncurkan pada Januari 2015 ini menjadi platform multi-layanan berbasis daring yang telah beroperasi di lima negara Asia Tenggara.

GOJEK menawarkan berbagai layanan mulai transportasi dan pembayaran, pemesanan hidangan, pengiriman logistik, perawatan kecantikan, kebersihan rumah, sampai bermacam layanan on-demand lainnya.

Dikutip dari kantor berita Antara pada saat peluncuran aplikasi GET di Bangkok, Thailand (27/2/2019), Founder dan Chief Executive Officer (CEO) GOJEK, Nadiem Makarim menyatakan bahwa GOJEK layak disebut sebagai super app atau super aplikasi. Menurutnya, suatu aplikasi bisa disebut super app ketika semua layanan mampu diakses dalam satu PIN.

“Mengapa hal itu penting? Karena pada akhirnya masyarakat ingin hal yang simpel dan efisien. Super app itu tersedia semua dalam satu aplikasi, sehingga cost turun dan efisiensi naik. Kemudahan pun didapat, sehingga konsumen tidak usah berpikir,” kata Nadiem Makarim.

Ia pun menambahkan, “Aplikasi GOJEK sudah menjadi semacam asisten. Super app GOJEK ini adalah suatu inovasi yang benar-benar unik di Indonesia, bahkan di dunia tidak ada Super App seperti GOJEK. Banyak yang bilang GOJEK seperti WeChat, padahal beda.”

Menurutnya, perbedaan antara super app GOJEK dan WeChat terletak pada sifat WeChat asal China sebagai aplikasi perpesanan, sosial media, dan pembayaran. Aplikasi ini adalah platform sosial dengan fungsi mampu memfasilitasi beberapa pemain yang masuk ke dalam ekosistemnya.

“GOJEK beda, karena semua layanan berasal dari GOJEK. Kami bukan social platform, kami adalah transactional platform. Ini mungkin salah satu hal dari Indonesia yang bisa menjadi nomor satu di dunia bila kami terus sukses di Asia Tenggara,” imbuh Nadiem Makarim.

Teknologi 5G Diprediksi Miliki Peran Besar Bagi Industri Otomotif

Suara.com – Luca de Meo, Chief Excecutive Officer (CEO) SEAT, produsen otomotif yang bermarkas di Martorell, Spanyol, berpendapat bahwa produsen kendaraan roda empat (R4) akan menjadi salah satu pelanggan besar teknologi 5G di masa depan.

Menurutnya setelah jaringan 5G beroperasi penuh, segala sesuatu bakal mampu terhubung dengan perangkat rumah tangga walaupun si pengguna tengah berada di dalam kendaraan.

Namun demikian, ia juga tidak menampik bila teknologi itu belum bisa diterapkan sepenuhnya. Pasalnya, sejauh ini industri telekomunikasi masih belum mengetahui seberapa menguntungkannya teknologi 5G.

“Saya pikir, secara pribadi industri otomotif akan memainkan peran besar dalam hal investasi, jadi kami akan menjadi salah satu pelanggan besar, namun kami harus kreatif,” ujar Luca de Meo kepada Reuters (28/2/2019).

Untuk itu, Luca de Meo menambahkan, perusahaan otomotif perlu bereksperimen dan melihat fungsi dari teknologi tadi. Dengan begitu, nantinya konsumen akan mengatakan ingin membeli mobil dilengkapi teknologi 5G karena mampu mencegah kecelakaan, bisa mendapatkan visual di tikungan, karena sudah tersambung dengan jaringan 5G.

Sejauh ini jaringan 5G memang diharapkan mampu membantu pengembangan mobil swakemudi alias otonom. Dan di sisi lain, timbul pro dan kontra antara pemilihan penggunaan jaringan 5G atau Wi-Fi, dan beberapa produsen otomotif lebih memilih konektivitas Wi-Fi.

Siap-siap, Produk Honda Bakal Naik Harga Kecuali Satu Ini

Suara.com – Membuka jajaran produksi edisi 2019, PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku Agen Pemegang Merek (APM) telah meluncurkan dua produk baru;  All New Civic dan New Honda Mobilio. Jonfis Fandy, Direktur Pemasaran dan Purnajual PT HPM pun mengungkapkan bahwa akan ada kenaikan harga untuk produk-produk Honda di awal tahun ini.

Menurut Jonfis Fandy, kenaikan harga tadi tidak lepas dari harga bea balik nama (BBN) dan kurs dolar yang sejauh ini masih belum stabil.

Interior New Honda Mobilio [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].Interior New Honda Mobilio [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

“Harga mobil secara umum akan mengalami kenaikan. Sekitar satu persen secara umum,” kata Jonfis Fandy, di Jakarta Utara, pekan lalu.

Meski akan ada penyesuaian harga, ia mengaku tidak bisa langsung memasang harga sesuai kenaikan kurs dolar Amerika Serikat (AS). Penyesuaian harga akan dilakukan Honda secara bertahap.

“Kami tidak bisa benar-benar mengikuti kenaikan kurs. Misalnya dolar naik tiga persen lalu kami naik tiga persen. Kami akan melakukan kenaikan secara bertahap,” terang Jonfis Fandy.

Namun khusus untuk New Honda Mobilio, Jonfis Fandy menyatakan tidak ada kenaikan harga. Ia beralasan, unit Mobilio yang terjual sudah cukup besar sehingga depresiasi sudah cukup turun.

“Kami bisa melakukan setting yang sangat kompetitif dari sisi harga, dan suku cadang yang lainnya. Sehingga New Honda Mobilio tidak mengalami kenaikan harga,” tandas Jonfis Fandy.

Bagi para calon konsumen yang mendambakan New Honda Mobilio, inilah kabar baik. Bidik tunggangan idaman Anda, karena harganya belum mengalami lonjakan.

GAIKINDO Akui: Beberapa Brand Eropa Melirik Indonesia

Suara.com – Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) Yohannes Nangoi mengakui adanya ketertarikan beberapa brand otomotif asal Eropa yang mulai melirik pasar Indonesia.

Hal ini, menurutnya tidak lepas dari pencapaian industri otomotif Tanah Air yang cukup gemilang sehingga mampu mencuri perhatian berbagai brand otomotif dunia.

“Memang ada beberapa dari negara Eropa Timur, terutama dari Rusia. Mulai banyak yang melirik, namun masih dibicarakan,” ujar Yohannes Nangoi, di Jakarta Selatan, baru-baru ini.

Kendati demikian, ia masih enggan mengungkap brand apa saja yang dimaksudkan. Yohannes Nangoi menyatakan, ia bakal mengumumkan bila memang sudah ada kepastian dari para manufaktur otomotif itu.

“Nanti dululah, apalagi mereknya segala macam, nanti malah malu kalau tidak jadi,” tukas Yohannes Nangoi.

Apalagi, beberapa brand itu, tambah Yohannes Nangoi, masih melakukan pendekatan. Dan tercetus pula, selain dari Eropa ada pula pabrikan otomotif dari Korea Selatan.

“Beberapa akan melakukan investasi cukup besar. Mudah-mudahan tahun ini bisa direalisasikan,” harap Yohannes Nangoi.

Sebagai gambaran, berdasarkan data GAIKINDO penjualan mobil pada 2018 mencapai 1.150.000 unit mobil. Sedangkan 2019, dengan situasi ekonomi politik yang ada, diharapkan mampu menyamai tahun sebelumnya.

Ini Dia, Perusahaan Otomotif dengan Brand Value Tertinggi di Dunia

Suara.com – Barang yang dibeli konsumen, biasanya tak lepas dari merek. Mulai nama unik, mudah diingat, sampai reputasi alias jaminan mutu yang dibawa oleh produsen. Tak heran, brand value alias nilai merek menjadi sedemikian penting, selain menjaga kualitas dari produk yang dipasarkan. Demikian pula di sektor otomotif.

Belum lama ini, di saluran YouTube, muncul unggahan video TheRankings yang berisikan persaingan merek dagang global kurun 2000 – 2018.

Dalam video berdurasi lima menit itu, paling tidak ada 15 merek yang bersaing ketat hingga bisa menempati posisi terbaik pada 2018. Dari merek dagang yang didominasi perusahaan teknologi, terselip dua nama perusahaan otomotif yang rupanya memiliki brand value yang cukup baik dibandingkan brand otomotif lainnya.

Top 15 best global brands ranking (2000 - 2018) [YouTube: The Rankings].Top 15 best global brands ranking (2000 – 2018) [YouTube: The Rankings].

Dari infografik yang ditampilkan, setidaknya ada tiga brand otomotif yang berhasil merangsek ke posisi lima belas besar.

Yang seru, nama Toyota berhasil merangsek ke posisi tujuh dengan nilai brand 53394. Perolehan ini mengungguli dua brand otomotif lainnya, yakni Mercedes-Benz dan BMW.

Secara urutan, posisi Mercedes-Benz persis berada di bawah Toyota dengan nilai brand 48598. Sedangkan BMW ada di urutan ke-13 dengan pencapaian 41008.

Dari 15 perusahaan yang ditampilkan, nama Apple, Google, dan Amazon masih mengisi tiga besar dengan nilai brand tertinggi. Di bawahnya adalah Samsung dan Coca-Cola, masing-masing menempati posisi ke-empat dan ke-lima.

Namun sayangnya, dalam hal ini tidak dijelaskan metoda apakah yang digunakan untuk mengukur brand value perusahaan-perusahaan tadi.

Lebih Murah dari Kompetitor, Wuling Almaz Siap Curi Perhatian?

Suara.com – Setelah dikenalkan terlebih dahulu kepada jurnalis dan warga lewat tampilan perdana atau first impression, kini Wuling Motors Indonesia (Wuling) resmi mengumumkan harga dari produk terbarunya, Wuling Almaz. Label yang ditawarkan adalah Rp 318.800.000 on the road (OTR) DKI Jakarta.

Di Tanah Air, Wuling Almaz akan bersaing dengan Honda CR-V turbo dan DFSK Glory 580. Namun yang menarik dari sisi harga, Sport Utility Vehicle (SUV) racikan Wuling ini memiliki harga yang jauh di bawah para kompetitor.

Mengintip harga Honda CR-V turbo, label untuk tipe termurahnya adalah Rp 478,5 juta. Sedangkan harga termahal Rp 518,5 juta.

Bila dibandingkan dengan harga CR-V Turbo tipe terendah, Wuling Almaz masih lebih murah sekitar Rp 160 juta.

Sementara dengan DFSK Glory, tipe tertinggi dipatok di harga Rp 308 juta, dan harga Wuling Almaz memang masih lebih mahal sekitar Rp 10 juta.

In-car-entertainment Wuling Almaz [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].In-car-entertainment Wuling Almaz [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

Menarik untuk ditunggu, seberapa jauh Wuling Almaz mampu mencuri perhatian para konsumen nantinya. Terutama menghadapi Honda CR-V Turbo yang sudah lama dipasarkan di Indonesia.

Sebagai catatan, Wuling Almaz hadir dengan salah satu fitur andalan berupa Smart Multimedia 10,4 inci touchscreen pertama dan terbesar di kelasnya. Juga sistem audio hasil kolaborasi dengan Infinity dari Harman Kardon–sebuah nama jaminan untuk in-car-entertainment atau ICE–yang menghadirkan audio berkelas atau berkualitas tinggi dalam kabin.

Perusahaan Komponen Asal Jerman Hadirkan Inovasi Airbag Samping

Suara.com – Teknologi kantung udara (airbag) dalam dunia otomotif tentu saja bukanlah barang baru. Namun, sebuah perusahaan pemasok komponen asal Jerman ZF, belum lama ini mengembangkan teknologi airbag yang berbeda pada umumnya.

Mengutip dari Carcoops, dalam hal ini teknologi airbag yang dikembangkan berfungsi untuk menghindari tabrakan fatal yang terjadi dari sisi samping mobil. Posisi airbag sendiri diselipkan pada bagian kusen pintu mobil yang tersambung dari pintu depan hingga belakang.

Sedangkan untuk membantu sistem kerja airbag, perusahaan melengkapinya dengan sensor di bagian luar yang berfungsi memantau terjadinya kecelakaan.

Perusahaan mengklaim, sensor yang digunakan memiliki keakuratan tingkat tinggi. Bahkan, dikatakan airbag dapat mengembang dan melindungi bagian samping bodi hanya kurang dari 100 mili detik.

Artinya, airbag akan meminimalisir dampak benturan sehingga tidak langsung menghantam penumpang. Sementara dalam pengujian internal perusahaan mengungkapkan airbag dapat mengurangi risiko tekanan ke dalam kabin hingga 30 persen dan mengurangi tingkat cedera 20 hingga 30 persen.

Ilustrasi tabrakan mobil. (Shutterstock)Ilustrasi tabrakan mobil. (Shutterstock)

Selain airbag, perusahaan ini telah mengembangkan serangkaian sensor radar, kamera dan sensor LiDAR yang menentukan kapan harus berpindah jalur atau menghindari objek di jalan.

Sebagai informasi, ZF telah menghabiskan satu dekade untuk meleneliti dan mengembangkan airbag baru. Kemudian menayangkannya di simposium ‘Airbag 2018’ di Mannheim, Jerman.

Awalnya, airbag ini memang ditujukan untuk kendaraan otonom yang memiliki tata letak tempat duduk yang berubah. Namun, nampaknya airbag samping mobil itu akan digunakan pada semua mobil modern.

Unggah Foto ini di Medsos, Roy Jeconiah Eks Boomerang Jadi Driver Ojol?

Suara.com –  Jeconiah, mantan vokalis band rock Boomerang bikin geger media sosial. Jarang terekspos media, pria kelahiran Surabaya itu tiba-tiba pamer gaya mengenakan jaket ojek online (ojol).

Apakah Roy Jeconiah banting stir jadi driver ojol?

Seperti yang diketahui, setelah memutuskan hengkang dari Boomerang pada tahun 2005 lalu, Roy Jeconiah kemudian membentuk band RI-1 bersama John Paul Ivan. Mereka pun kerap mengisi acara di dalam dan luar negeri.

Tapi ada yang berbeda kali ini, Roy Jeconiah yang setia dengan rambut gondrongnya pamer pose dengan jaket ojol. Hal itu bisa dilihat dari unggahan jejaring pribadinya @Jecovox pada Selasa (26/2).

Dari foto yang tersebar, pelantun Bawalah Aku itu terlihat menyunggingkan senyum tipis. Sementara tangan kirinya yang dibalut sarung tangan hitam menunjukkan lambang metal.

Sebuah caption pendek dengan tulisan yang sengaja diketik salah pun ditambahkan sebagai keterangan foto itu.

Roy Jeconiah, eks vokalis band Boomerang. (Twitter/@Jecovox)Roy Jeconiah, eks vokalis band Boomerang. (Twitter/@Jecovox)

“Sengamat berkarya (emoji tangan dan senyum),” tulis @Jecovox.

Tak pelak, unggahan tersebut mengundang tanda tanya dari netizen. Banyak dari mereka yang bertanya apakah Roy Jeconiah memang bekerja sebagai driver ojol atau hanya sponsor.

“Serius ini Roy Boomerang ngejojek, ini cuma sponsorship atau beneran? Tapi gapapalah kan ojol kerjaan halal…semoga berkah,” komen @yukiafriani.

Tapi ada pula netizen yang memberikan semangat untuk mantan vokalis Boomerang itu.

“Sehat terus Cak Roy. Idola mulai zaman SMP sampai sekarang,” tulis @kurt_cobainisme.

Perlakuan Semene-mena Penyewa Terhadap Migo ini Bikin Prihatin

Suara.com – Dunia otomotif sejak beberapa waktu belakangan ini sudah diramaikan oleh hadirnya kendaraan listrik. Bahkan di Indonesia sudah muncul penyewaan sepeda motor listrik bernama Migo. Namun, ada cerita miris tentang penyewa Migo yang memperlakukan sepeda motornya tersebut secara semena-mena.

Hal tersebut bisa dilihat dari unggahan jejaring sosial @gojek24jam pada Rabu (27/2/2019). Dalam foto yang dibagikan, terlihat tiga orang yang membonceng sepeda listrik Migo warna kuning. Ketiganya pun memenuhi jok motor Migo dan membuat kendaraan tersebut terlihat mengecil.

Aksi nekat itulah yang dianggap sebagai alasan utama kenapa jasa transportasi tak menyewakan sepeda listrik.

“Mungkin ini juga alasan Go-Jek belum bikin penyewaan sepeda atau sepeda motor listrik. Takut penggunanya kelewat bar-bar,” tulis @gojek24jam.

Aksi pemotor bonceng tiga. (Instagram/@renggaagungs)Aksi pemotor bonceng tiga. (Instagram/@renggaagungs)

Sebuah kesimpulan pun kemudian didapat setelah melihat cara pakai sepeda listrik ala orang Indonesia yang cukup anti mainstream itu.

“Kesimpulannya, di negara berkembang investasi untuk sumber daya manusia dan teknologi lebih berhasil daripada investasi aset,” lanjut @gojek24jam.

Di sisi lain, warganet lainnya yang melihat aksi bonceng tiga di atas sepeda listrik itu pun langsung memberi respons seperti ini.

“Masalahnya kalau kasusnya begini motor belum jalan udah rontok duluan,” komen @gky.2439.hjir.

“Ntar disinggung malah dikatain body shamming. Tapi kalau dibilangin nggak nyadar diri,” tulis @adhityafrandra_putra.

Dicap Arogan, Pemilik Kendaraan ini Paling Dibenci Warganet

Suara.com – Pengendara yang arogan adalah ‘musuh bersama’ pengendara lain di jalan raya. Apalagi kalau tindakan arogannya sampai terekam kamera dan diunggah ke internet, kontan langsung panen hujatan warganet.

Berdasarkan penilaian warganet, entah kenapa pengendara arogan kebanyakan memiliki kendaraan identik. Kendaraan apa saja kah itu? Warganet pun mengungkapkannya ke dalam bentuk sebuah meme. Berikut ini adalah kendaraan yang paling dibenci oleh warganet karena ulah oknum pengendaranya berdasarkan meme kocak ini.

Meme kocak yang ungkap kendaraan paling dibenci. (Facebook/Bekakas)Meme kocak yang ungkap kendaraan paling dibenci. (Facebook/Bekakas)

Dalam meme kocak tersebut, warganet yang terdiri dari berbagai lapisan masyarakat semisal ‘anak mobil’, ‘anak motor’, ‘calo SIM’, ‘warganet’ dan masih banyak lagi, mereka semua membenci pengendara Yamaha NMAX, pengemudi Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero.

Bukan karena kendaraanya, namun karena polah para penggunanya. Bahkan sesama pemilik kendaraan tersebut juga membenci mereka yang arogan, seperti yang diungkapkan warganet berikut ini.

”Pengguna pajero, pengguna nmax benci konco dewe dong mbah nek ngunu? (Pengguna Pajero, pengguna NMax benci temen sendiri dong?)” tanya warganet bernama Eka di kolom komentar.

”benci sg arogan tot tot wiu wiu mbah (Benci pengguna strobo dan sirene mbah) sahut Didik.

Meme ini bisa jadi cerminan bagi baik pemilik kendaraan yang telah disebutkan di atas atau pemilik kendaraan lain bahwa arogansi di jalan raya memanglah hal yang perlu dihilangkan. Setuju nggak, Sob?

Aksi 5 Vokalis Band Papan Atas Tanah Air Dengan Motor Kesayangan, Keren!

Suara.com – Setiap manusia biasanya selalu punya hobi untuk mewarnai hidupnya. Begitu pula yang dilakukan oleh sederet vokalis band kenamaan Tanah Air berikut ini.

Tak hanya jago menggocek motor di jalanan, tapi juga mengoleksi serta memodifikasi tunggangan kesayangan. Kocek fantastis pun rela digelontorkan demi memenuhi hobi yang mereka miliki. Sejalan dengan itu, para penggemar vokalis band itu dibuat ngiler dengan hobi para idola. Apalagi dengan sederet foto yang tersebar di dunia maya.

Nah, kira-kira siapa saja vokalis band kenamaan yang dimaksud? Berikut ini deretannya.

1. Ahmad Dhani

Ahmad Dhani di Atas Motor Andalannya. (Instagram/ahmaddhaniprast)Ahmad Dhani di Atas Motor Andalannya. (Instagram/@ahmaddhaniprast)

Pentolan grup band Dewa 19 dan The Rock ini memang dikenal punya selera otomotif yang tinggi. Saat muda, Ahmad Dhani tenyata menyukai motor Kawasaki ZX-6 atau ZZR600.

2. Kaka Slank

Kaka Slank dan Vespa kesayangan. (Instagram/@slankersindonesia)Kaka Slank dan Vespa kesayangan. (Instagram/@slankersindonesia)

Selera unik juga dimiliki frontman grup band Slank, Akhadi Wira Satriaji (Kaka). Pria yang identik dengan rambut gondrong itu menaruh perhatian dengan Vespa. Beberapa kali, motor itu menemani sang pemilik manggung menghibur penggemar.

3. Ariel NOAH

Ariel NOAH dan Ridwan Hanif Rahmadi. (YouTube/Ridwan Hanif Rahmadi)Ariel NOAH dan Ridwan Hanif Rahmadi. (YouTube/Ridwan Hanif Rahmadi)

Tak hanya punya suara merdu, ternyata Ariel NOAH juga senang naik motor. Mantan kekasih Luna Maya itu memilih motor BMW R Nine T da BMW R 1200 GS Adventure yang terkenal powerful.

4. Virgoun Last Child

Aksi Virgoun Last Child naik motor. (Instagram/@virgoun_)Aksi Virgoun Last Child naik motor. (Instagram/@virgoun_)

Hobi otomotif nyatanya juga dimiliki oleh Virgoun, vokalis grup musik Last Child. Pria yang kini tampil religius tersebut pernah mengunggah video saat mengendarai motor custom.

5. Andy /rif

Kawasaki KX 125, Motor Andalan Andy /rif Libas Medan Off-Road. (Instagram/andyrif)Aksi Andy /rif dengan motor trail. (Instagram/@andyrif)

Beda dari vokalis band lainnya, Andy /rif memilih tampil gahar dengan motor trail kesayangannya. Dari unggahannya di media sosial, pelantun lagu Loe Toe Ye itu beberapa kali menunjukkan aksi keren dengan motor Kawasaki KX 125.

Siapa paling keren?

Para Pengguna Xpander, Simak Tips Main Audio Keren di Sini

Suara.com – Ingin bepergian bersama Mitsubishi Xpander dengan iringan musik selaras selera serta powerful? Tipsnya adalah memanfaatkan sistem audio dari produk laris di kelas small Multi-Purpose Vehicle (MPV) ini.

Dikutip dari kantor berita Antara, Mitsubishi Xpander memiliki dua jenis head unit, yaitu double din berlayar sentuh 6,2 inci pada varian Ultimate, dan kedua adalah double din tanpa layar sentuh untuk varian Sport, Exceed, dan GLS.

Seluruh head unit tadi telah dilengkapi MP3/CD Player, USB Connector, Radio, dan Aux-In. Sedangkan pada varian Ultimate, fitur audio-nya lebih lengkap, karena dilengkapi DVD Player dan kamera untuk kebutuhan parkir.

Untuk memaksimalkan fitur audio Mitsubishi Xpander, cobalah langkah ini:

Di varian Ultimate terdapat fitur NFC (Near Field Communication) yang bisa dikoneksikan kepada ponsel cerdas, tanpa harus melakukan pairing Bluetooth. Caranya, tempelkan ponsel yang memiliki fitur NFC ke layar head unit, sehingga ponsel terhubung dengan head unit. Fungsinya pun sama seperti Bluetooth, hanya caranya lebih ringkas.

Ada juga fitur voice command yang membuat pengguna bisa melakukan perintah suara ke ponsel dengan menyentuh tombol di lingkar kemudi. Fitur ini juga bisa menerima panggilan telepon tanpa harus memegang ponsel.

“Khusus untuk varian Ultimate, selain Bluetooth, konsumen bisa dengan mudah melakukan koneksi ke ponsel melalui fitur NFC,” jelas Head of Technical Service & CS Support Department PT MMKSI, Boediarto, dalam keterangan tertulisnya, dikutip Rabu (27/2/2019).

Sementara untuk speaker pada tipe Sport dan Ultimate, Mitsubishi Motors menggunakan enam unit pengeras suara. Empat buah di sisi pintu depan dan belakang, sementara dua unit lagi berfungsi sebagai tweeter yang terletak di pilar A.

Fungsi tweeter ini memberikan kesan seolah-olah suara vokal penyanyi datang dari depan penumpang. Jika tak ada peranti ini, maka suara akan terdengar datang dari bawah.

Sedangkan pengaturan equalizer pada varian Ultimate bisa dilakukan dengan dua cara. Pertama, dengan preset equalizer yang disesuaikan langsung kepada jenis musik yang sedang diputar, antara lain Jazz, Pop, RnB, HipHop, Rock, Electronic, atau Dance.

Kedua, mengatur sendiri preset equalizer sesuai selera. Caranya cukup mudah, tinggal pilih menu Pengaturan di layar Home kemudian masuk ke Pengaturan Suara dan pilih ke EQ. Dan terakhir tekan tombolnya.

Dan terakhir, tak kalah penting adalah hiburan lagu atau luaran suara yang dikehendaki pengguna. Bisa dipilih lagu-lagu dari koleksi ponsel ke port USB dengan menggunakan kabel. Atau manfaatkan koleksi yang ada di flashdisk lewat cara dicolokkan ke port di samping soket power outlet. Pada varian Ultimate posisi port USB berada di head unit, sedangkan untuk varian Sport, Exceed, dan GLS, port USB terletak di sebelah power outlet, di bawah head unit.

Seru bukan, Anda bisa mendatangkan band-band kesayangan secara “langsung” di kabin Mitsubishi Xpander!

Lahirkan Produk Listrik Perdana, Volvo Siap “Menantang” Tesla

Suara.com – Dipasarkan secara online untuk konsumen di Amerika Serikat dan Kanada, enam negara Eropa, serta China, Volvo Polestar 2 adalah produk mobil listrik perdana dari lima jajaran tunggangan nol-emisi yang dirancang Volvo. Makin seru, karena di saat ini Tesla Model 3 tengah diproduksi dalam kapasitas lebih besar untuk kebutuhan konsumen di China dan Eropa.

Dikutip dari kantor berita Antara, ada satu kesamaan antara produk lansiran perusahaan otomotif ternama Swedia ini dengan Tesla Model 3. Yaitu harga jual yang terjangkau.

Tesla Model 3 dalam Paris Motor show 2018 [Shutterstock].Tesla Model 3 dalam Paris Motor show 2018 [Shutterstock].

Thomas Ingenlath, pimpinan Polestar Media dan Volvo Polestar 2 menyatakan kepada Reuters (27/2/2019), bahwa dalam dua sampai tiga tahun setelah pengiriman perdana Volvo Polestar 2 pada 2020, target penjualan produk ini mencapai 50 ribu unit.

“Jika pasar berkembang dengan baik, saya tidak berpikir batasan untuk volume produksinya. Lebih penting adalah nama produk bisa menggema di pasar, sehingga pasar dan tarif berkembang,” tukasnya, sebagaina dikutip Reuters.

Selain Volvo sebagai produsen otomotif di Skandinavia yang tengah bersiap mengirimkan mobil listrik, di Eropa nama-nama seperti BMW, Mercedes-Benz, serta Volkswagen juga beramai-ramai mulai mengirimkan mobil-mobil listrik mewahnya kepada para konsumen.

Produk Baru dengan Harga Tetap, Begini Kata Honda

Suara.com – Direktur Pemasaran dan Purnajual PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandy memberikan tanggapan terkait tren mobil baru tanpa kenaikan harga di 2019.

Menurut Jonfis Fandy, segmen Low Multi-Purpose Vehicle (LMPV) merupakan pasar yang tidak kecil. Segmen ini bahkan menjadi yang paling besar dan sangat diperebutkan di Indoesia.

Sedangkan harga menjadi salah satu faktor utama bagi pembeli. Harga Honda Mobilio misalnya, menurut Jonfis Fandy tidak naik karena pihaknya juga bisa berhemat atau paling tidak memberikan harga yang sama.

“Tidak naik harga, karena kami memang ingin memberikan fitur yang padat namun harganya tetap bersaing,” ujar Jonfis Fandy, di Jakarta, baru-baru ini.

Jadi tambah Jonfis Fandy, ia tidak tahu apakah melempar produk baru tanpa memberikan kenaikan harga itu menjadi sebuah tren atau bukan.

“Akan tetapi, untuk Honda Mobilio memang menjadi sebuah adjustment bagi kami untuk tidak menaikkan harga. Bukan karena kami ikut tren,” tandasnya.

Lebih lanjut, Jonfis Fandy mengatakan, bahwa Honda CR-V juga pernah tidak mengalami kenaikan harga.

“Kalau memang tidak perlu naik harga, kami tidak akan naik harga,” terangnya.

Terakhir,  pungkas Jonfis Fandy, “Mobil produksi baru itu banyak, ada yang sukses dan tidak. Dan di segmen LMPV  ‘kan padat, sehingga kami berikan keuntungan juga untuk konsumen.”

Sempat Merosot Akhir Tahun, Penjualan Xpander Kembali Bergairah

Suara.com – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (PT MMKSI), mencatatkan penjualan pabrikan ke diler atau whole sales Mitsubishi Xpander sebanyak 5.708, dengan pangsa pasar 35,7 persen sepanjang Januari 2019.

Pencapaian ini sedikit menurun dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya, yaitu mencapai 7.079 unit. Namun pencapaian pada Januari 2019 sebenarnya meningkat 48 persen dibandingkan Desember 2018 yang hanya menyentuh 3.856 unit.

“Kami melihat pertumbuhan angka penjualan pada Januari 2019 sebagai sinyal positif kondisi pasar terutama untuk model Xpander. Melihat kondisi persaingan di segmen small-MPV yang makin ketat dengan diluncurkannya berbagai produk penyegaran dan model baru dari kompetitor, Xpander terbukti tetap menjadi pilihan utama konsumen dengan segala fitur terbaik, layanan purna jual dan kemudahan serta manfaat dalam proses kepemilikan,” jelas Irwan Kuncoro, Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI.

Tak hanya bagi konsumen, kepemilikan Mitsubishi Xpander juga sesuai dengan kebutuhan segmen konsumen armada, terbukti dengan digunakannya 401 unit Mitsubishi Xpander oleh Garuda Indonesia sebagai kendaraan operasional.

Saat ini jaringan diler kendaraan penumpang Mitsubishi di Indonesia berjumlah 126 outlet yang tersebar di seluruh Indonesia, yang siap memberikan layanan 3S yang meliputi sales (penjualan), after sales (purna jual), dan atau  spare parts  (ketersediaan suku cadang) yang dibutuhkan oleh konsumen.

Selain ketersediaan fasilitas jaringan diler kendaraan penumpang Mitsubishi di seluruh Indonesia, konsumen pun diuntungkan dengan layanan Mitsubishi Smart Package tipe Gold, yang diberikan kepada konsumen bila melakukan pembelian unit Mitsubishi Xpander.

Mitsubishi Smart Package tipe Gold merupakan layanan purnajual Mitsubishi Motors untuk memberikan kemudahan dan keuntungan bagi konsumen dalam melakukan perawatan berkala di bengkel resmi Mitsubishi Motors.

Maunya Bikin Motovlog, Jadinya Malah “Siksa Kubur”

Suara.com – Apa jadinya bila Anda menjanjikan motovlog seru dengan bintang tamu beberapa perempuan cantik namun hasil shootingnya malah suasana gelap dengan samar-samar suara kendaraan lalu-lalang serta noise dari microphone yang menghasilkan suara horor? Komentar “pembuat motovlog ala siksa kubur”-lah bakal didapat.

Hal ini dialami oleh YouTuber “ayo dolen” di saluran You Tube. Ia kocak menghibur sekaligus sukses membuat penasaran bagi yang menyaksikan tayangannya.

Sebelum menyimak  si “ayo dolen” (artinya adalah ayo bermain) mengemas motovlog yang diberinya judul “Pemandangan Gadis Desa”, baca dahulu keterangan di bawah unggahannya di YouTube.

YouTuber itu menyebutkan peralatan shooting yang ia gunakan. Yaitu action cam, serta microphone dimensi besar untuk kegiatan panggung RT atau RW sampai pernikahan dan andalan MC (Master of Ceremony) yang disebutnya sebagai “mic tahlilan” alias mic mushola. Cara menggunakannya adalah direkatkan ke helm dengan selotip atau isolasi.

Sementara si anak lelakinya yang berusia di bawah 10 tahun didudukkan di depan dan bertugas merekam kegiatan mereka via action cam.

Keseruan pun dimulai, saat YouTuber “ayo dolen” menjanjikan kepada pemirsa akan meliput pemandangan gadis-gadis keren di kawasan pabrik dekat rumah, sehingga ia tidak mungkin mengajak sang istri.

Demikian pula kepada si anak lelaki, ia menyatakan kegiatan ini adalah tugas rahasia, sehingga bila berani mengadu kepada sang ibu, ia bakal ditinggalkan di tepian sungai.

Tayangan semakin seru, saat si anak tak lagi bisa mengoperasikan action cam, karena takut tak bisa berpegangan di motor, apalagi dengan kondisi lalu-lintas jalan raya yang ramai. Sehingga microphone raksasa pun disimpannya di bagasi. Visualnya tentu gelap dan malahan menjadi horor karena noise yang dihasilkan mirip efek spesial dari tayangan sinetron model siksa kubur.

Penasaran? Klik tautan berikut untuk menyimak kocaknya “ayo dolen”.

Mobimoto.com/Praba Mustika

Lima Tahun Lagi, KTM Targetkan Salip Kawasaki

Suara.com – KTM AG  atau KTM  adalah manufaktur kendaraan roda dua (R2) dan kendaraan roda empat (R4) asal Austria yang dimiliki KTM Industries AG serta Bajaj Auto. Stefan Pierer, Chief Executive Officer (CEO) KTM, menyatakan pandangannya tentang ekspansi agresif perusahaan dalam hal bisnis global.

Stefan Pierer mengatakan, saat ini posisi penjualan KTM masih berada di belakang Honda, Yamaha dan Kawasaki. Ia menargetkan bakal mampu menyalip Kawasaki dalam lima tahun ke depan. Sementara di sisi lain, pertumbuhan R2 an datang dari pasar negara berkembang.

“Honda, Yamaha dan Kawasaki ada di depan kami. Jika Anda bertanya kepada saya soal apa yang ingin kami  lakukan dalam lima tahun ke depan, maka saya katakan kami ingin menyalip Kawasaki,” ujar Stefan Pierer, seperti dikutip dari Indianautos, Kamis (28/2/2019).

Ia menambahkan, pertumbuhan dalam lima tahun ke depan akan datang terutama dari pasar negara berkembang, seperti Asia, India, serta Amerika Latin.

Lalu strategi apa yang akan dilakukan oleh KTM untuk mendului kedigdayaan Kawasaki?

Menurut Stefan Pierer, KTM akan menggunakan jurus menghadirkan produk-produk di segmen sepeda motor kelas menengah. Salah satunya Duke 790 yang akan diperkenalkan beberapa minggu mendatang, di India.

Selain itu, akan ada motor KTM model petualangan yang siap dilempar ke pasar pada paruh 2019. Harapannya, model ini bisa mendongkrak penjualan KTM.

Selain ide-ide melempar produk baru berbahan bakar konvensional, KTM juga memikirkan kendaraan R2 listrik.

“Kami adalah pelopor di sektor R2 berbahan bakar listrik. Kami sudah memulai pengembangan pada 2008,” tandas Stefan Pierer.

Asyik, New Honda CB150 Verza Punya Wajah Baru!

Suara.com – Sepeda motor naked sport kelas 150 cc, New Honda CB150 Verza tampil makin keren. Pasalnya, produk PT Astra Honda Motor (AHM) ini memang baru saja hadir dengan wajah versi baru. Tepatnya setelah mengalami ubahan pada desain stripping, yang dipadu pulasan warna menggairahkan.

New Honda CB150 Verza tipe Cast Wheel alias pelek sporty mendapatkan sentuhan warna baru berjuluk Macho Matte Black, ditemani dua warna lain: Masculine Black dan Bold Red. Sementara itu, versi Spoke Wheel atau pelek jari-jari mendapatkan warna Masculine Black.

Warna-warna baru ini disandingkan dengan stripping atau stiker yang merepresentasikan kesan berani serta tegas. Selain itu, stiker juga dimunculkan pada tangki bagian bawah, dan disempurnakan dengan stripping pada bodi samping belakang.

Sebagai catatan, New Honda CB150 Verza merupakan generasi kedua dari Honda Verza yang hadir dengan desain bodi baru. Model ini dilengkapi lampu depan berbentuk bulat berkesan modern.

Direktur Pemasaran AHM, Thomas Wijaya mengatakan bahwa pilihan warna baru dan strip tadi semakin memperkuat karakter bodi New Honda CB150 Verza yang berkonsep tangguh, maskulin, namun tetap kompak demi mendukung gaya hidup dalam segala aktivitas harian konsumen.

“Kami yakin penyegaran dan pembaruan Honda CB150 Verza ini akan semakin memberikan kebanggaan dan kepercayaan diri para pemiliknya,” ujar Thomas Wijaya.

Di sektor tenaga, sepeda motor sport ini masih mengandalkan mesin 150 cc silinder segaris, 4-langkah, SOHC, dengan transmisi 5-percepatan. Sistem suplai bahan bakar menerapkan tekologi PGM-FI dengan konsumsi bahan bakar 43,5 km per liter (EURO III) berdasarkan hasil metoda ECE R40.

Soal akselerasi, jarak 0 – 200 m mampu ditebus New Honda CB150 Verza dalam 11,41 detik, berdasarkan hasil tes internal.

Dan tak kalah seru, menyoal harga, New Honda CB150 Verza dipasarkan dengan harga on the road (OTR) senilai Rp 20.050.000 untuk tipe Cast Wheel, serta Rp 19.400.000 untuk tipe Spoke Wheel.

Mitsubishi Memanggil Kembali Delica dan Outlander Sport

Suara.com – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) di Indonesia, baru saja mengumumkan program yang disebut sebagai Kampanye Perbaikan. Diberlakukan kepada dua model produknya, yaitu Mitsubishi Delica dan Outlander Sport.

Mitsubishi Delica dipamerkan dalam sebuah pameran otomotif di Thailand (Shutterstock).Mitsubishi Delica dipamerkan dalam sebuah pameran otomotif di Thailand (Shutterstock).

Kampanye Perbaikan ini akan melibatkan unit kendaraan dengan detail 680 unit Delica dan 1.650 unit Outlander Sport, masing-masing tahun produksi 2015 – 2016. Perbaikan ini dicanangkan setelah ditemukan potensi kurang kuatnya titik pengelasan antarkomponen internal Engine Electrical Power Control Relay atau Engine Electronic Control Unit (ECU) Relay, yang menyebabkan bagian pengelasan ini berpotensi lepas.

Bila mendapati kondisi tadi, mesin bisa mati mendadak saat kendaraan berjalan dan tidak bisa dinyalakan kembali. Namun sejauh ini, tidak ada laporan adanya insiden terkait kondisi itu.

“Program kampanye perbaikan ini merupakan bentuk komitmen dan tanggung jawab Mitsubishi Motors Corporation dalam menjaga kualitas kendaraan secara berkesinambungan. Sehingga konsumen tidak perlu khawatir, walaupun model kendaraan Delica sudah tidak lagi didistribusikan secara resmi oleh MMKSI, namun komitmen dan tanggung jawab merek terhadap konsumen tetap dilakukan melalui berbagai aktivitas seperti kampanye perbaikan ini,” jelas Irwan Kuncoro, Director of Sales & Marketing Division MMKSI.

MMKSI melalui diler kendaraan penumpang Mitsubishi di seluruh Indonesia akan mengirimkan surat undangan penggantian suku cadang kepada konsumen yang kendaraannya termasuk dalam sesi perbaikan ini, tanpa dikenakan biaya apapun. Kampanye ini akan dimulai 27 Februari 2019 di seluruh diler kendaraan penumpang Mitsubishi di Indonesia, dengan estimasi durasi perbaikan 30 menit.

Konsumen bisa menghubungi diler kendaraan penumpang Mitsubishi terdekat untuk mendapatkan informasi lebih lanjut mengenai Kampanye Perbaikan ini, sekaligus melakukan Service Booking untuk kemudahan dalam pengaturan waktu perbaikan.

Seperti GOJEK, GET Thailand Juga Punya Aplikasi Kuliner

Suara.com – Negeri Gajah Putih alias Thailand, adalah tetangga Indonesia dalam lingkup ASEAN yang memiliki kuliner kaya citarasa. Bila tengah berada di sana, sayang rasanya bila tak mencicipi. Soal keterbatasan waktu, para wisatawan tak perlu khawatir. Kini tersedia layanan GET Food dengan pilihan lebih dari 20 ribu merchants.

Inilah salah satu bentuk layanan dari GET, aplikasi multi-layanan berbasis daring yang didukung GOJEK. Selain GET Food, juga tersedia fitur GET Win, dan GET Delivery. Demikian dikutip dari kantor berita Antara.

Saat ini, GET telah beroperasi di tiga distrik di Bangkok, ibu kota Thailand. Awalnya adalah uji coba aplikasi versi beta pada Desember 2018. Lantas dalam dua bulan sejak awal 2019, telah terkumpul phee win atau babang ojek dalam bahasa setempat, sebanyak 10 ribu orang.

“Kami terkejut sekaligus gembira atas respon yang begitu positif dari mitra driver maupun pelanggan,” papar Pinya Nittayakasetwat, Co-Founder dan Chief Executive Officer GET, dalam peluncuran GET di Bangkok, Rabu (27/2/2019).

“Di balik keberhasilan ini, mengapa kami bisa tumbuh dengan cepat? Alasannya karena perusahaan GOJEK,” imbuhnya.

Sementara itu, Nadiem Makarim, Fouder dan CEO Grup GOJEK menyebutkan bahwa peluncuran GET di Thailand merupakan pencapaian penting bagi GOJEK. Ia berharap bisa terus merealisasikan visi dan membawa teknologi GOJEK kepada masyarakat yang lebih luas lagi.

Sebagai catatan, sejak diluncurkan pada Januari 2015, GOJEK dan afiliasinya  telah beroperasi di 204 kota dan kabupaten di lima negara Asia Tenggara, dengan ekosistem yang bermitra sebanyak 2 juta mitra driver, 400 ribu merchants, dan 60.000 penyedia layanan.

Saat ini, para mitra pengemudi alias phee win yang menggunakan helm dan jaket berwarna kuning safety yellow dengan aksen abu-abu telah menyelesaikan lebih dari dua juta trip melayani penumpang, barang, sampai hidangan. Mereka juga telah dibekali dengan pelatihan, asuransi jiwa, program tabungan, sampai aktivitas komunitas.

“GOJEK telah mengubah kehidupan masyarakat di Indonesia, dan sudah menciptakan jutaan pekerjaan di Indonesia. Kami percaya, Thailand bisa mengikuti kesuksesan di Indonesia,” tandas Pinya Nittayakasetwat.

Bagi konsumen di Indonesia yang menginginkan layanan GET di Bangkok, silakan mengunduh aplikasinya terlebih dahulu, meski sebekumnya telah memiliki aplikasi GOJEK. Dan transaksi mesti dilakukan dengan uang langsung, karena aplikasi belum dilengkapi fitur pembayaran mirip GO-Pay.

Resmi, Inilah Harga Baru Suzuki All New Ertiga

Suara.com – Usai mengalami facelift alias penyegaran tampilan serta tambahan beberapa fitur baru, Suzuki All New Ertiga varian GL dan GX yang dikenalkan pada 15 Februari 2019 diberi label harga baru.

Dikutip dari kantor berita Antara, PR Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyatakan bahwa kenaikan harga atas Suzuki All New Ertiga varian GL dan GX berkisar Rp 1 juta – Rp 3,5 juta bergantung tipe.

Menurut Suzuki, pihaknya melakukan penyegaran atas Suzuki All New Ertiga berdasarkan masukan dari konsumen setia, yang mengedepankan unsur keamanan atau safety serta kenyamanan selagi berkendara dengan produk ini.

Bisa dicatat, tampilan baru tadi muncul antara lain di sektor lampu kabut alias fog lamp untuk varian GL serta GX. Ditambah rear defogger pada varian GX guna menghilangkan efek embun serta membantu pandangan pengemudi ke belakang saat berada dalam kondisi kabut atau hujan.

Sementara di bagian kabin, pada varian GX hadir head unit touch screen audio sehingga mengoperasikan peranti hiburan kini terasa semakin mudah. Juga assist grip foldable pada langit-langit baris pertama dan kedua untuk memenuhi kebutuhan menggantungkan barang-barang.

Berikut daftar harga baru All New Ertiga (on the road Jabodetabek):

All New Ertiga GX AT Rp 240 juta
All New Ertiga GX MT Rp 229,5 juta
All New Ertiga GL AT Rp 226 juta
All New Ertiga GL MT Rp 215,5 juta

Cerita Mengharukan Mantan Pengusaha Sukses Indonesia Kini Jadi Sopir Taksi

Suara.com – Takdir memang tak bisa ditebak, bahkan tak ada yang bisa memprediksi roda kehidupan. Dulu di atas, bisa saja suatu saat turun ke bawah. Seperti cerita inspiratif tentang sopir taksi yang dulunya mantan pengusaha sukses berikut ini.

Cerita seorang penumpang yang menggantikan sopir taksi yang kelelahan ini, berujung dengan terkuaknya kisah mengharukan seorang sopir taksi yang ternyata mantan pengusaha sukses di Indonesia.

Melalui jejaring Facebook, netizen Rusly Riefcony membagikan kisahnya ketika menumpangi sebuah taksi saat hendak pulang ke rumahnya.

”Semalam jadi supir taksi nih. Nyetir dari Puri Kebangan sampai rumah. Supir aslinya cuma nyetir dari Bandara Halim sampai Kembangan,” tulis Rusly Riefcony membuka cerita.

Ia pun menjelaskan alasannya menggantikan posisi sopir taksi yang ditumpanginya ”Katanya sejak siang banyak penumpang, dan Jakarta macet banget. Maklum hari Jumat dan banyak hujan,”

Jadilah, Rusly Riefcony yang mengemudikan taksi, sementara si sopir taksi yang asli tiduran di kursi depan. Ia, mengaku tidak mempermasalahkan hal tersebut, daripada kecelakaan, katanya.

Tapi, bukan pengalaman menyupir taksi, yang ingin ia sampaikan. Di tengah perjalanan panjang menembus kemacetan kota Jakarta, ia dan si sopir taksi pun saling bercerita. ”Kami bercerita panjang lebar, karena mungkin sangat ngantuk, beliau ajak ngobrol aja sejak awal. Apalagi semalam, Jakarta macet buanget di Tol Taman Anggrek – Alam Sutera,” terang Rusly.

Dari saling bercerita itulah, kemudian terkuak kisah mengharukan yang bisa dijadikan pelajaran.

Obrolan dimulai dari pertanyaan tentang latar belakang pendidikan. Pertanyaan yang dilontarkan sopir taksi pun dijawab oleh Rusly ”Saya jawab Akuntansi, pak,”

Si sopir taksi, yang berusia lanjut ini pun balik menjelaskan ”Saya (kuliah di jurusan) Ekonomi Managemen UI, mas. Bahkan sekolah tiga tahun di Australia,”

Rusly sempat terkejut dan tidak percaya, sampai kemudian si sopir taksi ini menjelaskan teori ekonomi dan menampilkan kemahirannya berbahasa Inggris.

Dengan riwayat akademis yang luar biasa, tentu menjadi pertanyaan mengapa kini, ia menjadi sopir taksi.

Usut punya usut, beberapa tahun terakhir, hidup si sopir taksi ini telah mengalami perubahan drastis. Dulu, ia pernah bekerja di perusahaan besar dan memiliki jabatan. Si sopir taksi tersebut, juga seorang pengusaha yang sukses dengan aneka bisnisnya.

Kisah Mengharukan Mantan Pengusaha Sukses Indonesia Kini Jadi Sopir Taksi. (Facebook/Rusly Riefcony)Kisah Mengharukan Mantan Pengusaha Sukses Indonesia Kini Jadi Sopir Taksi. (Facebook/Rusly Riefcony)

”Tapi hidup harus berjalan,” kata si sopir taksi. Ia memutuskan menjadi sopir taksi karena beberapa alasan: Tidak ada modal untuk bisnis dan tidak bisa kembali kerja kantoran karena faktor umur dan sudah mulai sakit-sakitan.

Ia juga tidak ingin menjadi beban, dengan menghubungi teman-teman lamanya atau pejabat kenalannya. ”Paling kalau ketemu, mereka kasih duit karena dasar kasihan,” jelas Rusly.

”Ya sekarang jadi sopir taksi aja beberapa tahun ini untuk menyambung hidup,” kata sopir taksi kepada Rusly.

Di akhir kisahnya, Rusly mendapat nasihat dari si sopir taksi yang merupakan mantan pengusaha sukses Indonesia ”Intinya beliau menasihati, Kalau di atas, jangan lupa untuk tetap ingat Allah, mas. Cari yang halal-halal saja. Saya juga yang salah, kata beliau. Ketika di atas banyak lalainya dan banyak berlebih-lebihan. Sekarang baru sadar dan taat, ketika sudah banyak nikmat yang dicabut,”

Kisah Mengharukan Mantan Pengusaha Sukses Indonesia Kini Jadi Sopir Taksi. (Facebook/Rusly Riefcony)Kisah Mengharukan Mantan Pengusaha Sukses Indonesia Kini Jadi Sopir Taksi. (Facebook/Rusly Riefcony)

Kisah mengharukan seorang mantan pengusaha sukses di Indonesia yang kini menjadi sopir taksi, diketahui dari kisah yang cukup unik ya, Sob. Ketika seorang penumpang menggantikan sopir taksi yang kelelahan. Akhirnya malah dapat pelajaran hidup yang berharga.

Adu Kece Mobil Syahrini vs Reino Barack, Mana Paling Wah?

Suara.com – Syahrini dan Reino Barack telah resmi menjadi sepasang suami istri, setelah melangsungkan pernikahan di Jepang, Rabu (27/2/2019). Pasangan pengantin baru ini dikenal punya tunggangan beberapa mobil mewah.

Menyoal selera mobil Syahrini dan Reino Barack, tentu ada perbedaan. Sebagai wanita yang anggun, Syahrini jelas lebih memilih mobil yang nyaman dengan nuansa mewah seperti Toyota Alphard. Meski, ia juga memiliki sebuah Lamborghini, yang merupakan jenis mobil sport.

Sedangkan Reino Barack, seperti pria pada umumnya, lebih menyukai jenis mobil sport, yang bisa diajak ngebut untuk memacu adrenalin. Pedal gas McLaren 650S dan BMW M4 pernah diinjak dalam-dalam oleh pria yang juga seorang pengusaha ini.

Meski punya selera mobil yang agak berbeda, tapi ada satu hal yang sama. Yup, sama-sama mobil mewah.

Mulai dari Toyota Alphard milik Syahrini, Sob. Toyota sendiri menyebut kalau Alphard merupakan Premium MPV. Dengan kisaran harga Rp 1 miliaran, Toyota Alphard memang didesain untuk penyuka kemewahan.

Perpaduan material kulit dan aksen kayu di sisi interior, Toyota Alphard jelas menawarkan kenyamanan serta kemewahan yang cocok untuk Princess Syahrini.

Syahrini. (Instagram/@princessyahrini)Syahrini. (Instagram/@princessyahrini)

Sedangkan Reino Barack, mengaku puas dengan performa BMW M4, yang mampu melaju 0-100 kilometer per jam, hanya dalam empat detik.

BMW sendiri sudah terkenal dengan citra mobil premium. Apalagi untuk varian M, yang merupakan lini mobil sport terbuas dari BMW.

BMW M4 memiliki banderol harga Rp 2 miliar OTR. Dengan harga yang lebih mahal dari Toyota Alphard, BMW M4 mampu memuntahkan tenaga 431 daya kuda, dari mesin 3 liter bertransmisi otomatis.

Selera mobil Reino Barack. (Instagram/@reinobarack)Selera mobil Reino Barack. (Instagram/@reinobarack)

Keduanya memang nggak bisa dibandingkan secara head to head, Sob. Karena Toyota Alphard dan BMW M4 jelas dua mobil yang berbeda peruntukannya. Yang satu memberikan kenyamanan dibalut kemewahan, sementara si Jerman menawarkan performa mesin tinggi, dengan kemewahan juga tentunya.

Baik Toyota Alphard milik Syahrini maupun BMW M4 kepunyaan Reino Barack, keduanya sama-sama mobil mewah. Soal harga dan performa sih, jelas lebih mumpuni BMW M4, tapi soal kenyamanan ya, Toyota Alphard, dong. Kamu pilih mana?

Melihat Aura Mistis Mobil Master Limbad, Isinya Bikin Merinding

Suara.com – Selama ini, pesulap bertampang nyentrik Limbad dikenal misterius dan tak pernah bersuara. Tak berbeda dengan sosoknya, mobil milik Limbad juga punya aura  mistis nan misterius. Namun, beberapa waktu lalu, ia buka-bukaan tentang isi mobilnya tersebut.

Kejadian yang cukup langka tersebut ditampilkan lewat channel YouTube Atta Halilintar yang berjudul Grebek Limbad Hororr..Isinya Bikin Merindingg..#AttaBongkarMobil pada Senin (25/6). Sesuai judulnya, mobil Master Limbad benar-benar menyimpan aura mistis.

Lewat sang asisten, pemenang acara The Master musim dua tersebut membeberkan isi mobil kesayangannya ke Atta Halilintar. Di mulai dari bagasi belakang, suasana mistis ditunjukkan dengan sederet benda koleksi sang pemilik, mulai dari beberapa keris, jenglot, nisan dan kotak keramat.

Benda-beda mistik dalam mobil Master Limbad. (Youtube/Atta Halilintar)Benda-beda mistik dalam mobil Master Limbad. (Youtube/Atta Halilintar)

“Master Limbad memang koleksi benda-benda seperti ini kayak klenik, kadang juga suka dibawa, kadang lupa naruh, kadang ada teman atau kerabat yang mau lihat,” ungkap asisten Limbad sambil menunjukkan benda yang dibungkus kain kafan.

Kontras dari isi bagasi belakang, pada bagian tengah mobil ditemukan sebuah sisir yang sering digunakan Limbad. Sementara untuk bagian depan mobil, Atta Halilintar menemukan buku bacaan di atas dashbord dan benda keramat berbentuk daun di antara kursi pengemudi dan penumpang.

Master Limbad dan Atta Halilintar. (YouTube/Atta Halilintar)Master Limbad dan Atta Halilintar. (YouTube/Atta Halilintar)

“Ini namanya semar mesem, buat nggaet cewek yang kurang ajar,” tutur Atta sambil menunjukkan benda keramat itu.

Tak hanya ngeri, sebuah fakta lucu kemudian terkuak, Master Limbad yang sangar ternyata suka mendengarkan lagu dangdut di dalam mobil, dibuktikan dengan sederet CD yang ada di bagian depan.

Master Limbad dan Atta Halilintar. (YouTube/Atta Halilintar)Master Limbad dan Atta Halilintar. (YouTube/Atta Halilintar)

Tapi dari semuanya ada yang cukup menarik perhatian, ternyata Master Limbad sengaja mengubah merek mobil Pajero Sport menjadi Master Limbad di bagian belakang mobil.

Tiga Hari Setelah Meluncur, New Honda Mobilio Terjual 74 Unit

Suara.com – PT Honda Prospect Motor (HPM) minggu lalu resmi memperkenalkan New Honda Mobilio, di Jakarta. Dipamerkan selama tiga hari, jagoan Honda di segmen low multy purpose vehicle (LMPV) tersebut diklaim sudah terpesan 74 unit.

“Pameran dan launching sudah terpesan sebanyak 74 unit. Kalau Civic tidak sampai 10 unit. Itu selama tiga hari pameran,” ujar Jonfis Fandy, Direktur Pemasaran dan Purnajual PT HPM, di Ancol, Jakarta Utara, Rabu (27/2/2019).

Menurut Jonfis, unit yang terpesan akan segera dikirimkan kepada konsumen dalam waktu dekat. Pasalnya unit New Mobilio memang sudah tersedia.

“Secara umum sudah ready. Tapi memang tergantung varian dan warna yang dipilih,” kata Jonfis.

Dengan hadirnya New Mobilio, Honda sendiri tidak mematok target tinggi. Setidaknya Mobilio mampu bertahan sesuai penjualan tahun sebelumnya.

“Mudah-mudahan tetap. Tapi target kita 20.000-an setahun,” terang Jonfis.

Sepanjang tahun 2018, penjualan Mobilio tidak terlalu memuaskan dibanding para kompetitor sekelasnya. Mobilio hanya mampu bertengger di posisi lima untuk urusan penjualan di segmen LMPV.

Berikut hasil Penjualan LMPV di 2018:

Toyota Avanza 82.167 unit
Mitsubishi Xpander 75.075 unit
Suzuki Ertiga 32.592 unit
Daihatsu Xenia 29.521 unit
Honda Mobilio 23.561 unit.

Mendag: Industri Otomotif Indonesia Siap di Persaingan Internasional

Suara.com – Industri otomotif Tanah Air, dinilai Menteri Perdagangan (Mendag) Enggartiasto Lukita telah mempersiapkan diri dalam menghadapi persaingan perdagangan internasional di era industri 4.0.

Hal ini terungkap saat Mendag menjadi pembicara di Universitas Wijaya Kusuma Surabaya (UWKS), Selasa (26/2/2019). Pertama-tama, dalam bahasannya disebutkan bahwa perdagangan di era industri 4.0 penuh dengan ketidakpastian. Terbukti dengan adanya perang dagang antara Amerika Serikat dan China, serta dampak keluarnya Britania Raya dari Uni Eropa atau dikenal sebagai Brexit yang diprediksi membuat kondisi perekonomian dunia menurun.

Akan tetapi, seperti dikutip dari kantor berita Antara, Enggartiasto Lukita menyatakan, “Industri kita siap menghadapi. Industri otomotif dan tekstil telah menyiapkan diri dan melakukan perubahan yang cukup besar. Sementara industri elektronik juga sudah mulai. Kita adalah tempat yang menarik bagi investasi.”

Khusus untuk industri pertanian, Mendag mengakui bahwa teknologi pertanian dari Thailand sudah cukup maju, namun bukan berarti Indonesia tidak bersiap dalam sektor itu.

“Yang pasti, kita tidak usah berkecil hati karena impor mayoritas dari bahan baku dan bahan modal. Ini menunjukkan bahwa pertumbuhan investasi meningkat, baru dinikmati tahun-tahun depan,” ujarnya.

Untuk itu, Enggartiasto Lukita meminta agar impor bahan baku dan bahan modal jangan dihalangi, karena memang bahan-bahan inilah yang diperlukan.

“Presiden Joko Widodo selalu memberi catatan bahwa ketergantungan akan bahan baku harus segera diatasi atau dibuat industri pengganti,” imbuhnya.

Harga Wuling Almaz Terungkap, Lebih Mahal dari Confero dan Cortez

Suara.com – Wuling Motors Indonesia (Wuling), hari ini Rabu (27/2) di Jakarta, resmi mengumumkan harga Wuling Almaz, mobil barunya di segmen Sport Utility Vehicle (SUV).

Wuling Almaz dipatok dengan harga mulai dari Rp 318.800.000 on the road Jakarta. Dengan harga ini, maka Almaz menjadi varian Wuling paling mahal dibanding Confero yang dijual dengan harga termahal Rp 163 juta dan Wuling Cortez yang dibanderol di harga Rp 240 jutaan.

SUV perdana Wuling, Almaz 2019 [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].SUV perdana Wuling, Almaz 2019 [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

“Almaz merupakan perwujudan integrasi Smart Multimedia dan teknologi modern yang menjadi awal baru untuk pasar SUV di Indonesia. Kami berharap produk ini dapat menghadirkan pengalaman berkendara menembus batas dan memenuhi semangat kebebasan penggunanya,” ujar Cindy Cai, Vice President Wuling Motors, di Jakarta, Rabu (27/2/2019).

Salah satu fitur andalan SUV lima penumpang ini adalah Smart Multimedia 10,4 inci touchscreen pertama dan terbesar di kelasnya yang dilengkapi dengan Wuling Link, pengaturan kendaraan dan pendingin udara, tampilan Tire Pressure Monitoring System (TPMS) serta beragam. Tak hanya itu, Almaz juga diakomodasi oleh sistem audio hasil kolaborasi dengan Infinity dari Harman yang menghadirkan kualitas audio berkelas dalam kabin.

In-car-entertainment Wuling Almaz [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].In-car-entertainment Wuling Almaz [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

Untuk urusan tenaga, Almaz dibekali dengan mesin bensin 4 silinder segaris berkapasitas 1.500cc turbocharged keluaran Honeywell yang bertenaga 140 HP dengan torsi maksimum 250 Nm. Performa tersebut didistribusikan ke roda depan melalui CVT dari Bosch yang menghasilkan perpindahan transmisi responsif dengan opsi manual 8 percepatan.

Kap mesin Wuling Almaz [Instagram @wuling_id].Kap mesin Wuling Almaz [Instagram @wuling_id].

Di Indonesia Wuling Almaz akan bersaing dengan Honda CR-V turbo dan DFSK Glory 580. Honda CR-V turbo dibanderol dengan harga paling murah Rp 478,5 juta hingga yang termahal Rp 518,5 juta. Sedangkan DFSK Glory dipatok dengan harga mulai dari Rp 245,9 – Rp 308 juta.

Seriusi Mobil Listrik, Volkswagen Rombak Manajemen

Suara.com – Seberapa besar pengaruh kendaraan tenaga listrik di masa depan? Volkswagen bisa dikedepankan sebagai contoh.  Mereka mengubah sudut pandang perusahaan yang konvensional, lantas mencoba bertumpu kepada produksi dan pemasaran kendaraan non-emisi.

Dikutip kantor berita Antara dari Reuters, pada awal pekan ini (25/2/2019), Volkswagen atau terkadang disingkat sebagai VW memberikan kewenangan kepada Herbert Diess, Chief Executive Officer (CEO) Volkswagen untuk mengawasi strategi radikal dalam produksi massal mobil listrik alias Electric Vehicle (EV).

Sebagai bentuk pertaruhan di masa depan, Volkswagen juga mengucurkan dana sebesar 91 miliar dolar Amerika Serikat (AS) demi terciptanya  produk-produk EV atau kendaraan-kendaraan listrik.

Tak sebatas itu, Christian Senger, ditunjuk mengepalai Digital Car & Services Volkswagen, serta pimpinan kerja sama untuk perangkat lunak dan konsep smart mobility.

Sedangkan Ralf Brandstaetter, Chief Operating Officer Volkswagen diserahi tugas di bidang jaminan kualitas dan rekayasa nilai pada kendaraan penumpang, serta bertanggungjawab atas lini produksi berbagai jenis mobil produk Volkswagen.

“Perubahan ini akan memberikan CEO kelonggaran yang lebih besar dalam memikul tugas-tugas strategis yang dihadapi oleh grup,” demikian pernyataan Volkswagen seperti dikutip Reuters, Rabu (27/2/2019).

Sebagai catatan, Volkswagen saat ini adalah pemilik merek berbagai produk otomotif di Britania Raya dan Eropa, seperti Bentley, Bugatti, Audi, Porsche, sampai Skoda.

Tak Terpuruk Lagi, Peugeot Siap Perkokoh Posisi di Pasar Amerika

Suara.com – Groupe PSA, PSA Group atau lebih dikenal sebagai Peugeot S.A yang menaungi merek Peugeot, Citroen, DS, Opel, serta Vauxhall, baru saja menyatakan kesiapan untuk lebih kokoh menancapkan kaki di pasar Amerika Utara, mulai Amerika Serikat sampai Kanada. Caranya, dengan menghadirkan produk baru yang belum disebutkan namanya. Ini adalah kabar bagus, setelah manufaktur Perancis itu hampir gulung tikar pada 2014.

Pernah  berada dalam kondisi nyaris bangkrut, penjualan laris dari dua tipe Sport Utility Vehicle (SUV) lansiran Peugeot, yaitu Peugeot 3008 dan Peugeot 5008 berhasil membawa nama brand ini kembali mencuat. Hingga akhirnya pada 2016 Peugeot menjadi andalan PSA Group dalam meneruskan keberlangsungan perusahaan yang telah berusia 200 tahun ini.

Dikutip kantor berita Antara dari Reuters, pada Selasa (26/2/2016), Carlos Tavares, Chief Executive Officer (CEO) PSA Group menyatakan bahwa kondisi keuangan perusahaan yang dipimpinnya, “Menunjukkan kemampuan grup untuk menghasilkan pertumbuhan yang menguntungkan dan menghasilkan laba.”

Carlos Tavares menerapkan disiplin yang kuat di seluruh merek yang dinaungi PSA, termasuk divisi Opel yang diakuisisi dari General Motors. Lantas pada 2017, pihaknya juga membeli merek Opel dan Vauxhall–juga milik General Motors.

Setelah PSA sukses melebarkan pasar ke Amerika Serikat untuk merek Peugeot, lantas Citroen di India, serta Opel di Rusia, kini mereka bersiap memperkuat posisi di Negeri Paman Sam.

Menurut Philippe de Rovira, Chief Financial Officer PSA, target memperkuat posisi serta memasarkan dua produk baru Peugeot ini berlaku “untuk segala cuaca”, termasuk bila terjadi Brexit atau referendum keluarnya Britania raya dari pasar bersama Uni Eropa yang berdampak terhadap sektor otomotif.

Miliki Konsumen Berbeda, Honda Yakin dengan New Mobilio

Suara.com – PT Honda Prospect Motor (HPM) telah meluncurkan New Mobilio 2019 dengan melakukan perubahan minor change. Meski tanpa ubahan berarti, namun Jonfis Fandy, Direktur Pemasaran dan Purnajual PT HPM mengatakan perubahan yang diterima cukup untuk memberi penyegaran terhadap Honda Mobilio.

“Kami tahu bahwa penyegaran bukan full model change. Akan tetapi Mobilio sudah cukup lama. Penyegaran ini untuk tetap eksis di segmen LMPV (Low Multi-Purpose Vehicle),” ujar Jonfis Fandy di kawasan Ancol, Jakarta Utara, Rabu(27/2/2019).

Meski segmen LMPV sangat ketat, ia menegaskan bahwa konsumen segmen ini sebenarnya terbagi menjadi tiga tipe. Pertama tipe trend seeker, yaitu mencari tahu mobil apa yang baru, kemudian barulah memutuskan untuk membelinya.

Kedua adalah tipe smart buyer. Jenis konsumen ini menurut Jonfis Fandy adalah tipe yang kritis. Mereka memperhatikan benar apa yang bakal didapat bila membeli kendaraan itu.

Lantas tipe ketiga adalah everyday user, yaitu konsumen yang menginginkan mobil untuk kendaraan sehari-hari.

“Honda Mobilio ini termasuk pilihan smart buyer dan everyday user. Sehingga sedikit banyak perubahan tetap harus kami informasikan,” tandas Jonfis Fandy.

Sebagai informasi, sejak diluncurkan pada 2014 sampai 2019, Honda Mobilio sudah terjual lebih dari 221 ribu unit.

Suzuki Wagon R versi Listrik Bakal Dilengkapi Fitur Fast Charging

Suara.com – Pemerintah India terus menggaungkan semangat berkendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV). Antara lain, dengan memberikan harga lebih mahal terhadap mobil berbahan bakar konvensional, serta mengeluarkan kebijakan kemudahan kepemilikan atas kendaraan non-emisi alias bebas bahan bakar minyak bumi (BBM). Hal ini turut mendorong Maruti Suzuki untuk bergiat menyiapkan Suzuki Wagon R yang bakal mengaspal pada 2020.

Sebagai langkah antisipatif dalam menyiasati masih kurangnya infrastruktur pengisian ulang atau recharging station untuk baterai-baterai mobil listrik alias EV di India, Maruti Suzuki akan memasang dua opsi pengisian daya listrik pada Suzuki Wagon R EV untuk produksi 2020.

Dikutip kantor berita Antara dari The Economic Times pada Selasa (26/2/2019), Suzuki Wagon R EV akan dipasarkan dengan harga berkisar Rp 137,6 – Rp 196,9 juta untuk pasar India. Harga ini sudah termasuk dua socket pilihan pengisian ulang arus listrik Alternating Current (AC) di bagian depan, dan Direct Current (DC) di bagian belakang kendaraan.

Untuk pengisian cepat, bisa dipilih model pengisian DC, dengan kecepatan satu jam recharging mampu mencapai daya sebanyak 80 persen. Sedangkan pengisian model AC, dibutuhkan tujuh jam sampai baterai penuh. Dan cukup sekali melakukan proses recharging, Suzuki Karimun Wagon R EV bisa diajak melaju sejauh 200 km.

Soal spesifikasi, Suzuki Wagon R versi listrik itu dibangun menggunakan platform Suzuki Heartech. Sementara detail teknis si mobil serta tipe baterai belum disebutkan.

Pihak Maruti Suzuki sejauh ini telah melakukan pengujian atas 50 unit versi listrik atau EV di bawah kondisi jalan raya serta cuaca yang berbeda-beda. 

Kembali kepada semangat India untuk menuju lalu-lintas bebas emisi gas buang, Suzuki Wagon R EV produksi Maruti Suzuki  ini nantinya dipasarkan sebagai armada taksi serta mobil operasional perusahaan, selain bisa dimiliki perorangan.

Temuan Mutakhir: Inovasi Side Airbag R4, Beroperasi di Luar Bodi

Suara.com – Teknologi safety kendaraan roda empat (R4) terus berkembang. Setelah Hyundai mengenalkan multi-crashes airbag alias kantong penyelamat multi tabrakan di kabin mobil, kini hadir airbag yang bekerja atau beroperasi di luar bodi kendaraan. Bisa disebut sebagai side airbag.

Temuan seru ini menyusul inovasi sektor roda dua (R2) dengan kinerja kantong penyelamat  yang siap “membungkus” si motor saat terjadi tabrakan, hingga berbentuk mirip kepompong.

Airbag buat para rider [Instagram bmspeed7]Airbag buat para rider [Instagram bmspeed7]

Dikutip dari Carscoops, perusahaan otomotif ZF asal Jerman telah mendesain kantong penyelamat sisi luar atau side airbag sejak sekitar 10 tahun silam. Fungsinya, tentu saja melindungi bodi kendaraan R4 saat terjadi tabrakan dari sisi luar bodi.  Karya ini telah dipamerkan kepada masyarakat luas di Mannheim, Jerman pada November 2018.

Secara mekanis, kinerja kantong penyelamat tadi mirip dengan teknologi airbag yang telah dikenal. Yaitu mengembang saat sensor yang beroperasi secara berkesinambungan memprediksi bakal terjadi benturan, dalam kecepatan tertentu. Lantas airbag akan mengembang, keluar dari bodi, kurang dari 100 milidetik.

Hasilnya, airbag mengembang di sepanjang sisi kedua bodi mobil, mulai pintu depan di pilar A sampai pintu belakang di pilar C. Selain diaplikasikan untuk produk R4 dengan pengemudi, peranti ini juga bisa diterapkan untuk mobil swakemudi atau otonom.

Sebagai catatan, sensor airbag juga ditunjang dengan sistem pengamanan mobil yang terdiri dari kamera, sensor LiDAR dengan pemetaan tiga dimensi saat mobil berada dalam kondisi kemungkinan mengalami tabrakan, serta fungsi Lane Departure Warning dan Active Lance Correction System.

Dengan penggunaan airbag luar bodi ini, ZF menyatakan bahwa dari  hasil pengujian ditemukan kerusakan dalam kabin bisa ditekan sampai 30 persen, sementara risiko cedera pada penumpang berkurang sebesar 20 – 30 persen.

Untuk melongok bagaimana penampakan side airbag ini, silakan segera menuju tautan berikut.

Mobimoto.com/Praba Mustika

Hore, Honda Siap Ekspor Brio Gneerasi Kedua Tahun Ini

Suara.com – Direktur Pemasaran dan Purnajual PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandy, memastikan segera melakukan ekspor terhadap Honda Brio generasi kedua.

“Brio rencananya akan kami ekspor tahun ini. Kuotanya berapa, nanti akan kami inforkan lagi,” kata Jonfis Fandy, di sela-sela Test Drive New Mobilio, di Ancol, Jakarta Utara.

Terkait negara mana saja yang akan menjadi tujuan ekspor Honda, Jonfis Fandy baru membeberkan dua negara di kawasan Asia Tenggara sebagai tujuan ekspor.

“Negaranya Vietnam dan Filipina,” terangnya.

Sejauh ini, All New Honda Brio Satya dan All New Honda Brio RS masih menjadi penopang penjualan tertinggi untuk Honda pada Januari 2019.

All Honda Brio Satya mencatat penjualan sebesar 4.798 unit dan menguasai 28 persen pangsa pasar di segmen Low Cost Green Car (LCGC). Angka ini meningkat dari periode yang sama pada tahun sebelumnya, dengan penjualan mencapai 4.377 unit.

Sementara itu, All New Honda Brio RS terjual sebanyak 1.699 unit di bulan Januari. Sama seperti Brio Satya, pencapaian ini meningkat dari periode yang sama tahun sebelumnya, dengan angka 1.427 unit dan memimpin pasar city car, dengan pangsa pasar mencapai 87 persen.

Segmen LMPV Perang Harga, Begini Kata GAIKINDO

Suara.com – Sejak awal 2019, pasar otomotif Indonesia untuk segmen Low Multi-Purpose Vehicle (LMPV) terasa terus menggeliat. Bayangkan saja, tak kurang dari lima produk baru maupun penyegaran dilempar kepada konsumen. Hal ini sekaligus menunjukkan betapa para Agen Pemegang Merek (APM) bersaing secara ketat. Salah satu rumusan untuk mengikat hati calon pembeli adalah keputusan untuk tidak menaikkan harga setiap unit mobil baru. Atau dikenal sebagai salah satu bentuk perang harga.

Lantas bagaimana cara Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) menyikapi perang harga yang tengah terjadi tadi?

Yohannes Nangoi, Ketua Umum GAIKINDO menyatakan bahwa sebagai asosiasi, GAIKINDO tidak pernah menyentuh kebijakan pemberian label harga sama sekali.

“Harga adalah kebijakan perusahaan masing-masing. Bila ada yang ingin memberikan diskon sebesar 50 persen pun silakan,” kata Yohannes Nangoi, di Jakarta, baru-baru ini.

Konferensi pers GIIAS The Series 2019 [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].Konferensi pers GIIAS The Series 2019 [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

Menurut Ketua Umum GAIKINDO itu, untuk urusan harga, KPPU (Komisi Pengawas Persaingan Usaha) telah menjelaskan secara garis besar bahwa GAIKINDO tidak boleh menyinggung masalah harga. Sebab, pemberian harga atas sebuah produk adalah hak masing-masing perusahaan.

Selain itu, Yohannes Nangoi pun menegaskan, bahwa GAIKINDO juga tidak pernah membuat kesepakatan untuk menaikkan atau menurunkan harga.

“Ini soal sensitif. Akan tetapi soal perang harga di mana-mana juga terjadi. Namun, yang jelas kami tidak pernah mengatur soal harga,” tutup Yohannes Nangoi.

Duh! Tahun Politik, Sektor Otomotif Diprediksi Stagnan

Suara.com – Yohannes Nangoi, Ketua Umum GAIKINDO memprediksi pasar otomotif roda empat (R4) Indonesia pada 2019 masih akan stagnan. Bahkan segmen mobil komersial dinilai akan sedikit melambat.

“Menurut saya, tidak akan terlalu banyak berubah. Tahun lalu didominasi mobil komersial, naik 33 persen. Rasanya, tahun ini mobil komersial pertumbuhannya tidak akan secepat tahun lalu,” demikian papar Yohannes Nangoi, di Jakarta, baru-baru ini.

Ia pun menjelaskan lebih detail, untuk segmen komersial setidaknya ada beberapa faktor yang akan sedikit menghambat. Salah satunya adalah kondisi politik pada 2019.

“Tahun ini merupakan tahun politik. Selain itu, pembangunan juga mulai dibatasi,” terangnya.

Sepanjang 2019, GAIKINDO mentargetkan penjualan mobil sebanyak 1,1 juta unit. Dan angka ini tidak berbeda jauh dibandingkan tahun sebelumnya.

Menurut Ketua I GAIKINDO, Jongkie Sugiarto, tidak adanya kenaikan target ini disebabkan pihaknya masih mempertimbangkan banyak pengaruh dalam perekonomian Indonesia. Mulai pertumbuhan ekonomi Tanah Air yang cenderung stagnan, sampai suku bunga acuan yang berisiko mengalami kenaikan.

Bila dibandingkan pencapaian di 2018, Jongkie Sugiarto mengakui targetnya berada di angka itu. Baginya, target ini masih realistis dengan kondisi yang ada sekarang.

Beli Supercar Mobkas? Silakan Mengecek Bagian-bagian ini

Suara.com – Membeli sebuah supercar tidak melulu harus baru. Versi mobil bekas atau mobkas dari tunggangan bertenaga super ini tak kalah menarik. Meski diakui, bahwa tidak banyak yang mengetahui bahwa supercar juga bisa didapatkan di pasar dalam kondisi mobkas.

Nah, hal apa sajakah yang harus diperhatikan sebelum membeli sebuah supercar berkondisi mobkas?

Menurut William Tjandra, President Director TDA Luxury, dealer supercar mobkas menyatakan, bahwa sebaiknya dipastikan produk yang diinginkan bukanlah bekas banjir atau tabrakan. Sebab biaya perbaikannya akan sangat mahal.

“Jangan hanya karena harganya lebih murah Rp 100 – 200 juta, jadi salah pilih mobil. Karena biaya perbaikannya sendiri bisa mencapai Rp 500 juta,” ujar Wiliam Tjandra, di Jakarta, baru-baru ini.

Lebih lanjut ia memaparkan bahwa saat membeli supercar mobkas memang perlu dilihat lebih detail. Terlebih lagi, bila sasis mobil sudah terkena empasan sebuah objek alias bekas tabrakan.

“Kalau untuk lihat sasis supercar memang harus dibuka, karena lokasinya tertutup. Kalau sudah pernah terkena tumbukan atau tabrakan, pasti harganya bakal turun jauh,” tegas William Tjandra.

Selain itu, menurutnya, bagian kelistrikan juga perlu diteliti. Terkadang supercar yang sudah berumur atau produksi tahun lama memiliki masalah di bagian kelistrikan.

“Bagian kelistrikan biasanya juga sering menjadi problem, karena memang mobil berumur, terkadang juga ada masalah pada ECU-nya,” demikian pungkas William Tjandra.

Demikian uraian tips memilih supercar mobkas. Jangan ragu mengecek harga dan kualitas mobkas, karena selera otomotif senantiasa unik.

Bakal Bertemu Lagi, Ini Tunggangan Donald Trump dan Kim Jong Un

Suara.com – Saat jumpa kali perdana antara President of The United States (POTUS) Donald Trump, dengan pemimpin Korea Utara, Kim Jong Un di Sentosa Island, Singapura (12/6/2018) yang diberi tajuk Singapore Summit, keduanya tampak berbagi minat seputar dunia otomotif. Yaitu diperlihatkan dengan jalan kaki bersama, sembari menyimak kendaraan kepresidenan Amerika Serikat, The Beast.

Kali kedua, perjumpaan dua tokoh kontroversial ini berlangsung di Hanoi, ibu kota Vietnam petang nanti (27/2/2019). Menarik, adalah mengulik perjalanan mereka mencapai lokasi pertemuan, di mana keduanya sama-sama tiba kemarin (26/2/2019).

POTUS Donald Trump menggunakan pesawat kepresidenan Amerika Serikat, Air Force One dan mendarat di Hanoi, sekitar pukul 21.00 waktu setempat atau 21.00 WIB (GMT+7), demikian dikutip dari kantor berita Antara.

Sedangkan pemimpin Korea Utara, Kim Jong Un, tiba dengan cara luar biasa. Yaitu menggunakan moda transportasi kereta api dari Pyongyang, ibu kota Korea Utara, melintasi China, terus sampai perbatasan di Hanoi, sebelum berganti moda transportasi mobil. Total ia menempuh perjalanan sejauh 3 ribu km, selama tiga hari perjalanan darat!

Setelah pembicaraan empat mata petang nanti, khususnya menyoal gencatan senjata nuklir dan berbagai putusan kelanjutan dari Singapore Summit (12/6/2018), Sarah Sanders, juru bicara The White House menyatakan keduanya akan bertemu kembali esok (28/2/2019).

Dengan kendaraan apakah keduanya bertemu nanti, kira-kira seperti inilah spesifikasinya di laman berikut.

Yuk, Intip Mobil Baru Koleksi Kim Jong Un

Suara.com – Masih ingat peristiwa tahun lalu (12/6/2018), saat President of The United States (POTUS) Donald Trump bertemu dengan pimpinan Korea Utara, Kim Jong Un di Sentosa Island, Singapura lalu berjalan-jalan berdua sembari memamerkan tunggangan kepresidenan Amerika Serikat yang dikenal sebagai The Beast?

Donald Trump dan Kim Jong Un berjalan-jalan di taman Hotel Capella, Pulau Sentosa, Singapura, Selasa (12/6/2018). [Reuters/Susan Walsh]Donald Trump dan Kim Jong Un berjalan-jalan di taman Hotel Capella, Pulau Sentosa, Singapura, Selasa (12/6/2018). [Reuters/Susan Walsh]

Kini, Kim Jong Un ketahuan baru saja meminang mobil impor untuk dimasukkan dalam jajaran koleksi otomotifnya. Seperti dikutip dari thedrive, putera Kim Jong Il ini menambahkan Mercedes-Maybach S600 setelah membeli Rolls-Royce dari Britania Raya. Dan produk buatan Jerman itulah yang tampak wara-wiri di Pyongyang, ibu kota Korea Utara, sebelum pertemuannya dengan POTUS di Vietnam.

Saat itu, kecurigaan bahwa Kim Jong Un adalah sang pemilik Mercedes-Maybach S600 sangatlah kuat, mengingat aturan pemerintah setempat dalam urusan kepemilikan mobil impor begitu ketat.

Soal tunggangan, Kim Jong Un memang memiliki selera tersendiri. Selain doyan memboyong Limousine Mercedes-Benz S600 Pullman Guard (seperti kendaraan kepresidenan yang digunakan Presiden NKRI Joko Widodo) dalam kunjungan kenegaraan ke berbagai negeri, ia juga memiliki mobil dilengkapi toilet pribadi.

Mobimoto.com/Husna Rahmayunita

Hanya 69 Tunggangan Finish, Bukti Ekstremnya IOX 2019 Andalas

Suara.com – Ekstremnya gelaran Indonesia Off-road eXpedition atau IOX 2019 Andalas bisa ditilik dari tingkat kesuksesan peserta yang mampu menyentuh garis finish di Bukittinggi, Sumatera Barat, setelah mengawali start dari Medan, Sumatera Utara. Dari 81 unit kendaraan roda empat (R4) modifikasi off-road, hanya 69 melaju sampai titik akhir. Senada dengan sektor roda dua (R2), dari 74 unit, yang sukses sampai di finish adalah 49 unit.

Dikutip dari kantor berita Antara, IOX 2019 Andalas digelar menjelang pekan kedua Februari (9/2/2019) dan baru finish dua pekan kemudian (24/2/2019), dengan team leader off-roader kawakan dari Indonesia Off-road Federation (IOF), Syamsir Alam.

Menempuh jarak total 1.400 km, lintasan dikemas serba ekstrem, yang mengundang konsekuensi peserta kelontang (istilah bagi kendaraan off-road yang terguling atau mesti diderek winch oleh peserta lain), kepater (istilah bagi kendaraan off-road yang tak bisa lolos dari obstacles seperti lumpur dan rawa),  maupun rontok (istilah bagi tunggangan off-road yang mengalami kerusakan mesin sehingga urung meneruskan perjalanan). Buktinya adalah jumlah tunggangan peserta yang sukses masuk finish di Bukittinggi tadi.

“Ada empat kendaraan yang tidak bisa lanjut, dan harus ditarik trailer. Ditambah satu kendaraan masih tertinggal di hutan, di trek terakhir yang berat. Karena tidak bisa diperbaiki yang akan dikeluarkan setelah acara finish usai,” demikian papar Zulkarnain Dhanie, Ketua Panitia IOX 2019 Andalas sekaligus ketua Tim Badak, saat penutupan acara di depan Jam Gadang, Bukittinggi, seperti dikutip dari kantor berita Antara.

Seremoni finish sekaligus penyambutan atas rampungnya gelaran ekspedisi alam bebas off-road IOX 2019 Andalas di Bukittinggi dilakukan oleh H. Ramlan Nurmatias S.H, Wali Kota Bukittinggi, H. Irwandi SH, Wakil Wali Kota Bukittinggi, Muspida Bukittinggi serta warga setempat pada Minggu (24/2/2019).

Lantas pada malam hari digelar gala dinner dengan konsep open-air khas anak-anak off-road, sembari dibacakan para peraih penghargaan dalam IOX 2019 Andalas.

Berikut adalah daftar penghargaan yang diraih peserta IOX 2019 Andalas:

Overall:

David Ferdian – Tim Buaya (The Best Rookie)
Roy Tolare – Tim Soa Soa (The Jungle Man)
Uke Ridwan – Tim Orangutan (The Last Man Standing)
Tim Harimau (The Favourite Team)
Agusman Aco – Tim Soa Soa (The Best Rider)
Tim Buaya (The Best Team)

Khusus 4×4:

Tim Badak 1 (The Best Team)
Singa (The Spirit Team)
Tarantula (The Helpful Team)
Cak Mendhol – Tim Buaya (The Best Navigator)
Tjong Chandra – Tim Harimau (The Most Unique)
Tim Banteng (The Jungle Man)
Rachmad Santoso – Tim Kancil (The Best Rookie)
Tim Serigala (The Best Social Media Contributor).

Adu Kece Pose Menggoda Trio Macan Dengan Kendaraan Idaman, Siapa Menang?

Suara.com – Salah satu grup dangdut yang terus mempertahankan eksistensinya hingga saat ini adalah Trio Macan. Meski sudah beberapa kali, Trio Macan berganti personel, nyatanya grup tersebut masih laris menerima order manggung.

Tak hanya soal nyanyi dan penampilan,  soal bergaya dengan tunggangan andalan, kemampuan personel Trio Macan tak perlu diragukan lagi, deh. Saking kecenya gaya masing-masing personel, sampai-sampai bingung nih, mana ya, yang bergaya paling kece?

Sejak tahun 2014, personel Trio Macan adalah Chacha Sherly, Dara Rafika dan Lia Amelia. Ketiganya sama-sama berasal dari Jawa Timur.

Biar nggak kelamaan lagi, yuk kita adu gaya personel Trio Macan dengan tunggangan andalan mereka.

1. Lia Trio Macan

Lia Trio Macan lahir di Kabupaten Jombang, 16 Desember 1991. Sebagai personel dengan usia paling muda, Lia Amelia ternyata punya selera motor yang nggak biasa, nih.

Jika perempuan seumurannya lebih menyukai model motor sport, Lia Trio Macan lebih memilih bergaya di atas Harley-Davidson.

Lia Trio Macan. (Instagram/lia_triomacan)Lia Trio Macan. (Instagram/lia_triomacan)

Tak hanya sekali, lewat akun Instagram resminya, @lia_triomacan pernah juga mengunggah foto dirinya dengan jenis Harley-Davidson yang lain.

Lia Trio Macan. (Instagram/lia_triomacan)Lia Trio Macan. (Instagram/lia_triomacan)

Di atas Harley-Davidson Road King Special berwarna putih, Lia Trio Macan terlihat macho, tapi tetap terlihat anggun.

2. Chacha Trio Macan

Berbanding terbalik dengan Lia Trio Macan, Chacha Trio Macan sepertinya lebih suka diajak kebut-kebutan, Sob.

Chacha Trio Macan. (Instagram/chachatriomacan)Chacha Trio Macan. (Instagram/chachatriomacan)

Berpose di atas Kawasaki Ninja 250 SE, Chacha Trio Macan terlihat sangat cocok dengan gayanya yang tomboi.

3. Dara Trio Macan

Dibanding kedua rekannya, Chacha dan Lia, selera tunggangan andalan Dara Trio Macan beda sendiri nih, Sob.

Jika Lia Trio Macan dan Chacha Trio Macan bergaya di atas sepeda motor, Dara Trio Macan malah siap ‘menjemputmu’ dengan sebuah mobil Mercedes-Benz klasik.

Dara Trio Macan. (Instagram/dara_triomacan)Dara Trio Macan. (Instagram/dara_triomacan)

Duh, tunggangan andalan personel Trio Macan kok kece-kece banget ya. Jadi bingung nih mau milih yang mana. Kalau menurut kamu gimana, Sob?

Beli Mobil Mewah Bekas Kini Kian Banyak Pilihan di Dealer

Suara.com – Beli Mobil Mewah Bekas Kian Banyak Pilihan di Dealer.

TDA Luxury Toys dealer yang menjual berbagai mobil mewah bekas, hari ini Selasa (26/2), resmi membuka dealer di Jl. Keramat Pela, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan, setelah sebelumnya berlokasi di Harmoni, Jakarta Pusat.

Welly Tjandra, Presiden Director TDA Luxury Toys, berharap dengan adanya dealer di bilangan Jakarta Selatan bisa menjadi surga bagi para penggemar mobil mewah.

“TDA Luxury Toys akan menyediakan berbagai jenis mobil mewah dan supercars terbaru, bahkan high-end limited cars,” ujar Welly, di Jakarta.

Lebih lanjut Welly menjelaskan, TDA Luxury Toys memiliki perbedaan dengan dealer mobil premium lainnya. Dealer ini menjual mobil mewah bekas yang kondisinya sudah terjamin.

“Kita jual secara transparan dengan kondisi mobil (baik pada new car dan used car),” terangnya.

Untuk jajaran mobil mewah yang saat ini dimiliki,  TDA Luxury Toys memajang jajaran mobil premium ternama seperti Lamborghini, McLaren, Ferrari, Rolls Royce, Bentley, Porsche, dan Range Rover.

Untuk harga, Welly mengatakan, mobil mewah bekas yang tersedia saat dipatok dengan harga mulai dari Rp 400 juta – Rp 16 miliar.

Gaya Edi ‘Genji’ Santoso Dengan Motor Sportnya, Keren

Suara.com – Pria bernama Edi Santoso sedang menyita perhatian di media sosial beberapa hari belakangan ini. Pria asal Bandung ini adalah seorang cosplayer yang sukses tirukan gaya Takiya Genji di film Crows Zero.

Namun tak cuma pandai bergaya ala artis, ia juga tampak kece badai saat tunggangi motor sport, lho. Nggak kalah deh, sama pembalap MotoGP.

Selain doyan dengan budaya Jepang, Edi Santoso alias Takiya Edi ini ternyata juga doyan dengan motor sport, lho. Dari akun Instagram pribadinya @santoso.edi1992, ada beberapa foto dirinya menunggangi beberapa jenis motor sport, lho.

Penasaran kan, seperti apa sih, gaya Takiya Edi tunggangi motor sport? Nggak pake lama, yuk kita langsung intip.

Takiya Genji Indonesia. (Instagram/santoso.edi1992)Takiya Genji Indonesia. (Instagram/santoso.edi1992)

Dimulai dari yang paling romantis dulu, Sob. Meski tampak sangar dengan gaya Takiya Genji, dengan motor sport tunggangannya, Edi Santoso terlihat bahagia hanya dengan memeluk motor sport ini.

Takiya Genji Indonesia. (Instagram/santoso.edi1992)Takiya Genji Indonesia. (Instagram/santoso.edi1992)

Eits, Takiya Edi mau riding ke mana nih? Mau motoran ke mana pun, yang penting bahagia, Sob.

Takiya Genji Indonesia. (Instagram/santoso.edi1992)Takiya Genji Indonesia. (Instagram/santoso.edi1992)

Di atas motor sport Minerva VX 150 berwarna putih, Takiya Genji dengan kearifan lokal lagi kopdar nih sama komunitas motor.

Takiya Genji Indonesia. (Instagram/santoso.edi1992)Takiya Genji Indonesia. (Instagram/santoso.edi1992)

Wah, ganti lagi nih motor sport-nya? Katanya, Takiya Genji KW baru selesai fitnes alias nge-gym, Sob. Biar tetap bisa memimpin geng Suzuran, ya?

Takiya Genji Indonesia. (Instagram/santoso.edi1992)Takiya Genji Indonesia. (Instagram/santoso.edi1992)

Hadiri acara cosplay di Cianjur, Jawa Barat Takiya Genji Indonesia pilih tunggangi motor sport yang ini, Sob.

Gimana, Sob? Gaya Takiya Genji KW tunggangi motor sport di atas nggak kalah kece sama pembalap MotoGP dan laki banget, kan?